|
|
Egon
Admin
Beiträge: 77056
|
|
Elektrisch mobil in Farbe 
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
|
|
Aw: Camry Hybrid-Taxi 30.11.2020 18:01 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
|
|
Och nee - immer mehr dieses Aufgesetzte...  |
|
|
|
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter |
|
|
Aw: Camry Hybrid-Taxi 30.11.2020 20:33 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
|
|
|
...bezogen auf den Navi-/Entertainmentbildschirm meinte ich...
|
|
|
|
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter |
|
|
Aw: Camry Hybrid-Taxi 01.12.2020 14:30 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
|
|
|
Das Obendraufsetzen ist mehr ein ästhetisches Problem als ein praktisches. Der Fahrerblick darf halt nicht zu tief wandern, aber das tut er, wenn der Bildschirm tiefer sitzt. Oder die Konstrukteure ziehen das Armaturenbrett hoch, bloß fühlt man sich dann schnell eingekastelt.
Es gibt oder gab einige Autos, die einen Klappmonitor haben oder hatten, z.B. der alte Lexus IS 300 (falls mit Navi ausgerüstet). Aber das ist für Monitore, die man immer und sofort braucht, keine Option.
Oder die hoch aufbauenden Monitore werden, wenn schon integriert, flacher, dafür aber breiter. Sie reichen dann bis weit nach rechts. Da darf dann nix wichtiges mehr stattfinden. Irgendwann kommt so ein widescreen-Ding heraus wie beim neuen kleinen e-Honda. Von links bis rechts nur Kino.
In ein paar Jahren spielt sich alles auf der Windschutzscheibe ab oder wir kriegen virtuelle sourround-Helme.
Doch, stimmt schon: Diese Monitore sehen aus wie Maulwurfshügel. Auch im Prius, aber da hat der Hügel Tradition.
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Camry Hybrid-Taxi 01.12.2020 15:01 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
|
|
|
Ich habe es ja schon im Facelift-Thread geschrieben. Bei einem Touchscreen ist die Bedienung einfacher, wenn der Bildschirm näher am Fahrer ist. Je höher der Bildschirm sitzt, desto weiter muss ich meinen Arm ausstrecken. Das würde mich auf Dauer extrem stören. Ich kann in meinem Camry das Handgelenk auf dem Gangwahlhebel ausruhen und mit den Fingern den Touchscreen bedienen.
Natürlich ist es sicherer, wenn der Bildschirm im Blickfeld des Fahrers ist. Dafür sollte es aber ein anderes Bedienkonzept sein, z.b. Drehdrücksteller oder etwas in der Art.
Und beim Camry-FL stört mich am meisten die Optik. Dieses nachträgliche "Draufklatschen" des Bildschirms sieht einfach billig aus.
|
|
|
|
Toyota Camry Hybrid, EZ 06/2020 |
|
|
