Priusfreunde.de

Probefahrt Mirai 2:

Während der Prius 4 in der Inspektion war, hatte mir der Geschäftsführer des Autohauses aus dem Gespräch heraus einfach spontan einen Schlüssel in die Hand gedrückt und gesagt, mach Mal eine Probefahrt. Ich so: womit? Er: Na mit dem Mirai 2.

Das Angebot hab ich mir nicht ausschlagen lassen.

Sehr schönes Fahrgefühl. Laut Aussage des Händlers auf Basis des LS600h von Lexus. Das Fahrgefühl sowie der Platz waren richtig gut und auch der Wohlfühlfaktor sehr groß. Was mir mega gefallen hat, war das super große und kristallklare headup Display, was alle Funktionen zeitgleich angezeigt hat, wie Navi, Tacho,Verkehrschilder und ecometer ohne überfrachtet zu wirken.

Das Auto war volle Hütte und sollte knapp 75.000€ kosten.

Für die Länge ging auch der Wendekreis OK, auch wenn er gefühlt größer war als beim Prius.

Die Verbrauchsanzeige war so vom Autohaus übernommen und hatte ich nicht resettet für die kurze Fahrt. Wie bei Vorführwagen üblich ein sehr hoher Verbrauch.

Bei gezielten Fragen oder Interesse, einfach Fragen raushauen. Ich versuche Sie dann zu beantworten.

Übrigens beim Parken nicht nur Sensoren vorne und hinten sondern auch Kameras vorne und hinten. Weitere Kameras hab ich nicht getestet.

Die Form ist schlicht der Hammer. Das ganze mit einer anderen Antriebstechnik ( da hier nur eine
Tankstelle und das 20km weg gibt )wäre ein Traum, allerdings dürfe er dann ruhig Power haben.

Thomas

Die Power für die Größe und die Länge ist mehr als ausreichend. Auch wenn er natürlich nicht mit reinen Elektros von Teslas als Beispiel mithalten kann. Er ist aber auch auf ökonomische Fortbewegung ausgelegt ohne mit PS Zahlen protzen zu wollen und zu müssen.

Das ist eine schöne Aussage. Gefällt mir.
Wie viel Leistung hat der Wagen - bei Rolls-Royce sagt man wohl „genug“.
Danke für den Bericht.

134kW/174PS hat der Mirai II. 300Nm max. Drehmoment. Sehe es auch so - das sollte reichen!

Lt. Wikipedia hat die Brennstoffzelle des neuen Mirai eine Leistung von 174 PS. Beschleunigung 0 bis 100 km/h in 9,2 sec. Höchstgeschwindigkeit 175 km/h.

Leistung steht nicht im Vordergrund, sondern eher Effizienz.

Wer Leistung möchte, sollte lieber zum Lexus greifen.

Gebrauchte Mirai der 1. Generation werden inzwischen zu akzeptablen Preisen angeboten. Wenn man eine Wasserstofftankstelle in der Nähe hat und sich mit dem Design der 1. Generation anfreunden kann, ist es m. E. eine interessante Alternative.

Bei Lexus gibt's aber noch kein Wasserstoff

Ja, für den Preis eines neuen Mirai 2 bekommt ca. 3 gebrauchte "1er".

Wobei der Mirai 2 wirklich total hochwertig verarbeitet ist. Ich war sehr überrascht wenn man ihm mit dem Mirai 1 vergleicht, den ich ja bereits 2018 Probesitzen durfte.

Das mit dem Preis ist halt auch so eine Sache. Der Anschaffungspreis ist das eine. Der Preis für den Wasserstoff das andere. 9,50 €/kg ist eine Ansage. Bei dem Verbrauch, der vom Autohaus drauf stand wären das gut 12 € Kraftstoffkosten für 100 km. Da sind die meisten Verbrenner noch billiger und BEVs ja sowieso. Selbst wenn man sparsam unterwegs ist, kann man bestimmt von 0,8 - 0,9 kg / 100 km ausgehen.

Ich denke im Sommer sind 0,6-0,7kg/100km machbar.

Das wären dann ca 6-7€/100km.

Umgerechnet in Benzin bei 1,50€/l wären es 4-4,7l/100km

Stimmt, wenn das realistisch zu schaffen ist, kommt das wieder hin.

Vielleicht doch mal einen Mirai Probe fahren. Aber der 2er gefällt mir nicht, den 1er mag ich aufgrund seiner Nähe zum Prius viel mehr.

Andererseits ist aktuell durch den Wasserstoff aus Erdgas nicht viel gewonnen an der CO2-Front, macht für den persönlichen Fußabdruck aktuell also leider keinen Unterschied.

Beim Toyotahändler stand heute ein blauer Mirai 2.
Ja, recht gefälliges Design, aber nicht wirklich aufregend. In Summe ein riesiges Schiff. Vielleicht was für Langstreckenfahrer, die sonst dicke Autos von Lexus, Audi oder Mercedes fahren - und auf die Firma geleast haben. Wen interessiert da der Preis für ein paar kg Wasserstoff?
Gruß Thorsten

Knuddel1987 schrieb:
Ich denke im Sommer sind 0,6-0,7kg/100km machbar.

Das wären dann ca 6-7€/100km.

Umgerechnet in Benzin bei 1,50€/l wären es 4-4,7l/100km

Umgerechnet in Strom vom Supercharger (0,31€) dürfte der Tesla 19-22,5kWh/100km verbrauchen.
Damit kann man schon ordentlich flott fahren.

Gruß
Helmut

Ein Tesla ist auch aerodynamischer gebaut und leichter (zumindest ein Model 3).

Ein Wasserstoffauto ist auch ne andere Zielgruppe als ein Elektroauto.

Ein Wasserstoffauto kann erheblich mehr Menschen überzeugen auf die Alternative Benzin/Diesel zu verzichten, da das tanken sehr ähnlich ist.