Priusfreunde.de

Nach dem Tausch vom Touch and Go durch ein Android Radio hatte ich keinen Ersatz für die Hybrid typische Energie Anzeige.

Mit einem ODB2 Link SX (USB) läuft der Hybrid Assistent wie die Energie-Anzeige.

So macht der HA Spass.
Er läuft praktisch ständig im Hintergrund. Bei Lust und Laune kann ich den HA über die Lenkradsteuerung nach vorne holen. Die Daten werden abgespeichert. (Für mein 2017 RAV4 gibt es kein MyT)

Diese Lösung finde ich optimal für meinen (alten) RAV4.

Mit einem Handy für den HA mit der Befestigung am Armaturenbrett würde mir nicht gefallen.

Das mit Horror Kürbis statt der Bremsscheibe. ..
echt cool
Weiter so ich bin echt gespannt auf weitere Ideen
Gruß Thomas

ziegenpeterheidi schrieb:
Das mit Horror Kürbis statt der Bremsscheibe.

ja- ist mir auch eher aus Versehen aufgefallen.
(als es grün/root aufleuchtete)

Den Kürbis gab es schon letztes Jahr über einen Tannenbaum für arbeitende Bevölkerung über Weihnachten würde ich mich auch freuen

Reine Neugier:
Hybrid Assistant ist es zu verdanken, dass mich der Durchschnittsverbrauch L/100 km nicht mehr wirklich interessiert. Ich fand MPG in den USA oder km/Liter in Italien.

Aber diese App biete mir die Funktion TOT für Totalverbrauch.
Seit dem wettere ich gegen den Durchschnittsverbrauch = mich interessiert ausschließlich was kostet die Fahrt an der Tankstelle. Da ich immer pro Fahrt zur Arbeit/nach Hause zwischen 1,6-2,3 Liter E10 verbrauche könnt ihr euch ausrechnen was das kostet am Tag im Monat/Jahr.

Das sind dann mal „nur“ 0,50 €/ Fahrt = 2 Rollen WC Papier ist ja gerade wichtig.


Benutzt das sonst noch jemand?
Oder bleibt ihr alle beim Durchschnittsverbrauch?

Ich hatte mal den Wunsch eines Taxameters geäußert:
Man stellt den Preis des Benzins und Hybrid Assistant zeigt an was die Fahrt kostet.

Mich interessiert der Preis einer jeweiligen Fahrt eigentlich überhaupt nicht.
Der Durchschnittsverbrauch reicht mir. Ob da mal ne Fahrt teurer oder günstiger war ist egal. Wenn der Tank leer, wird er wieder aufgefüllt und das ganze geht von vorne los.

Gruß Mario

Reisender schrieb:
Ich hatte mal den Wunsch eines Taxameters geäußert:
Man stellt den Preis des Benzins und Hybrid Assistant zeigt an was die Fahrt kostet.

hat das nicht Hybrid-Reporter ?
Stellst den Benzinpreis ein, 'generate Report' - und er sagt Dir doch in der Summary - was es gekostet hat ... oder peile ich hier daneben ?

Genau, im Reporter werden die Kosten bei hinterlegtem Benzinpreis angezeigt.

Halloween Hybrid Assistant ein Creenshot vom 31.10.2020:



Gruß Ulli

Hmm über dieses „total“ habe ich erst alles gelernt, was ich heute kann.
So zum Beispiel, dass ich so viel Benzin verbrauche um zur Tankstelle zu fahren, dass ich 3 Cent/Liter mehr bezahlen könnte. Einfach durch die Warmlaufphase + Hin- und Rückfahrt = ergibt Totalverbrauch so hoch

Aber, es gibt eben die (Pfennig)Füchse die das interessiert und Leute die sich sagen „interessiert mich nicht“.
Es lebe die Vielfalt

Reisender schrieb:
...
Das sind dann mal „nur“ 0,50 €/ Fahrt = 2 Rollen WC Papier ist ja gerade wichtig.

...
Oder bleibt ihr alle beim Durchschnittsverbrauch?
...

Kommt drauf an, welcher Kurs grad dafür aufgerufen wird

Der rechnerische Wert ist für mich ausschlaggebend. Nur dadurch wird sichtbar, wie ich mit dem Sprit umgegangen bin. Beispielsweise die Standheizung fällt nur da auf. Die sieht man im BC nicht.

Gruß
Tom

Auf Batterie fahren und segeln ist im Hybrid Reporter = Segeln oder?
Man kann das nicht noch weiter aufschlüsseln?

Nach wirklich gesegelt und mit Strom aus der Batterie gefahren?

Man kann die Kriterien ganz einfach fest legen:
Segeln 0,2 - 0,5 kWh
Elekrisch fahren alles darüber

Fand bis auf die Diagramme/EV Karte keinen Hinweis dazu im Hybrid Reporter.

Auf der PSD-Seite (=Doppeltipp auf Motor/Akkubalken) werden doch die Leistungen angezeigt.

Wenn ich morgen dran denk, dann check ich mal ob unten in der Mitte bei der Antriebsleistung in "N" tatsächlich eine Null kommt...

Andere Frage:

Der Momentanverbrauch im HA ist deutlich geringer als im BC angezeigt! HA 3-5LHK bei Anzeige im Auto 6-8LHK.

