Okay, mach ich gerne.
Gleich mal spontan mein Kurzbericht über unsere Fahrt ab Erding bei München zum Zoetreffen (27. - 28. Mai 2017) in Salzburg.
Der Twizy hat, bei "ein Balkenfahrweise" und Temperaturen um die 20 Grad eine Reichweite von ca. 80 Kilometern (Der Akku hat ca. 6,1 kWh abrufbare Leistung).
Nach einer Prüfung Strecke (erstaunich kurz, nur 128 km über Ampfing, Waging am See) Abfahrt am Freitag gegen 10 Uhr in Erding mit 2 Personen und leichtem Gepäck für 2 Nächte nach Salzburg zum besagten Zoetreffen des Österr. Zoeclub (andere Marken herzlich willkommen).
Nach Ladestopps in Ampfing, Engelsberg (sehr gutes Lokal mit Biergarten direkt an der schattigen Ladestation, kostenlos) haben wir noch mal kurz beim Mitsubishi Händler in Mauerham (kurz vor Waging am See) gehalten. Dort wurde uns der neueste Outlander in Vollausstattung vorgeführt. Die Begrüßung dort war wirklich super, es gab Kaffee und nette Unterhaltung.
Von dort weiter in's Hotel nach Salzburg (Hotel Cool Mama, im Februar eröffnet, hervorragende Aussicht, guter Preis. Geniale Dachterrasse). Ankunft gegen 16 Uhr.
Gefahren sind wir hauptsächlich über Nebenstraßen da selbst auf gutbefahrenen Bundesstraßen ein Twizy mit 60 - 70 km/h oft zum Hindernis wird. Hintenrumm ist es gemütlicher und in der Regel auch um einiges kürzer.
Also auf dem Navi immer "kürzeste" Strecke einstellen, leider gibt es kein "Bundesstraßen vermeiden"
Da wird der Weg zum Ziel!
Obwohl das Hotel nagelneu ist, hat man die Ladestation vergessen! Wir durften uns aber mit meinem Verlängerungskabel beim Hausmeister in der Tiefgarage auf eine Schukodose klemmen. Der Twizy zieht nur max 2,3 kWh.
Die Hotelleute haben aber versichert, dass noch eine Ladesäule nachgerüstet wird
Und das alles bei bestem Wetter.
Eigentlich wären wir mit 1 mal zwischenladen auch leicht durchgekommen, so war es aber gemütlicher. Gerade wenn man auf dem nicht so üppigen Rücksitz muss, ist man für jede Pause dankbar
Samstag war dann großer Umtrieb mit Elektrorundfahrt durch Salzburg und am Abend ein Ritteressen auf der Salzburg (mit Höllenlärm im Saal).
Es waren jede Menge Zoe, aber auch so ziemlichh alle anderen Marken an gängigen Elektrofahrzeugen dabei, hat wirklich Spaß gemacht.
Was man auf solchen Treffen für Leute kennenlernt, erstaunlich, wirklich.
Und wenn an eine zeitlang dabei ist, man trifft sich immer wieder
Sonntags fuhren wir, bei ebenfalls strahlendem Sonnenschein wieder zurück.
Diesmal eine Strecke mit Ladehalt in Waging am See (Blasmusik mit Brotzeit am Ortsplatz, gleich neben der Ladesäule), Eisessen in Wasserburg (Ladestation mit Münzeinwurf, 1 KW = 24 Cent) und von dort nach Erding zurück.
Kosten für Laden = 0,87 Cent beim Mitsubishihändler (NewMotion) und 1 Euro in Wasserburg für 4 kWh die wir gar nicht gebraucht haben.
Also 1,87 Euro für 2 Personen Erding - Salzburg und zurück!
Es geht doch!
Wenn man Zeit hat ist der Twizy das absolute Spaßmobil!
Fotos muss ich mal rauskruschen und noch einstellen.
Noch kurz zum Twizy:
Meiner ist BJ 9/12 mit inzwischen ca. 36.000 km.
Akkukapazität liegt lt. OVMS bei 89%
Im Gegensatz zu den meisten anderen Twizys habe ich einen mit Kaufakku weshalb ich mir die monatliche Miete bei Renault spare.
Dafür halt auch keine Garantie.
Nachdem der TÜV im Februar bei den hinteren Bremsen schon ein Auge zugedrückt hat, habe ich mir die Originalteile inzwischen aus dem Netz auf Vorrat besorgt, Preis für die Teile ca. 310 Euro.
Damit ist es so, dass man diese Reparatur (für die Renault ursprünglich weit über 1000 Euro aufgerufen hat und die für mich ein Hauptargument gegen das Fahrzeug war) auch für einen halbwegs manierlichen Preis hinbekommt, wobei 310 Euro für einen Satz Bremsscheiben auch eine Hausnummer sind.
Bis denne.
Gruß
Christian
Ich habe das nicht als Werbeveranstaltung für Renault empfunden, es war auch kein Renault-Händler präsent. Mein Eindruck war vielmehr, dass für ein Twizy-Treffen überraschend viele Nicht-Twizys dort waren. Darunter mehrere Hyundai Ioniq EV, Citroën C-Zero, Renault Zoe, ein Tesla Model X und andere.
