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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 24.08.2020 11:24 - vor 3 Jahren, 8 Monaten
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Doch zu 100% JBL u. die extra Warner würden mir fehlen, ABER es hätte oft geklappt mit Solar das ich später laden müsste bzw. in der Woche nur Mittwoch u. am Wochenende. So ist es meist Dienstags, Donnerstag u. Wochenende, fahre täglich ~21km und dreimal klappt nur in Ausnahmefällen. Aber inzwischen werfe ich den Verbrenner an. Bin imo bei knapp 3.400km mit der Tankfüllung am 1.April letze mal getankt, Rest 170km im Moment.
Thomas
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Aygo X ab ~09/2023, Air Explore mit CVT Getriebe ,AHK für Fahrradträger, Standheizung, Toyota Versiegelung von PKW, Felgen, Sitze, JBL ,Cardamom Green Metallic mit ein paar roten Akzenten.
 Super E5 |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 14:37 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Nach nun fast 6000 km und div. Autobahnfahrten komme ich auf folgende Werte: 
Geladen wird jeden Tag zuhause an der Wallbox, manchmal auch zweimal am Tag. 
Wenn der Wagen doch nur nicht so schwammig im Fahrverhalten wäre. Der Corolla lag immer viel besser und selbst der Kona E meiner Frau ist schön straff gefedert. Ich überlege ernsthaft den Wagen wieder zu verkaufen und auf ein M3 umzusteigen. |
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Letzte Änderung: 27.11.2020 14:39 von KnudD.
Viele Grüße
Knud
Tesla Model 3 SR+
Kona E Advantage |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 16:05 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Merkwürdig...Ich finde meinen P4 überhaupt nicht schwammig beim Fahren 
Allerdings bin ich mit dem PHEV bisher nur einmal mitgefahren und da wurde nicht das Augenmerk auf die Straßenlage gelegt.
Den Corolla bin ich noch nicht gefahren - den Kona E jedoch schon und den fand ich jetzt nicht auffällig besser von der Straßenlage.
Im Vergleich zum P4 finde ich in meinem erweiterten KFZ-Nutzungsgumfeld eher den Niro schwammig - und zwar nicht generell, sondern beim Fahren mit schnellerer Geschwindigkeit als in der Stadt. So z.B. (beim Auffahren) auf Autobahnen oder Beschleunigen auf der Landstraße. Dies liegt aber vermutlich an der Sevolenkung, deren Steuerung anhängig von der Geschwindigkeit geregelt wird.
Und verkaufen wegen der Straßenlage - da muss der Leidensdruck ja schon groß sein (müsste bei mir zumindest so sein, wenn man sich einem Verkauf und Neukauf aussetzt, den man eigentlich nicht geplant hat)... |
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 16:12 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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KnudD schrieb:
... Ich überlege ernsthaft den Wagen wieder zu verkaufen und auf ein M3 umzusteigen.
Das verwundert mich schon sehr. Zwei Fahrzeuge mit völlig unterschiedlichem Charakter!
Nach meinen Erfahrungen mit einem PHEV kann ich mir alles vorstellen, nur nicht, auf das EV-Fahren zu verzichten ...
Und wenn ich mit einem M3 mein automobiles Glück suchen würde, dann würde ich, gaube ich, den Prius keines Blickes würdigen.
Was also hat Dich zu diesem anscheinend hinterfragbaren Kompromiss bewegt?
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4715
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 16:20 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Meine Vermutung ist M3 bedeutet Tesla Model 3.
Thomas
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Aygo X ab ~09/2023, Air Explore mit CVT Getriebe ,AHK für Fahrradträger, Standheizung, Toyota Versiegelung von PKW, Felgen, Sitze, JBL ,Cardamom Green Metallic mit ein paar roten Akzenten.
Super E5 |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 16:29 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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GT24 schrieb:
Meine Vermutung ist M3 bedeutet Tesla Model 3.
Thomas
Sehr überzeugend! So wird's sein, also Steigerung der e-Mobilität.
Ähnliches Missverständnis wie A2 für AUDI A2/Auris 2.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4715
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 16:32 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Bei der Kurzstrecke die du fährst, kauf dir nen Honda e  
Da passt auch ne Golftasche rein
Ich gönne dir den Tesla, keine Frage. Aber ich kann jedem der auf Fahrspaß steht, einfach nur raten, mal mit dem Honda ne Probefahrt zu machen. Am besten in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen - Einfach ein Traum! (The Power of Dreams )
Bin gespannt, was dir die Händler für den PHEV geben und welches Model 3 es wird. |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 18:52 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Knuddel1987 schrieb:
Bin gespannt, was dir die Händler für den PHEV geben und welches Model 3 es wird.
Nach meinen Erfahrungen in den letzten vier Wochen wird es nicht viel sein und Tesla wird noch einmal darunter liegen. 
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 19:09 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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@JoAHa
Sorry für das Missverständnis
@Ernie
Wird wohl, wenn die Regierung das abnickt, auf einen Privatverkauf hinauslaufen. Alles andere würde noch unnötig mehr Geld verbrennen.
@Knuddel1987
Klar würde der für meinen Radius passen, aber wenn, dann soll es das Model 3 werden. Mich spricht diese "Cleanheit" des Innenraum einfach total an. Es würde das Model 3 SR in Weiß (Grundierung, wie einige sagen) werden. |
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Viele Grüße
Knud
Tesla Model 3 SR+
Kona E Advantage |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 19:13 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Ich mag weiß  auf jeden Fall besser als schwarz  |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 27.11.2020 21:51 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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ElektrischesGefühl schrieb:
Merkwürdig...Ich finde meinen P4 überhaupt nicht schwammig beim Fahren
Schwammig und Fahrverhalten des P4 sind für mich zwei sich ausschließende Wörter. Jeder empfindet anders.
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Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 128.324km, 3,5l/100km durchschnittlich |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 28.11.2020 11:43 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Hat wohl zu wenig Druck auf den Reifen. Kleiner Scherz!
Siegfried |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 28.11.2020 15:15 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Der Reifendruck kann sich tatsächlich auf das Fahrverhalten auswirken. Besser höherer Druck als zu wenig.
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 29.11.2020 10:14 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen |
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Aw: Knuds Prius 4 PHEV 29.11.2020 11:19 - vor 3 Jahren, 4 Monaten
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@Resi
Ja und? Was willst du mir sagen?
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Viele Grüße
Knud
Tesla Model 3 SR+
Kona E Advantage |
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