Aber der Schnitt im BC dann wieder niedriger.
Merkwürdich.

Ich hätte gern die Kilometer:
Die ich auf Batterie gefahren bin
Die ich gesegelt bin

Das kann man im Reporter nicht darstellen/auswerten oder?

Habe nie den Hybrid Assistant gegen die Tankstelle antreten lassen.
Nehme das nur als Anhaltspunkt, wie ich gefahren bin. Gut oder schlecht.

Wimmelbildrätsel wo ist der Fehler?


-spinnt mein ODB Link LX Bluetooth?
-spinnt mein Ulefone S7?
-Bug im Hybrid Assistant?

Ich benutze das ganze nun schon viele Monate und es hat immer einwandfrei funktioniert.
Bis der Hybrid Assistant öfters mal E1 oder E2 in Lila anzeigt - was auch immer das bedeutet? Datenübermittlung läuft nämlich weiter. Dann auch mal solche Zahlen in Sachen Kühlung.

Mir sind bald die Augen raus gefallen.


Möchte mal darauf hier eingehen:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=480#634819

Manchmal geht es mir auch so
Aber nur manchmal weil ich möchte gar nicht wissen wie viel Geld das jetzt schon wieder alles kostet. Wie lange ich unterwegs bin. Lösung = man lege das aufzeichnende Smartphone einfach weg oder lasse es eben bleiben.

Ein bisschen zurück ins Jahr 2015. Reisender hatte keinen Yaris Hybrid, gar kein Auto.
Ich sah das hier, aus reiner Neugier:


Toyota hat es also geschafft, dem Prius C etwas einzubauen wie einen Bordcomputer, der wichtige Informationen anzeigt. Fahrzeit, Verbrauch, sogar einen Kostenrechner. Ist alles da. Deswegen wollte ich damals ein Toyota Touch 2 haben „Informationen“. Die Rückfahrkamera fand ich gut und eben Musik.

Dann kam der Hybrid Assistant und das Touch 2 wurde überflüssig. Nur noch Musik.
Ich habe meine ganze Fahrweise, einiges an Geld was ich gespart habe, das habe ich alles Hybrid Assistant zu verdanken. Mein ganzes Wissen. Alles was über sparsames fahren hier www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=84&id=405499 steht. All das habe ich Hybrid Assistant zu verdanken.

Früher habe ich auch nach Möglichkeiten gesucht die 12V Batterie zu checken.
Eben war ich gucken, ohne das Auto auch nur anzufassen: 12,7 V nach @Egon sind das 100%

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#633637

Egon schrieb:
Bezogen auf die Ruhespannung, das heißt mindestens 4 Stunden seit dem letzten Laden und damit auch seit dem letzten READY des HSD-Systems:

Code:

SOC   Nass     Gel      AGM     100%   12,7    >12,9    >12,85      90%   12,65    12,85    12,8      70%   12,5     12,60    12,55      60%   12,4     12,50    12,5      50%   12,3     12,45    12,4      20%   12       12,1     12       0%  <11,9    <12      <12

Grüße, Egon

Auch Hybrid Assistant

hybridassistant.blogspot.com/2016/09/12v...ery-measurement.html

Ich bräuchte gar nicht sooo viele Informationen. Aber „schön zu wissen“.
Und wir bräuchten keinen Hybrid Assistant, wenn die Autohersteller uns Informationen geben würden.
Machen sie aber nicht, sondern diesen hier ätsch.

In neuen Modellen wird uns dann Reifendruck als „Funktion“ verkauft.
Kann das Team vom Hybrid Assistant auch

tireassistant.blogspot.com/

Man muss es ja nicht benutzen.
Man muss auch kein Grillblocking machen.
Man kann einen Toyota Hybrid auch einfach nur fahren.

Ich muss auch kein Spritmonitor führen.

Aber all das dient mir nur zu dem Zweck. Meinen Wissensdurst löschen.
Es macht mir unheimlich Spaß die Zahlen zu beobachten. Ich habe meine Fahrweise an Hybrid Assistant angepasst. Es spart mir Geld. Und ich habe meinen Tacho in Augenhöhe und zwar in der Geschwindigkeit wie auch die Polizei misst.

Und das alles nur, weil mir mein Autohersteller keinen Prius C sondern einen europäischen Toyota Yaris hin stellt. Mit den Möglichkeiten eines Prius 4 in einem Yaris bräuchte ich das alles nicht. Aber das hätte sich vielleicht nicht verkauft. Wundert mich nur, dass es in Batterie Elektroautos auf einmal alles möglich ist.

P.S. Gerollt bin ich schon im Yaris P1 gern. Ich kann mich noch erinnern. Ich rollte den größten unserer Hügel runter. Warum geht der Verbrennungsmotor nicht aus? Von Hybrid Stages und Kühlwassertemperatur hatte ich damals doch keine Ahnung. Hybrid Assistant? Was ist das? Anzeigen im Auto? Keine da. Ja Hybrid Assistant ist was für Leute die das interessiert. Und ich würde den Entwickern sofort 50€ für ihre App überweisen. Aber das wollen sie nicht hybridassistant.blogspot.com/2020/03/coronaemergency.html