Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 23.11.2017 04:52 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Anfang 2018 will Hyundai ein neues Brennstoffzellenmodell auf den Markt bringen. Eine seriennahe Studie zum ix35 Fuel Cell wurde in Korea bereits vorgestellt. Jetzt haben wir den ersten Erlkönig erwischt.
www.auto-motor-und-sport.de/news/hyundai...len-suv-1322751.html
Timo
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Letzte Änderung: 09.01.2018 08:33 von Timico.
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Aw: Hyundai Next Generation FCEV 22.11.2017 20:04 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Timico, wenn es gewünscht ist, will ich gerne den Artikel von der "autoweek" übersetzen, komme aber erst am Wochenende dazu.
Gruß Deka
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Letzte Änderung: 23.11.2017 04:56 von Timico.
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Aw: Hyundai Next Generation FCEV 24.11.2017 14:32 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Timico,
gerade wollte ich meine Übersetzung hier einstellen, da lese ich den Artikel von der AMS. Ok, dann hat sich das erledigt.
(Wollte nur mit meinem Niederländisch angeben )
Schönes Wochenende,
Gruß Deka
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Aw: Hyundai Next Generation FCEV 24.11.2017 14:51 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Du darfst sie gern trotzdem posten. Zwischenzeitlich war der AMS-Artikel aufgetaucht, weswegen ich einen eigenen Thread eröffnet habe.
Timo
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Aw: Hyundai Next Generation FCEV 25.11.2017 13:27 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Timico,
Na dann tu` ich das mal,
Zitat: [i]"Hyundai -FCEV- wagt sich vor die Tür. Fast Serienreif.
Genau wie Toyota nimmt Hyundai die Brennstoffzelle sehr ernst. Ein nahezu ungetarntes Testexemplar der -nächtsten Generation FCEV-, wird aus der Nähe erwischt. Hyundai bewies im August, dass Autos mit Brennstoffzelle eine große Zukunft haben. Das Augenmerk liegt auf der nächsten Generation FCEV, eine Fertigungsreife Version des FE Fuel Cell Conceptes. Zwei Prototypen wagen sich jetzt an die Öffentlichkeit. Unter dem Blech dieses koreanischen Duos verbirgt sich eine Brennstoffzelle, welche 9% effektiver, ein bisschen leichter und 20% stärker ist, als der Vorgänger ix35FCEV. Der Antrieb hat 163PS und kann mit einer Tankfüllung durchschnittlich 800 Km weit kommen. Zum Vergleich, der genannte ix35FCEV schaffte nur 594Km. Wir sehen deutlich, dass auch dieser Wasserstoff-SUV von Hyundai Doppelscheinwerfer bekommt. Der Kona war das erste Auto dieser Marke, mit diesem Design-Merkmal. Hyundai lies AutoWeek wissen, dass wir den Entwurfstil bei allen SUVs der Marke wiedersehen. Hyundai hat zweifellos mehr packende Namen, als `Next Generation FCEV`. Wie die lauten, wissen wir noch nicht, aber es gibt bald Veränderungen. Während der Messe "Electronics Show", die im Januar in Las Vegas stattfindet, gibt Hyundai die Namen bekannt.
Nächstes Jahr muss das Auto auf den Markt kommen. Zitat Ende.
Ich wünsche ein schönes Wochenende,
Gruß aus Gelsenkirchen, Deka
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Aw: Hyundai Next Generation FCEV 28.11.2017 23:07 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Hyundai pokert mit der Brennstoffzelle
Die Tage des Dieselantriebs sind gezählt. Und was kommt danach? Der größte koreanische Automobilkonzern Hyundai Motor hat große Pläne mit dem Wasserstoffantrieb.
- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...ntrieb-15313350.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Hyundai Next Generation FCEV 02.12.2017 09:06 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Hyundai testet Brennstoffzellen-SUV
Hyundai arbeitet an einem neuen SUV mit Brennstoffzellenantrieb. Eine Tankfüllung soll für 580 Kilometer reichen. AUTO BILD hat Erlkönigfotos
- www.autobild.de/artikel/hyundai-fcev-201...echnik-12870837.html
Grüße, Egon
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 09.01.2018 18:28 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
Nexo fährt 800 Kilometer
Hyundai bringt neues Brennstoffzellen-SUV
Auf der CES in Las Vegas zeigt Hyundai sein neues Brennstoffzellen-Auto Nexo und stellt die Markteinführung für den Sommer in Aussicht. Neben der Umweltfreundlichkeit versprechen die Koreaner viel Platz und eine beachtliche Reichweite.
- www.n-tv.de/auto/Hyundai-bringt-neues-Br...article20221795.html
Grüße, Egon
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 10.01.2018 17:33 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
Brennstoffzellen-SUV Nexo
So smart war noch kein Hyundai
Auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas feiert das neue Technologie-Flaggschiff von Hyundai seine Weltpremiere. Mit dem Nexo bringen die Südkoreaner ihr zweites Brennstoffzellen-Fahrzeug auf den Markt. Im Sommer 2018 kommt der Stromer in Deutschland in den Handel. Das kompakte SUV baut auf einer eigens dafür entwickelten Plattform auf und fährt mit optimierter und kompakter Brennstoffzellen-Technik, verbessertem Wirkungsgrad und leistungsstärkerem Antrieb vor.
- www.auto.de/magazin/brennstoffzellen-suv...r-noch-kein-hyundai/
Grüße, Egon
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 22.02.2018 13:13 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Zitat:Alles zum Brennstoffzellen-SUV
Hyundai hat ein neues SUV mit Brennstoffzellenantrieb, den Nexo. Eine Tankfüllung soll für 595 Kilometer reichen. AUTO BILD ist ihn gefahren!
- www.autobild.de/artikel/hyundai-nexo-2018-12870837.html
Hybridfan5
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Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 22.02.2018 17:41 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Schön zu sehen das Hyundai scheinbar auf diesen unsinnigen Trend "keine Knöpfe" pfeift.
Das Cockpit kann man aber sicher besser in das Amaturenbrett integrieren und es fehlt offenbar ein HUD.
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 25.02.2018 19:10 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
So fährt sich der Wasserstoff-SUV der Koreaner
Ein gefälligeres Fahrzeug als die eigenwillige Toyota-Limousine Mirai zu gestalten, ist keine Kunst. Erst recht nicht, wenn man trotz der Beschränkung auf Frontantrieb den sicheren Weg geht und eine SUV-Silhouette wählt, die nur wegen der LED-Leiste im Bug und des eigenwilligen Kaskaden-Grills aus der Masse heraussticht.
www.handelsblatt.com/auto/test-technik/h...reaner/20996252.html
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