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Überarbeiteter VW Golf - Total digital

Smarter, sicherer, vernetzter - so klingt das heute, wenn ein neues Auto vorgestellt wird. Auch der überarbeitete VW Golf steckt voller elektronischer Diener. Die sind hilfreich, kosten aber auch Nerven.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-golf-so-i...olf-7-a-1120696.html

Grüße, Egon

Ich habe vor einigen Jahren an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen. Wir haben die Möglichkeiten, aber auch die Grenzen der Physik auf dem abgesicherten Gelände ausprobieren können. Dazu gehörte auch ein extra rutschiger Untergrund, dazu gehörten plötzliche Wasserfontänen, denen man ausweichen sollte, Bremsübungen, Slalomstrecken und anderes.
Alles in allem ein überaus nützlicher Kurs. Ich habe viel gelernt und ein paar Mal hat mich mein damals erworbenes Wissen schon gerettet.

Was allerdings sehr deutlich zu beobachten war: die moderneren Autos mit Systemen wie ABS und ESP waren gegenüber den älteren ganz massiv im Vorteil und konnten teils sogar scheußliche Fahrfehler ausgleichen, zumindest abmildern. Der Unterschied zwischen Autos mit und ohne Sicherheitssystemen war z. B. viel größer als zwischen einem einfachen Corolla mit ABS und einem Mercedes Sportwagen der gehobenen Klasse mit ABS.
Das Vorhandensein des überlegenen Bremssystems (ABS) war das entscheidende Sicherheitsfeature, nicht das ausgefeiltere Fahrwerk.

Man soll immer vorsichtig fahren und sich nicht auf die Technik blind verlassen. Aber im gefährlichen Moment kann das Mehr an Technik vielleicht Schlimmeres verhüten oder zumindest abmildern.
Das habe ich bei dem Sicherheitstraining ausprobieren können. Und das hat mich überzeugt. Die heutigen Autos sind halt noch ein bisschen "schlauer" und das sollte uns freuen.
Bei der enormen Verkehrsdichte heute bin ich ganz froh, wenn mein Auto ein bisschen mitaufpasst.

Ich hatte den Artikel direkt nach Egons Beitrag gelesen.
Ich halte mich einfach einmal bis auf eines bedeckt

Handelt es sich bei den Verbrauchsangaben um die vor kurzem angepriesene, neue Ehrlichkeit von VW ?

Gruß
Hybridfan5

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


06. Dezember 2016


Ausgezeichnete Assistenzsysteme bei Toyota und Lexus

Vier Modelle glänzen mit Bestnote im japanischen NCAP Crashtest

• Toyota Safety Sense serienmäßig verfügbar
• Zuverlässiges autonomes Notbremssystem
• Lexus RX und Toyota Prius auch bei Euro NCAP erfolgreich

Köln. Die sichersten Fahrzeuge kommen von Toyota und Lexus: Gleich vier Modelle erreichen im aktuellen JNCAP Crashtest die Bestnote „ASV++“ – die höchste Auszeichnung in dem zu Jahresbeginn nochmals verschärften Sicherheitsranking des Landes. Ein engmaschiges Netz aus verschiedenen Assistenzsystemen sichert dem Toyota Crown, dem neuen Toyota Prius, dem Lexus GS und dem Lexus RX das Topergebnis.

Die Toyota Modelle in Japan sind mit dem „Toyota Safety Sense“ genannten Sicherheitspaket ausgestattet, während die Lexus Fahrzeuge über das „Lexus Safety System +“ verfügen. Neben Standards wie einem Spurwechselwarner umfasst es unter anderem ein Notbremssystem, das nicht nur andere Autos, sondern auch Fußgänger vor dem eigenen Fahrzeug erkennt. Reagiert der Fahrer bei einer drohenden Kollision nicht auf die Warnungen, leitet das System autonom eine Notbremsung ein, um einen Unfall zu verhindern oder zumindest die Schwere des Zusammenstoßes zu verringern.

Der Lohn ist die Bestnote im Japan New Car Assessment Program (JNCAP): Die vom japanischen Verkehrsministerium und der nationalen Behörde für Automobilsicherheit initiierten Crashtests beurteilen das Sicherheitsniveau von Neuwagen. Neben dem Insassenschutz sind Fußgängerschutz sowie aktive und passive Sicherheitssysteme für eine positive Bewertung entscheidend. An rund 37 Prozent aller tödlichen Verkehrsunfälle in Japan sind Fußgänger beteiligt.

Das „ASV++“-Rating bestätigt die Ergebnisse anderer Sicherheitsorganisationen. So erhielten sowohl der Lexus RX als auch die neue Generation des Toyota Prius fünf von fünf Sternen im Euro NCAP Crashtest, dem europäischen Pendant zu JNCAP. Beide Modelle gehören damit zu den sichersten Fahrzeugen ihrer Klasse.

Toyota arbeitet daran, den Straßenverkehr mithilfe neuer Fahrzeuge und Technologien stetig sicherer zu machen. Aus diesem Grund sind „Toyota Safety Sense“ und das „Lexus Safety System +“ bereits für neun Modelle in Japan verfügbar, weitere sollen folgen. Der modell- und ausstattungsabhängige Preis für diese Sicherheitspakete soll möglichst vielen Autofahrern eine Nutzung ermöglichen. Der Hersteller arbeitet außerdem an einer Vernetzung von Passanten, Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur, um die Zahl der schweren und tödlichen Verletzungen im Straßenverkehr zu minimieren.


Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Zitat:
Die sichersten Fahrzeuge kommen von Toyota und Lexus: Gleich vier Modelle erreichen im aktuellen JNCAP Crashtest die Bestnote „ASV++“ – die höchste Auszeichnung in dem zu Jahresbeginn nochmals verschärften Sicherheitsranking des Landes. Ein engmaschiges Netz aus verschiedenen Assistenzsystemen sichert dem Toyota Crown, dem neuen Toyota Prius, dem Lexus GS und dem Lexus RX das Topergebnis.
- www.familien-blickpunkt.de/aktuelles/aus...oyota-und-lexus.html

Grüße, Egon

Vorstellung des Hyundai Ioniq bei VOX Automobil und eine "Nachtestung" des Auffahrassistenten, Teil 2. Vom Audi Q2, wo man am falschen Ende gespart hat. Teil 2, klick mich

MfG Harzbube.

Zitat:
Die besten Notbremssysteme 2019

Notbremssysteme können Unfälle vermeiden und damit Leben retten. Grund genug, genau hinzuschauen, welche Systeme gut oder schlecht funktionieren. Die ADAC Auswertung aller Euro NCAP-Tests 2019.

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/assi...sistenten-vergleich/

Gruß Ulli

Zitat:
Assistenten-Test: elektronische Helfer im Auto
Welche Fahrassistenten sind sinnvoll?

Welche Assistenten gehören ins Auto? Welche sind verzichtbar? Ein Test von zehn teuren Helferlein zeigt: Einige können Sie sich sparen!
- www.autobild.de/artikel/assistenten-test...m-auto-16461357.html

Grüße, Egon

Interessant:

Verkehrszeichenerkennung verzichtbar da sowieso nicht fehlerfrei.

Bremsassi trotz Fehlauslösungen (aka Phantombremsungen) unverzichtbar.

"Notbremsassistenten von Transportern mit Schwächen"

www.autogazette.de/transporter/notbremsa...echen-989400861.html