Im September 2015 wurde der Prius 4 mit dem HSD der vierten Generation vorgestellt; 2017 folgte der auf diesem Modell basierende Prius 4 PHEV (Plugin Hybrid).
Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 22.04.2021 10:20 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Mir war fad, da warf ich wieder einmal einen Blick ins Handbuch und fand unter "Persönliche Einstellungen" einen Eintrag zum AHS (adaptiven Fernlichtsystem): Geschwindigkeit, bei der sich der Modus für die Einstellung der Helligkeit und des beleuchteten Bereichs des Fernlichts ändertStandardeinstellung: mindestens 120 km/h, vom FTH einstellbar: mindestens 100 oder 80 km/h.
da ich nächtens noch nie über 120 km/h gefahren bin würde mich interessieren, inwieweit sich dann Helligkeit und beleuchteter Bereich des Fernlichts ändern. Leider finde ich dazu im Handbuch sonst nichts.
Muss ja eine Art Aha-Erlebnis sein, wenn das eintritt. Kann das jemand näher beschreiben?
Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 23.04.2021 08:59 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Das könnte bedeuten, dass oberhalb der eingestellten Geschwindigkeit die Funktion des Aussparens im vom Fernlicht beleuchteten Bereich nicht zur Anwendung kommt.
Vermutlich ist damit gleichzeitig auch die "Einstellung der Helligkeit" gemeint, da dann der gesamte erfassbare Bereich ausgeleuchtet wird also "mehr Helligkeit" vorhanden ist.
Dann sollte man gegebenenfalls manuell eingreifen und abblenden.
Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 23.04.2021 16:01 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Smoothie schrieb:
Muss ja eine Art Aha-Erlebnis sein, wenn das eintritt. Kann das jemand näher beschreiben?
Ein Aha-Erlebnis ist es definitiv nicht. Wenn man so vor sich hin fährt und sachte über 120 km/h beschleunigt, ändert sich erkennbar nichts. Meine Interpretation war bislang, dass dies die Schwelle ist, ab der der geschwindigkeitsabhängig verschieden geformte Strahl des Fernlichts seine größte Reichweite und damit gleichzeitig verbunden seinen engsten Leuchtwinkel erreicht. Ob dann auch die Ausblendung von Gegenverkehr unterbleibt fällt mir schwer zu beurteilen.
Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 24.04.2021 09:19 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Was mich am Anfang sehr irritiert hat war, dass in der Automatikstellung bei über ca. 60 km/h die blaue Fernlichtanzeige leuchtete und ich davon ausgegangen war: nun ist das Fernlicht an. Mitnichten.
Siegfried
Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 25.04.2021 09:27 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Seitdem ich mich für den P4 interessiere schaue ich Fahrvideos von Gerd Bremer auf Youtube zum P4 und P4-PHEV. Wahnsinn- mittlerweile müsste ich 5-10 h zusammen haben...
Dabei fiel mir auf, dass die Momentanverbrauchsanzeige (der rechte Balken im Navibildschirm bei entsprechender Anzeige) doch fehlerhaft sein muss. Jedenfalls zeigt er ca. doppelt so viel an wie die Daten des Hybrid Assistant. Ist das ein "Bug" eines bestimmten Baujahrs?
Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 25.04.2021 19:54 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
@ Camaro, das ist nur eine Moment Anzeige und sagt nicht viel aus. Dazu kommt das es ja gerade am Anfang der Tour ist. Bei so einer kurzen Strecke würde mein P4 Plugin sowohl bei Strom oder Benzin einen hohen Verbrauch anzeigen.
Aygo X ab ~09/2023, Air Explore mit CVT Getriebe ,AHK für Fahrradträger, Standheizung, Toyota Versiegelung von PKW, Felgen, Sitze, JBL ,Cardamom Green Metallic mit ein paar roten Akzenten.
Super E5
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Aw: Ein paar Fragen zum P4 PHEV 21.05.2021 13:26 - vor 2 Jahren, 10 Monaten
Nachdem ich heute mal die Motorhaube geöffnet habe fiel mir auf, dass der Minuspol des 12V Akku nicht abgedeckt war (Wie beim Pluspol). Ich meine hier war mal etwas und ist bei der letzten Inspektion vergessen worden?? Kann mich aber auch irren.
Siegfried
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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