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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 04.02.2018 16:56 - vor 6 Jahren, 2 Monaten
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Fleißig fleißig, die Wikipedianer:
de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4ische_F...t_im_Transportsektor
Meine Aussage über die überhöhten Kosten für die Affenstudie i.H.v. 718.572 Dollar muss ich revidieren: Ein Forscher aus einem US-Pharmakonzern hat mir die Kosten für einen solchen Versuchsaufbau als marktüblich bestätigt. |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 05.02.2018 18:16 - vor 6 Jahren, 2 Monaten
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Andreas Müller in der Stuttgarter Zeitung:
Am Beispiel der Umweltzonen zeigt sich, wie der Lobbyverein EUGT agiert hat: die Risiken durch Schadstoffe wurden kleingeredet, Schutzmaßnahmen für unwirksam erklärt. Nun wird ein Orden des Chefexperten geprüft. www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.autolo...d13c41f024._amp.html |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 05.02.2018 20:08 - vor 6 Jahren, 2 Monaten
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priusplus1 schrieb:
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.autolo...d13c41f024._amp.html
hah - ich wusste es - Zitat aus dem Artikel:
„Moderner Diesel reinigt die Luft“
...ich habe schon immer vermutet, dass diese Motoren PR-bearbeitet bald "Bergluft" produzieren werden.
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 21.02.2018 07:23 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Christian Kreiß in der Süddeutschen erklärt, wie die Lobbyarbeit der EUGT funktionierte:
Biologische Prozesse in Lebewesen sind komplex. Da es praktisch immer eine Vielzahl von beeinflussenden Faktoren gibt, sind einfache, monokausale Zusammenhänge sehr schwierig nachzuweisen. Wer weiß schon genau, ob es nun wirklich das Stickoxid ist, das unsere Kinder in der Innenstadt husten lässt? Man könnte versuchen, die Aufmerksamkeit auf Nebenfährten zu lenken, etwa auf Gewerbe- oder Heizungsemissionen in den Innenstädten. In der Lobbysprache spricht man davon, "confounder" oder Verwirrfaktoren einzuführen. Diese Vernebelungsstrategie ist meist äußerst erfolgreich und wird daher ausgesprochen gerne angewendet.www.sueddeutsche.de/politik/aussenansich...ssenschaft-1.3875533 |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 04.03.2018 18:26 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Die EUGT gibt es nicht mehr, aber der ehemalige Geschäftsführer Michael Spallek hat einen Vortrag bei der DGAUM angemeldet:
Geschäftsführer der EUGT war Michael Spallek, der zuvor Leiter des Gesundheitsschutzes der VW-Abteilung Nutzfahrzeuge war. Er hat zur Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Arbeits- und Umweltmedizin einen Vortrag angemeldet, der akzeptiert wurde und den er zusammen mit einem Kommunikationswissenschaftler an recht prominenter Stelle halten wird. Der Titel: »N0x-Risikokommunikation. Klärung eines Vexierbildes«. Dazu heißt es im Abstract: »›Vorzeitige Todesfälle‹ durch N0x-Emissionen sind nur ein theoretisches Konstrukt und ohne praktische oder reale Bedeutung für das Individuum.« peter-nowak-journalist.de/tag/michael-spallek/
Edit: Das Vortragsabstract gibt es hier:
scienceblogs.de/gesundheits-check/2018/0...s-und-umweltmedizin/
Fast ein Grund, mal eine Karte für die DGAUM zu kaufen. 
Edit: Her Spallek spricht doch nicht auf der DGAUM. |
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Letzte Änderung: 04.03.2018 23:13 von priusplus1.
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 17.04.2018 13:21 - vor 6 Jahren
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Zitat:
After their attacks on climate science, industrial lobbyists target the scientific evidence on air pollution. A nebulous coalition of industry-sponsored players, deregulation lobbyists and the far right has formed to deny or downplay the health impacts of air pollution, just as they did with tobacco and fossil fuels. It’s happening in India, the United States and Europe, France included.
multinationales.org/After-their-attacks-...lobbyists-target-the |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 17.04.2018 14:25 - vor 6 Jahren
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Wie wäre es denn, bei Fahrverboten die Diesel-PKW durch die Villenviertel der Autobosse umzuleiten. Das erhöht ja zwangsläufig dort die Wohnqualität wegen der Generierung frischer und sauberer Dieselluft.  |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 17.04.2018 14:48 - vor 6 Jahren
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Einfacher wäre ein Wohnungs- und Arbeitsplatztausch mit den Menschen, die in Berlin in der Frankfurter Allee, Brückenstraße oder Leipziger Straße leben; gleich noch mit Gehaltsaustausch und Austausch der Möglichkeit, Urlaub zu machen.  |
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 26.05.2018 00:57 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Nach interner Untersuchung
Ex-Cheflobbyist Steg soll zu VW zurückkehren
Während der Affäre um Abgasversuche an Affen schickte VW Thomas Steg in den Zwangsurlaub. Er soll von den Tests gewusst haben. Nach SPIEGEL-Informationen überlegt der Konzern nun, den Lobbyisten zurückzuholen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vw...-steg-a-1209675.html
Grüße, Egon
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 26.05.2018 09:19 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
"Kein konkretes Fehlverhalten"
VW will Lobbyist Steg zurückholen
Seit Ende Januar ist der VW-Generalbevollmächtigte Steg beurlaubt. Zuvor waren die Affenversuche des Konzerns bekannt geworden. Doch VW will nun nicht länger auf Steg verzichten.
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-will-Lobbyist-...article20451135.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 26.05.2018 09:28 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Wie was es noch mit dem Bock und dem Gärtner?
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 26.05.2018 12:23 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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... bzw. mit dem "Neuanfang" und "ehrlich er".   |
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Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 06.06.2018 16:38 - vor 5 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Abgastests mit Affen
Cheflobbyist Steg kehrt zu VW zurück
Er wurde wegen der umstrittenen Abgastests mit Affen beurlaubt. Nun nimmt der VW-Cheflobbyist Thomas Steg seine Arbeit wieder auf.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vo...rueck-a-1211559.html
Tut uns leid, aber niemand war Schuld?
Grüße, Egon
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 26.09.2018 07:58 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zitat FAZ:
„Die Grenzwerte sind extrem wichtig“, [...] Stickoxid sei in hohen Konzentrationen „grundsätzlich ein gefährliches Giftgas“. sagt der Frankfurter Umweltmediziner und das ehemalige EUGT Mitglied David Groneberg. Schön, wenn man als Wissenschaftler etwas Abstand von der PR-Stube EUGT hält. Die ehemalige Mitgliedschaft war wohl doch irgendjemandem unangenehm, wie die Versionsgeschichte des EUGT Wikipediaartikels mit der jetzt wohlwollenden Darstellung Gronebergs zeigt.
www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-un...iftgas-15803557.html |
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Aw: EUGT-Ziel Verharmlosung von Diesel-Schadstoffen 28.06.2019 20:41 - vor 4 Jahren, 9 Monaten
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Zitat:
Wirtschaftsverbände und NGOs
Lobbyisten fordern strenges Lobbyregister
Der Druck auf die Große Koalition wächst, ein öffentliches Lobbyregister einzuführen - selbst vonseiten der Lobbyisten: Drei große Wirtschaftsverbände rufen gemeinsam mit Transparency International und NGOs dazu auf.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/lobby...egeln-a-1274807.html
Grüße, Egon
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