Priusfreunde.de

Bisher gibt es ja nur Ankündigungen. So lange die Autos und die Infrastruktur nicht da sind, ist der Hybrid und ergänzend (sofern man einen Zweitwagen zum Pendeln braucht)ein Stromer das Maß der Dinge. Mein Leaf ist jedenfalls absolut genial!

Habe den alten Thread garnicht gesehen - kein Wunder wenn der von 2007 ist

Aber zurück zum Thema - ihr seht schon dass ihr das Auto in Kalifornien mieten und fahren könnt? Wenn nicht schaut mal auf die Honda Webseite, dort stehen und sitzen Kunden fröhlich an und in ihrem Clarity. In einer Ankündigung lässt es sich dagegen schwerlich sitzen, oder?

Für die Infrastruktur kann der jeweilige Autohersteller nichts, das muss von Staats-Seite her betrieben werden. Das gilt dann genauso bei Toyota oder Hyundai.

Wasserstoff ist auf unserem Planeten, im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen, praktisch unbegrenzt vorhanden. Wir können diesen auch in Deutschland und Europa herstellen, und wären damit nichtmehr auf die Petrodiktaturen Saudi Arabien/Katar und ihre Freunde in den USA angewiesen.

worldedit> Erdgas kannst Du auch haben, z.B. hier:
automobiles.honda.com/civic-natural-gas/

hp2> Ja und Stromer sind auch im Angebot:
automobiles.honda.com/fit-ev/

Sag ich doch, Erdgasautos kann man kaufen. Die sind günstig und funktionieren recht einfach. Alle haben Angst wegen der Akkulebensdauer von Elektroautos. Wie lange hält denn die Brennstoffzelle wenn sie immer schön im Auto durchgeschüttelt wird?

Wasserstoff gibt es auf unserem Planeten keinen. Er wird durch Verschwendung von Strom und Erdgas hergestellt, womit man auch direkt fahren könnte.

worldedit schrieb:
. Wie lange hält denn die Brennstoffzelle wenn sie immer schön im Auto durchgeschüttelt wird?


Mangels mechanischer Beanspruchung wahrscheinlich länger als das Auto selbst.

Derzeit ist Erdgas ein sauberer Energieträger als Benzin-Hybride und für bestimmte Regionen (z.B. Brasilien) auch noch billiger. Trotzdem muss man im Hinterkopf behalten, dass Erdgas auch ein fossiler Brennstoff und damit begrenzt verfügbar ist.

Wasserstoff hat neben dem Co2 freien Verbrauch auch noch den Vorteil, dass er durch unsere Weltmeere praktisch unbegrenzt zur Verfügung stehen würde.

Und nochwas zur Batterie und Brennstoffzelle. Die Deutschen geben doch jährlich einen Haufen Geld für den anfälligsten Mist von Turboladern aus, ohne mit der Wimper zu zucken. Batterieen von Toyota oder Honda halten erwiesenermassen über Jahre hinweg und viele wollen nach 4 bis 6 Jahren auch wieder ein neues Auto fahren.

Ihr scheint nicht zu verstehen, dass Wasserstoff mit fossiler Energie erzeugt wird. Solange sich das nicht ändet macht es keinen Sinn diese Technologie auf den Markt zu drücken.

www.mirko-doelle.de/?pagename=Wasserstoff-Luege

Man ist auf der Suche nach Alternativen, also Wasserstoffgewinnung per Elektrolyse (mit Strom aus Photovoltaik) oder verfolgt völlig andere Ansätze:

- www.volksstimme.de/nachrichten/sachsen_a...asserstoff-nach.html

Könnte noch etwas dauern.

Grüße, Egon

Es geht doch schon heute, emissionsfrei Fahrzeuge zu betreiben:

Hier

Toyota stellt aktuell auf der Tokyo Motor Show das FCV Concept vor. Zeit auch mal wieder etwas über den FCX Clarity näher zu beleuchten, der heute schon fährt.

Der Honda FCX Clarity ist hier im Forum schon bekannt und hat einen eigenen Thread. In Los Angeles hat Honda das Konzept eines Nachfolgers vorgestellt, der 2015 kommen soll. Anbei ein Bericht aus dem Focus

Bild:
- p5.focus.de/img/fotos/origs3424329/25084...nda-FCEV-Concept.jpg

Bericht:
- www.focus.de/auto/neuheiten/spritsparkon...tung_id_3424330.html

Da müsste man sich so einen Wagen besorgen, und in Deutschland neben einem Mercedes-/Audi-/Volkswagenfahrer parken und dann diese
Nummer durchziehen.

Viele Bilder:

- www.autobild.de/bilder/honda-fcev-concept-4462400.html
- www.focus.de/fotos/brennstoffzelle-an-bo...ehen_id_3422573.html
- news.drive.com.au/photogallery/drive/hon...-20131121-2xxr3.html

Grüße, Egon

Auch bei Hondas Konzeptfahrzeug sind die "Lufteinlässe" in der Front markant - ganz ähnlich wie beim Toyota Konzept.

Auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf wird auch das Brennstoffzellen-Fahrzeug Honda FCEV Concept (Fuel Cell Electric Vehicle) Europapremiere haben:

- www.honda.de/news/carnews_weltpremiere_d...ncept_12-02-2014.php

Grüße, Egon

Zitat:
Honda ist Mitbegründer von HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles), dem größten Projekt zur Förderung von Brennstoffzellenelektrofahrzeugen in Europa. Gemeinsam mit anderen führenden Automobilherstellern, Wasserstoffanbietern und international tätigen Energieberatungen hob Honda in London die mit 38,4 Millionen Euro bezifferte Initiative aus der Taufe. Deren Ziel ist es, die Brennstoffzellentechnologie selbst, aber auch die entsprechende Wasserstoffinfrastruktur nach vorne zu bringen.
- www.honda.de/news/carnews_mit_384_millio...uropa_04-04-2014.php

Grüße, Egon

Entdeckt von Timico

- www.autoweek.nl/nieuws/30768/honda-prese...rt-fcv-waterstofauto

Grüße, Egon