Priusfreunde.de

priusb78 schrieb:
Zumindest sollte man sich beim Kauf eines E-Autos bewusst sein, dass nach einigen Jahren der Akku veraltet im Sinne von (zu) klein im Vergleich zu neuen Modellen sein wird. Das erhöht sicher nicht den Restwert.
Da ist sicher bei einer solch schnellen Weiterentwicklung wie im e-Auto-Bereich was Wahres dran. Andersrum sollte man sich heute aber vor allem keinen (teuren) Verbrenner mehr zulegen - sie könnten in 5+ Jahren noch schwerer verkäuflich sein.

Vielleicht is da ein Leasing über 3 oder 4 Jahre die bessere Wahl.
Wer sicher gehen will, dass er beim Verkauf keine Überraschung erlebt, ist bei (geschäftlichem) Leasing auf der sichereren Seite.

Vogelsberger schrieb:
Ich riskiere es einfach mal mit dem Tesla. Mein Ziel ist es, das kürzlich bestellte M3 mindestens 8 Jahre, besser 9 Jahre, zu fahren.
Hoffentlich geht deine Vorstellung in Erfüllung. Ich dachte auch so, als ich mir den Yaris zulegte. Heute will ich ein (zweites) e-Auto. Es gibt immer etwas, was besser und damit potentiell interessanter ist.

bgl-tom schrieb:
Es gibt immer etwas, was besser und damit potentiell interessanter ist.
Logisch. Deshalb hab ich auch, sehr zum Leidwesen meiner Frau, nur 2 Jahre nach dem Kauf meines noch aktuellen Lexus damit begonnen, nach anderen Autos zu schauen und Probefahrten zu machen. Aber es hat noch weitere 7 Jahre gedauert, dabei waren schon echt interessante Fahrzeuge in der Auswahl.

eCitaro mit Feststoffakku:

www.trendsderzukunft.de/ecitaro-g-der-el...en-festkoerperakkus/

Ich lese daraus folgende zahlen:
-Feststoffakku 441kWh und nicht Schnelladefähig
-neuer NMC-Akku 396kWh
-alter NMC-Akku 288kWh

Preisfrage: Wie viel kWh würden wohl an NCA-Akkus reinpassen?
(Sicher mehr als 440kWh)

Zitat:
Feststoff-Batterie von Quantumscape: Erste Testdaten deuten auf einen Durchbruch hin

Mit seinen neuartigen Akkus könnte Quantumscape die Elektromobilität revolutionieren. Vor allem die lange Ladedauer ist ein Hindernis für eine flächendeckende E-Mobilität. Laut Firmenangaben können die von Quantumscape entwickelten Feststoff-Batteriezellen innerhalb von 15 Minuten auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen werden. Die neue Akkutechnologie soll zudem eine bis zu 80 Prozent größere Reichweite bieten als herkömmliche Lithium-Ionen-Zellen.- t3n.de/news/quantumscape-batterie-akku-d...-volkswagen-1344325/

Zitat:
Toyota will 2021 ein E-Auto mit Feststoff-Akku vorstellen
- futurezone.at/produkte/toyota-wird-2021-...vorstellen/401128002
- asia.nikkei.com/Business/Technology/Toyo...route-for-2021-debut (Englisch)

Grüße, Egon

Faktencheck:

500km =doppelt so viel wie herkömmliche Lion-BEVs?

in 10min aufladen = 500-600kW durchschnittliche Ladeleistung, hat T. schon ein solches Netz in Planung?

Das ginge schon - mit einem extrem sparsamen Fahrzeug.

Aber Vorstellung Jahre vor Serienfertigung ist irrelevant. Fuer mich ist nur interessant, was ich hoechstens wenige Monate spaeter geliefert bekommen kann.

Ich freue mich ja generell über den Fortschritt bei der Batterrieentwicklung, aber gerade zu Quantumscape gibt es sehr kritische Meinungen:

14.12.2020, golem.de:Quantumscape präsentiert eine halbe Mogelpackung
Ein Durchbruch in der Batterietechnik soll die Elektromobilität revolutionieren. Aber wie so oft bleibt bei näherem Hinsehen auch bei Quantumscape nicht viel von den Versprechungen übrig.

Grüße
Thomas

Ein sehr schöner Bericht!

Wenn man einem Bericht das Attribut "tendenziös" zuschreiben darf, dann wohl diesem.
Es gibt viele gute Gründe, sich mit einem Unternehmen wie Quantumscape gar nicht erst zu beschäftigen.
Es wird wohl auch welche geben, das doch zu tun. Sonst würden sich ja Konzerne wie VW nicht daran beteiligen.
Aber - siehe Zitat - die haben in diesem Bericht ja nichts verloren.

@Smoothie
Die von Dir zitierte Passage ist in der Tat eher unglücklich formuliert. So aus dem Zusammenhang gerissen erzeugt sie einen gänzlich falschen Eindruck vom Artikel.

Dort wird in erster Linie sachlich und gut belegt ausgeführt, wie Quantumscape versucht ein Alleinstellungsmerkmal herauszuarbeiten, das leider keines ist. Offensichltich um weiter Investorengelder einzutreiben.

Das ist an sich nicht schlecht und ein ganz normales Vorgehen einer kapitalorientierten Firma.

Aber man sollte sich von Qunatumscape eben keine Neuentwicklungen in Sachen Akkutechnologie erwarten. Der vermeintlichen Vorsprung eines Quantumscape Akkus wird eben von bereits verfügbaren Akkus ebenso erreicht oder sogar übertroffen.

Das ist meines Erachtens wichtig zu wissen, da in den meisten anderen Artikeln zu Quantumscape in erster Linie die Pressemitteilungen der Firma kopiert werden, anstatt selber zu recherchieren.

Grüße
Thomas

Ich habe hier etwas über golem.de gelesen. (für mich alles neu). Wie seriös ist diese Seite?
Siegfried

ttha schrieb:
Dort wird in erster Linie sachlich und gut belegt ausgeführt...
Wahrscheinlich kannst du besser als ich beurteilen, was davon gut belegt war.

Sachlich? Ich habe den Artikel sowie alles in dem darin verlinkten Webauftritt von Quantumscape gelesen und hatte einen ganz anderen Eindruck. Ich bin erstaunt, wie einseitig man berichten kann. Mir war, als ginge es darin nur um Eines: das Unternehmen schlecht machen um jeden Preis.

Ich hätte das Zitat nicht gebracht, wenn es nicht genau in diese Kerbe gehauen hätte. Insofern sehe ich es nicht als "aus dem Zusammenhang gerissen", sondern als Excerpt.
Könnte mir auch alles egal sein, ich habe mit keiner von beiden Parteien was am Hut.

golem.de ist eine seriöse IT News Seite, ähnlich heise.de

Nein, serioeser/oft professioneller.