Priusfreunde.de

Servus,

Ich hätte definitiv Interesse und i denk die anderen a

Gruß

@YHSD: welche Infos interessieren dich denn? Wir haben halt einen Schwerpunkt bei Toyota, für den Ioniq gibts eigene Foren. Aber einzelne Fragen kann ich dir auch beantworten.

Timo

Und, wie läuft die Probefahrt?

Timo

Wir haben den Wagen vorzeitig wieder zurückgebracht. Er hat uns nicht zugesagt. In Summe ein gutes Fahrzeug, wir sehen uns jedoch nicht darin. Hinzu kam, dass ich nicht bequem vorne sitzen konnte, bin zu groß.
Wir schauen uns als nächstes den CR-V Hybrid an.

Bin verwundert, daß du nicht bequem sitzen konntest, am Platz kann es nicht gelegen haben. Was hat euch denn ansonsten konkret gestört?

Timo

Es hat am Platz gelegen, die Mittelkonsole drückt mir ins Knie, es gibt dort so eine Kante, die ich immer wieder am Bein hatte, sehr unangenehm. Bin eben etwas größer als der Durchschnitt und manche mittelkonsolen sind merkwürdig konstruiert. Der Antrieb ist okay, aber es ist eben kein HSD. Hinten können maximal Menschen mit 1,75m sitzen :

Ach, das "Problem". Hab davon im Ioniq-Forum gelesen, hab aber mit meinen 1,93 keinerlei Probleme, komme mit den Knien nicht einmal in die Nähe der Mittelkonsole. Scheint nur bestimmte Staturen zu betreffen.

Timo

Ich Scheine für meine Größe sehr lange Beine zu habe . Witzigerweise konnte ich bei einem Werkstattersatzwagen Yaris Hybrid fast am besten sitzen, weil er keine Mittelkonsole hatte.
Das neue infotainment beim IONIQ ist wirklich gut geworden, ich bin auf den neuen Tucson gespannt, leider scheinen sie keinen Hybrid zu planen, jedenfalls nicht zum Start.
Ich bin nun seit 8 Jahren Hybridinteressiert und noch immer ist der Markt dünn

Hab gerade mal im Ioniq-Forum nachgesehen, dort kam die Kritik von Jemandem, der 1,82 groß ist und gerne weit vorne sitzt.
Bei mir sind da locker 10cm Platz, ich muss das Bein unnatürlich verdrehen, um irgendwie an der Konsole anzustoßen.

Timo

Ein kleines Update:

Der IONIQ steht nun auf der Wartebank, wir haben ihn noch nicht zu 100% gestrichen, er biete für "wenig" Geld sehr viel Technik.

In der Zwischenzeit wurde der neue RAV4 probe gefahren, ein sehr großes Fahrzeug mit allen aktuellen Systemen. Weder meine bessere Hälfte, noch ich wurden so richtig warm mit dem Wagen. Vielleicht lag das aber auch am Autohaus in dem wir waren, wenn man sich als Kunde störend fühlt, dann kann das Auto nur verlieren.

Am Freitag testen wir den CR-V Hybrid, da ich vor dem Lexus Honda gefahren bin und auch ein Motorrad dieser Marke besitze, bin ich sehr gespannt. Wir haben unser Budget etwas erweitert. Auf den ersten Eindruck sagt uns das Fahrzeug sehr zu! Da das Auto an sich einer größeren Kategorie angehört, sollte der Betrieb mit 700KG Anhänger auch besser funktionieren.

Alles in allem ist es natürlich auch Kritik auf sehr hohem Niveau, jedes Fahrzeug würde seinen Dienst verrichten und auch viele Jahre Freude bringen, aber die Emotionen müssen doch auch passen. Schließlich muss Oma lange stricken für so ein Fahrzeug

Der Kia Niro sollte auch mit auf die Liste.

Timo

Timico schrieb:
Hab gerade mal im Ioniq-Forum nachgesehen, dort kam die Kritik von Jemandem, der 1,82 groß ist und gerne weit vorne sitzt.
Bei mir sind da locker 10cm Platz, ich muss das Bein unnatürlich verdrehen, um irgendwie an der Konsole anzustoßen.

Timo

Es kommt auch nicht so sehr auf die Größe im allgemeinen,sondern darauf an,wie sie verteilt ist,also das Verhältnis Oberkörper zu Beinlänge.
Ich habe mit meinen langen Beinen bei den Japanern auch immer das Problem mit den Sitzen.Zum einen gehen sie meist nicht weit genug nach hinten,zum anderen stimmt die Sitzgeometrie nicht.Entweder läßt sich das Lenkrad nicht weit genug herausziehen,oder ich gehe weiter vor,dann hab ich den druck auf's Becken.

Das kann ich bestätigen, das Problem habe ich nämlich auch. Wobei ich das nicht zwingend an Japanern festmachen würde. Im Camry Klaus sehr gut, aber der hat ja leider keine memory Sitze.
Die Stelle wo das Knie aneckt hat beispielsweise auch der Nissan Leaf. Ich persönlich reagierte auf solche Sachen extrem allergisch, das kann mir ein ansonsten perfektes Auto vollkommen vermiesen. Auch wenn das Preis Leistungsverhältnis noch so gut ist, da würde ich definitiv noch eine weitere Probefahrt empfehlen, ob man mit der Stelle auf Dauer klarkommen kann.

Egal wie man es dreht und wendet, wenn das Knie beim sitzen schmerzhaft aneckt, könnte das Auto fast nichts kosten, ich würde keine langen Strecken fahren.
Der VW Caddy als vermeintlicher Riese, hat auch eine solche Kniekante. Ab und zu fahre ich einen aus der Familie, bin dann lieber Beifahrer.

Ich durfte mal leihweise eine Oberklasse-Limousine fahren, bei der die Mittelkonsole im Fußraum eine so starke Ausbuchtung hatte, daß sie auf halber Höhe gegen das Schienbein gedrückt hat. Fahren die Konstrukteure eigentlich selber mal mit ihren Autos?

Ich kanns generell unterschreiben, auch für mich ist ein Auto "gestorben", wenn es mir irgendwo zu dicht auf den Pelz rückt. Im Falle von Toyota sind es der Camry und der Corolla, bei denen über den Vordersitzen eine Querstrebe die Kopffreiheit raubt und bei mir (Langrücken) auch in der tiefsten Sitzposition zu dauerhaftem Dachkontakt führt.

Timo