Škoda CITIGOe iV 28.11.2019 17:27 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Auf Basis der neuesten Generation von VWs Kleinstwagen e-up! bietet künftig die Konzernschwester Škoda ihr erstes Elektroauto an. Die Serienfertigung des CITIGOe iV ist nun gestartet, teilte der Hersteller aus der Tschechischen Republik mit. Die Auslieferung wird für Anfang 2020 erwartet.
Der CITIGOe iV bietet wie sein VW-Pendant eine Reichweite von 260 Kilometer gemäß WLTP-Norm. Die Energie dazu stellt eine Batterie mit 36,8 kWh bereit. Sie speist einen 61 kW (83 PS) Elektromotor, der ein Drehmoment von 212 Nm zur Verfügung stellt. Damit beschleunigt der frontgetriebene CITIGOe iV in 12,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.
ecomento.de/2019/11/21/skoda-citigoe-iv-...roduktion-gestartet/
LG
Klaus
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KSR1
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Egon
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Aw: Skoda: Elektroautos 28.05.2019 17:19 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Diese Botschaft allein ist allerdings nicht der Paukenschlag. Der wurde erst hörbar, als Skoda den ungefähren Preis für den Citigo iV nannte, der unter 20.000 Euro liegen wird.
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=573969
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Skoda: Elektroautos 12.11.2019 21:14 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Aus dem skoda.at Newsletter:
Zitat:
Der neue ŠKODA CITIGOe iV
Von A nach B mit E: Der neue CITIGOe iV ist ab heute bei Ihrem ŠKODA Betrieb bestellbar.
Nach der gestrigen Weltpremiere des neuen ŠKODA OCTAVIA freuen wir uns heute über eine weitere ŠKODA Premiere: Der neue CITIGOe iV, das erste rein elektrische Fahrzeug von ŠKODA, ist ab heute bei Ihrem ŠKODA Betrieb bestellbar!
Grüße, yarison
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Aw: Škoda CITIGOe iV 28.11.2019 18:35 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Das ist der Pendant zum SEAT e-miiv. Letzten Sonntag bei VOX "Automobil".
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Škoda CITIGOe iV 28.11.2019 18:47 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Danke @Klaus für das Š im Titel!
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Škoda CITIGOe iV 28.11.2019 19:28 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Ich habe den Text kopiert, nicht getippt.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Škoda CITIGOe iV 02.12.2019 10:38 - vor 4 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
Skoda startet Elektro-Offensive(Video)
Skoda startet mit der Submarke iV ins Zeitalter der E-Mobilität. Den Anfang machen der vollelektrische Citigo e iV und der Plug-in-Hybrid Superb iV. Während der Hybrid-Superb bei höchster Rekuperation eine maximale Reichweite von 930 Kilometern hat, muss der deutlich kleinere Citigo e iV mit einer maximalen Reichweite von 274 Kilometern auskommen. Die Preise des kleinen Stromers gehen bei 20.950 Euro los, der größere Strom-Benzin-Mischling ist ab 41.590 Euro zu haben.
www.autobild.de/videos/skoda-citigo-e-iv...ml?ref=ab-newsletter
Gruß Ulli
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Aw: Škoda CITIGOe iV 19.02.2020 16:45 - vor 4 Jahren, 1 Monat
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Hab mir das Teil heute mal angeschaut.
Würde mich bei 20.000km/JAhr, 4 JAhre, 0 Anzahlung 167Euro leasingrate kosten.
Da käme beim Zoe noch Akkumiete dazu.
DAs klär ich noch. Hört sich aber erstmal gut an.
Lieferzeit 8 Monate
Was habt ihr evtl. für Erfahrungen?
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Aktuell: Toyota P4
Vorgänger: ASX 1,8 Diesel
sorry für nicht googeln -
Prius 4 Exe/platinsilber metallic/0218
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Aw: Škoda CITIGOe iV 19.02.2020 23:01 - vor 4 Jahren, 1 Monat
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Persönlich würde ich eher zum VW e-up! greifen, weil es den auch mit Rückfahrkamera gibt. Da mein Yaris Hybrid die hat, habe ich mich so daran gewöhnt, dass es für mich ein Muss ist. Finde ich gerade beim Rückwarts einparken sehr wichtig.
Das einzige was mich beim Škoda CITIGOe iV und VW e-Up etwas nervt ist, dass es den nur als 5-Türer gibt. Dadurch ist die B-Säule ziemlich weit vorne und bei meiner Größe ist der Sitz so weit hinten, dass ich wenn ich nach links schaue, ich auf die B-Säule blicke. Da wäre ein 3-Türer besser, da man dann die vorderen Türen größer sind und die B-Säule weiter hinten ist. Beim 4-Türer hätte man das Auto etwas länger machen müssen.
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Aw: Škoda CITIGOe iV 20.02.2020 08:09 - vor 4 Jahren, 1 Monat
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hallo Happyyaris,
ja beide haben einige Schwächen, die 4 Türen und das es bei beiden hinten nur Ausstellfenster wie in den 70´ Jahren gibt, Radioanmutung- da hab ich den Kassettenschacht gesucht, Lenkrad nicht Höhenverstellbar.
Ach ja ich fragte den Verkäufer noch ob ich ihn denn mit Allwetterreifen bestellen kann ---Nein geht nicht. Extra kaufen die anderen Wegschmeissen. Er meinte, da sei die Sicherheit nicht gegeben, grad bei einem so guten Elektroauto.
Hmm und das im Berliner Raum.Naja
ABER es ist ein Kleinstwagen. Der soll 4 Jahre von A nach B und eigentlich nur von A nach B fahren. Rest macht der P4.
na schauen wir mal. Noch haben die Eigentümer bei mir noch nicht beschlossen, das wir eine ladebox anbauen dürfen.
Letztendlich definiere ich solch "Arbeitsauto" über den Preis und wie ich/meine Liebste reinpassen. Grad da sind wir ja vom IQ sehr verwöhnt
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Letzte Änderung: 20.02.2020 12:51 von derbarnimer.
Aktuell: Toyota P4
Vorgänger: ASX 1,8 Diesel
sorry für nicht googeln -
Prius 4 Exe/platinsilber metallic/0218
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Aw: Škoda CITIGOe iV 04.09.2020 17:55 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Autoweek.nl will erfahren haben, daß Škoda den nur noch als E-Variante angebotenen Citigo nach seinem vorübergehenden Verkaufsstop (für 2020 ausverkaufte Produktion) jetzt komplett eingestellt hat.
Dasselbe Schicksal dürfte auch dem baugleichen Seat Mii electric blühen, beide Modelle verkaufen sich im Vergleich zum Up! nur in überschaubaren Stückzahlen.
Timo
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Letzte Änderung: 04.09.2020 17:56 von Timico.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
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Aw: Škoda CITIGOe iV 04.09.2020 20:09 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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Also ich habe eine abbekommen und bin ziemlich zufrieden.
Der Citifloh ist stubenrein, macht keine Dreck, keinen Lärm und auch keinen Gestank, auch hält sich sein Energiebedarf in Grenzen.
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ID.3 Pro S & Energica EVA Ribelle & Rocket 3 GT
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Aw: Škoda CITIGOe iV 04.09.2020 20:39 - vor 3 Jahren, 6 Monaten
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und der E-Up geht auch aus dem Programm. VW scheint alles in Richtung I.D.3 zu konzentrieren
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