Priusfreunde.de

ja, ein sehr schöner Wagen, fehlt nur noch ein Panorama- oder Schiebedach.

Das würde dann mehr Kunden generieren!!

Dem Camry fehlt mehr noch die Kombi- oder Hatchbackausführung an der Seite. Würde seine Flexibität enorm und den Kundenkreis etwas in D erhöhen. Kaufen würde ich ihn dann ob seiner voraussichtlich noch ausladenderen Größe der Karosserie, der Höhe des Preises und letztlich seines hohen Papierleistungwertes dennoch nicht. Too much of a "good" thing.

Wisedrum

Wisedrum schrieb:
Dem Camry fehlt mehr noch die Kombi- oder Hatchbackausführung an der Seite ....Wisedrum
x2! Aus dem Grund find ich es schade, dass der zu erwartendende "Luxury", bei dem HUD und JBL sicher eine willkommene Aufwertung sind, zugunsten der elektr. verstellbaren Rückbank zwangsweise auch noch das letzte Bisschen Variabilität verliert, nämlich die 60-40-Klapplehne. Dann gibt's vermutlich nur noch eine Durchstecke für zwei Paar Ski, so wie im Lexus ES.

Kein Kombi - kein Schrägheck - keine Klapplehnen .... Ich will mich aber nicht auf einen SUV zwingen lassen. Das ist ganz ärgerlicher Mist!

kroebje schrieb:
Dann gibt's vermutlich nur noch eine Durchstecke für zwei Paar Ski, so wie im Lexus ES.

Nein, es gibt dann nicht einmal eine Durchreiche.

Moin

ich sehe auch für einen Kombi keine nennenswerten Verkaufszahlen, meiner Meinung werden diese Modelle noch immer im Leasing "vor verramscht" um danach mit Abschlägen im Verkauf zu landen.
Aber wie (bzw Warum) soll Toyota gegen solche Angebote bestehen?

www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-co...-preis-16601959.html
oder
www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-co...-preis-16543289.html
das es bei den "deutschen" Modellen auch so oder ähnlich läuft ist doch keine Überraschung?

Die paar Camry die man privat verkaufen würde (oder verkauft) - Hmm

VG - Jens

kroebje schrieb:
Aus dem Grund find ich es schade, dass der zu erwartendende "Luxury", bei dem HUD und JBL sicher eine willkommene Aufwertung sind, zugunsten der elektr. verstellbaren Rückbank zwangsweise auch noch das letzte Bisschen Variabilität verliert, nämlich die 60-40-Klapplehne.
Ja, das mit der fixen Rücklehne ist wirklich sehr ärgerlich. Bei uns in der Schweiz gibt es drei Ausstattungen: Comfort, Business und Premium. Der Premium ist euer kommender Luxury. Und leider hat der Business einige Dinge nicht, die ich gerne hätte, so z.B. Totwinkelwarner, Nebelscheinwerfer und JBL. Von daher wäre ein EU-Import vom bisherigen Executive ideal: Der hat diese Dinge (ausser JBL) und immer noch die klappbaren Rücksitze.
Mich würde ja mal interessieren, wer diese elektr. Rücksitze wirklich als Mehrwert betrachtet - im Gegensatz zu all jenen, welche die klappbaren Rücksitze vermissen

Gruss
Christian

Wenn es diese Version vom Camry - freilich mit HSD statt V6 - hier zu kaufen gäb, würd ich manche tugendhaften Vorsätze über Bord werfen:

www.caranddriver.com/reviews/a30762981/2...-trd-by-the-numbers/

"Trotz des Umstands, dass der Camry in der Vergangenheit an Leute verkauft wurde, die zum Verwechseln der Pedale neigen ...."

Gestern bei meinem Toyota Autohaus in Offenburg gesehen:

Ein Vorführer EZ 3/2019, 3.000 km Executive für nur 37500 Euro.



Ich dachte mir, ich stelle mal Bilder davon ein...

Nicht für mich, aber vielleicht sucht Jemand einen?

Jan

kein wirkliches schnäppchen... es gibt volle für unter 30t€

gruß thomas

Prius-Life schrieb:
kein wirkliches schnäppchen... es gibt volle für unter 30t
Es ist zwar wirklich kein Schnäppchen, aber wo gibt es "volle für unter 30t" mit 3.000 km?

wo gibt es "volle für unter 30t" mit 3.000 km?
Habe nen halb-vollen "Business" Vorführer mit 7"-Navi kürzlich mit 2500km für 29t€ ergattert.