Priusfreunde.de

Hallo miteinander!

Ich suche einen gepflegten P3 FL. EZ 2012 wird schon reichen, +-130T km. Checkheftgepflegt bei Toyota ist Voraussetzung (Batterie Garantie). Rückfahrkamera, Tempomat und Navi sollen am Board sein. Farbe ist egal, allerdings sollte sie Metallic sein.
So Priusfreunde, wer ist bereit seinen geliebten Prius in liebevollen Händen abzugeben?

Für euren Angeboten bedanke ich mich im Voraus!
Grüße,
Zino

Guten Morgen,
Was sagen denn die gängigen Autoportale?
Zur Zeit habe ich das Gefühl, dass die Prii einer hohen Nachfrage unterliegen und somit auch der Preis gestiegen ist.

Viel Erfolg bei der Suche wünscht
Marco

Das wird wohl eher schwer ein "gutes" P3 FL Modell zu ergattern. Wie schon in anderen Gebrauchtwagen Threads festgestellt es gilt derzeit teuer, teurer, Hybrid und die meisten Verkäufer sind kaum verhandlungsbereit. Derzeit werden noch viele P3 VFL in der gewünschten Preiskategorie angeboten und leider ist auch viel "Schrott" auf dem Markt incl. zusammengeflickter US Totalschäden (sieht man an den Scheinwerfern) oder an den dubiosen Standorten (Baltikum!!).

@vPrius, bisher bin ich bei AutoScout24 nur auf Berüger gestoßen. Einer wollte mir einen P3 per uship.com aus England liefern, bei den anderen stimmen die Bilder nicht - bunt gewürfelt von anderen Anzeigen. Nachdem ich gestern auch den tollen Wiki Beitrag Gebrauchtwagen von Rema gelesen habe, werde ich meine Zeit schonen und dort nicht mehr schauen. Bei Mobile.de gibt es jetzt einige Angebote, bin gerade dabei die neuen durchzuschauen. Wie Feded oben erwähnt hat - das Angebot ist mau und die Preise hoch. Ein Glück, dass ich es nicht eilig habe und mir die nötige Zeit lassen kann.
Mein herzlichen Dank an Rema für den Beitag Gebrauchtwagen in der Wiki!
Grüße,
Zino

Nur, wenn man verkaufen will, hält sich die Nachfage in engen Grenzen
Selbst unser nicht gerade hochpreisiger P II fand erstaunlich wenig ernsthaftes Interesse und ging für einen "Freundschaftspreis" über die "Ladentheke" (was nicht heißen soll, dass ich nicht zufrieden wäre).

Wünsche dennoch viel Erfolg und kann das Forum als Vermittlungsinstanz aus eigener Erfahrung nur empfehlen!

Hoffentlich reicht die Geduld!
Gruß!
JoAHa

In unserer Lokalzeitung (Waldekische- Landeszeitung, in Zusammenarbeit mit der HNA) steht ein Prius 3, EZ 02/11, 170000 km, weiß, für 7800,- €

LG Reiner

Es ist immer vorteilhaft wenn man bei der Suche Zeit hat und nicht schnellstens ein neues Auto braucht, wie z.B. nach einem Unfall.

@Reiner - der 02/2011 ist noch VFL. FL ist für mich wichtig.

@vPrius - wenn man in Zugzwang ist, kann man beim Autokauf schon eine Menge falsch machen - gut Ding braucht Weile! Bisher habe ich immer mit langem Vorlauf meine Autos gekauft und war lange Jahren zufrieden.
Immer mehr Hybridfahrer steigen vollelektrisch um, da wird sich schon ein guter P3 finden.
Grüße,
Zino

OT:
Hallo Threadersteller,

möchte an dieser Stelle nichts zitieren: Gern geschehen, freut mich sehr, wenn es Dir geholfen hat!

