Priusfreunde.de

Ich fahre seit Mai diesen Jahres einen 2019er Corolla-Hybrid in der Limousinenversion. Immer wieder mal höre ich einen dreifachen Warnton ohne dass dazu in den Amaturenanzeigen irgendetwas angezeigt wird wie z.B. Spurwarnung, Geschwindigkeit etc. Nach einem dreifachen Ertönen ist dann zwar wieder Ruhe, aber die Töne beschäftigen mich beim Fahren noch ne Weile, weil ich der Ursache nicht auf den Grund gehen kann

Evtl. Schlüsselbatterie schwach?

Timo

Nach zwei Jahren? Beim Prius hielten diese sehr lange

Ostseeunioner schrieb:
...Immer wieder mal höre ich einen dreifachen Warnton ...
Ist bei mir auch.
(allerdings meine ich, dass es 4 Pieper sind)

So richtige Gemeinsamkeiten habe ich noch nicht rausbekommen, aber tendentiell eher
- in den ersten 15 Minuten einer Fahrt als später und
- beim Fahren in Kurven oder abschüssigem Gelände als bei normaler Geradeausfahrt.


Gruß

PMueller

HUK/HUK24 Telematik-Sensor?? Der piepst ein paar mal (3x oder 4x) nach ein paar Minuten Fahrt vor Einsamkeit, d.h. wenn er sich nicht mit einem Smartphone unterhalten kann. Passiert mir auch gelegentlich, obwohl das Smartphone mit der App dabei und Bluetooth an ist. Manchmal klappt es anscheinend nicht sofort mit der Verbindung.

Ist vielleicht die Verkehrszeichenerkennung aktiv und die Alarmierung bei Überschreitung eingestellt?

Gruß
Tom

Wären es fünf, wüsste ich es.

(Spurverlassenswarner)

Weder der Huk Sensor (haben wir nicht) noch die Überschreitung vom Tempo(nicht aktiv), Spurwarner klingt anders.
Es sind drei Warntöne, ohne Anzeige von Warnung....

MarieCurie schrieb:
HUK/HUK24 Telematik-Sensor?? ...
Wasndas?

Gruß

PMueller

Gibts bei dir noch kein Google?
www.huk.de/fahrzeuge/kfz-versicherung/telematik-plus.html

Timo

Ich fahre zwar weder Corolla noch habe ich von meinem P4 PHV jemals einen Dreifachpieps gehört, habe mich aber anfangs eine zeitlang über einen unregelmäßig auftretenden, im Handbuch undokumentierten schnellen Doppelpieps gewundert. Umstellung des HUD auf Anzeige des ACC-Zustands brachte dann die Erkenntnis: Der Prius PHV piepst doppelt, wenn die Fahrspurerkennung Probleme mit der Erkennung der Leitlinien bekommt und er sich der Spurlage nicht mehr sicher ist, die automatische Spurführung infolgedessen abgeworfen werden wird. Im HUD erkennt man das an den synchron zum Doppelpieps wegfallenden grünen Seitenwänden neben den Spurlinien.
Neben dem P4 PHV macht das auch der aktuelle Yaris so: Meine Tochter wunderte sich nach Kauf ihres Yaris ebenfalls über diesen unmotivierten und scheinbar folgenlosen (meist übernimmt die Spurführung praktisch sofort wieder, weil wieder Leitlinien erkannt werden) Doppelpieps. Verweis auf dessen Bedeutung beim P4 PHV und Hinweis, die entsprechende Anzeige mal zu aktivieren, brachte dann die Erkenntnis, dass es sich auch beim Yaris um die Meldung des Verlusts der Leitlinienerkennung handelt.
Vielleicht ist es beim Corolla ähnlich, nur dass du als Extraausstattung einen dritten Pieps erhalten hast?

Weitere Ideen (zugegeben leider ohne Kenntnis des Corolla)
- Kofferraum nicht richtig zu? (Hat der C einen Schalter an der Motorhaube?)
- Mittelschwere Tasche auf dem Beifahrersitz? (Je nach Beschleunigung meldet sich der Sitzkontaktschalter)
- Tempolimitwarner aus dem Navi?

Nachtrag:
Dieser Beitrag und die dort folgenden...
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...mitstart=1230#682891

Dix schrieb:
- Kofferraum nicht richtig zu? (Hat der C einen Schalter an der Motorhaube?)

Zur Motorhaube laufen, um dort einen Schalter zu betätigen, der den Kofferraum öffnet?

Mann ey. Du musst doch wissen, was ich gemeint haben tun könnte!

Hmmm. Ja ich war etwas schreibfaul. Aber der Sinn ist schon rübergekommen?