Ja, Rema, und wie! Ich habe mir heute Nachmittag einen bei mir vor Ort angeschaut. Angeblich unfallfrei, mehrere Schrauben am Kotflügel und Türenaufhängung hatten Werkzeugspuren, manche waren unlackiert. Der Wagen sei jedoch unfallfrei, auch keine Nachlackierungen. Meinen Vorschlag für eine Gebrauchtwagenuntersuchung fand man sehr umständlich... Ansonsten sah alles gut aus. Die Reifen waren nicht eingetragen. Zusammenfassend - wäre ich nicht durch das Wiki-Studium vorgebildet, wäre ich geradewegs in die Falle getappt - denn ein weißer EXE mit PV- Shiebedach macht schon was her! Aber der zweite Blick war es, was mich der Wahrheit näher gebracht hat. Als nicht Profi ist es nicht leicht die Emotionen in Griff zu bekommen und einen kühlen Kopf zu bewahren, denn darauf kommt es an.
Grüße,
Zino

Hallo Zino,

die letztendliche Entscheidung bleibt Dir (bzw. jedem einzelnen Käufer) selbst überlassen, da gibt es unzählige Einzelumstände und Konstellationen, die nur der Betroffene selbst kennt und gegeneinander abwägen muss.

Wie man sich nun verhält, falls man mit einer ähnlichen Situation konfrontiert wird, entscheidet ebenfalls der Käufer selbst. Früher habe ich mir den Spaß gegönnt den Verkäufer zur Rede zu stellen (es ist sehr lustig zuzusehen, wenn er dann versucht irgendwelche Ausreden zu erfinden und mich "aufzuklären"), inzwischen mache ich das nicht mehr. Wenn ich sehe, dass da etwas gemacht wurde und der Verkäufer darauf beharrt, dass das dem Serienzustand entspricht, dann hacke ich innerlich das Auto ab, bedanke mich für das nette Gespräch und gehe weiter.

Mit diesem Wiki-Artikel möchte ich alle Interessenten dafür sensibilisieren genauer hinzusehen, die Angaben des Verkäufers kritisch zu hinterfragen und im Zweifelsfall entweder die Hilfe einzufordern oder den Erwerb zu unterlassen.

Vor ein paar Tagen hat mein FTH mein Prius bewertet, 8500€ Händler EK bei 80Tkm und EZ2009.
D.h. bei Verkauf an Privat kann man ca. 9500 -10000€ erwarten.

Von daher sehe ich bei Budget 10K€ ein 12´er Modell mit niedriger Laufleistung und gutem Zustand zu finden, als nicht so einfach an.

@Rema, bin völlig d‘accord! Diskussionen bringen nichts, wenn man unschönes buchstäblich riecht. Und dein Beitrag in der Wiki hat mich in der Tat „sensibilisiert“!

@6M3, ich würde lieber einen P3 mit höherer Laufleistung als 80T nehmen - z. B. 130t, da kaum Nachteile vorhanden und günstiger. Nach dem Kauf wird der Wagen ca 5-6T km/Jahr bewegt, angepeilt sind 5 Jahren insgesamt. Daher wäre eine niedrige Laufleistung Overkill. Ich habe bei DAT den H-EKP ermittelt. Für einen P3 EXE, BJ 2012, 130T km - knapp 8900€ Für einen sehr guten Wagen mit bekannter Vorgeschichte kann ich etwas drauflegen.
Grüße,
Zino

@Zino
Das erscheint mir eine sehr vernünftige Strategie.
Der Käufer meines P II hatte einen ganz ähnlichen Plan bei etwas kleinerem Budget, darum interessierte er sich für unser Fahrzeug mit ü160.000 km.
Nicht so hohe Fahrleistung und Laufzeit von 5 - 7 Jahren.

Da hält sich der zu erwartende Wertverlust in engen Grenzen und die Reparaturkosten sollten einigermaßen im Rahmen bleiben, zumal, wenn man die Garantie auf den Akku bis ins 10. oder 11. Jahr (HybridServiceCheck) nutzt und dann ggf auf Hybridrep hier aus dem Forum setzt - für den Fall der Fälle.

Wünsche weiter viel Geduld und Erfolg!
Gruß!
JoAHa

@JoAHa, es freut mich, dass erfahrene Priusfahrer wie Du der Strategie zustimmen!

Grüße,
Zino