Priusfreunde.de

Zitat:
Wasserstoff-Durchbruch: Koreanische Erfindung macht Brennstoffzelle effizienter

Jetzt haben Forscher unter der Leitung des stellvertretenden Direktors Lee Hyoyoung vom Zentrum für integrierte Nanostrukturphysik am Institut für Grundlagenwissenschaften der südkoreanischen Sungkyunkwan-Universität einen hocheffizienten und langlebigen Elektrokatalysator entwickelt. Dieser benötigt für die Wasseroxidation Kobalt, Eisen und nur eine minimale Menge Ruthenium.

efahrer.chip.de/news/wasserstoff-durchbr...e-effizienter_103693

Gruß Ulli

Man kann das Kobalt nehmen, das Elon Musk nicht mehr für seine Akkus braucht.
Dann hat die Brennstoffzellen-Herstellung die Kinderarbeit an der Backe.

Gruß
Helmut

Zitat:
Dampfreformierung
Die fossile Wasserstoffindustrie

Wasserstoff gilt als wichtiger Baustein einer klimaneutralen Wirtschaft, doch bisher wird er überwiegend aus Erdgas hergestellt.
- www.golem.de/news/dampfreformierung-die-...rie-2012-152821.html

Grüße, Egon

Zitat:
Die Lösung von Peter Altmaier (CDU), Bundesminister für Wirtschaft und Energie, sieht so aus, dass ab dem Jahr 2030 genau zwanzig Prozent des benötigten Wasserstoffs mit Energie aus Wind- und Solarkraft produziert werden. Ein Ziel, das nicht mehr erreicht werden kann. Das weiß auch Altmaier und verkündet, dass es "Energiepartnerschaften" mit entsprechenden Erzeugerländern geben werde. Es ist die gleiche Idee, die schon hinter dem krachend gescheiterten Desertec-Projekt steckte – dem geplanten Solarpark in Afrika. Bei dem stellte sich raus, dass afrikanische Länder gar keine Lust haben, ihren nachhaltig produzierten Strom nach Deutschland zu schicken. Konnte vorher scheinbar keiner ahnen.

Bei der eigenen Energiewende verlässt sich das Hochtechnologieland Deutschland also darauf, dass irgendein anderer Staat bei dieser Entwicklung deutlich weiter ist und ausreichend nachhaltig hergestellten Wasserstoff zum Exportieren produziert. Infrastruktur für den Transport inklusive. Die Entscheidung darüber, ob das ein Armutszeugnis ist, sei jedem Wähler selbst überlassen.
- www.heise.de/hintergrund/H2-Strategie-Da...sigkeit-4986151.html

Grüße, Egon

So, so! In 10 Jahren 20 % der Wasserstofferzeugung aus erneuerbaren Energien, die auch dann nicht im Überfluß vorhanden sind - ohne Wasserstofftransport mit LKWs, ohne Neuerrichtung neuer Infrastrukturen mit Energieerzeugung (Reaktoren, Trafos, Gleichrichter, Stahlröhren, Tankfahrzeuge, Tanksäulen) und ohne Energiebedarf in der Distribution für Kompressoren und gigantische Kühlanlagen.

Das klingt für mich nach 'nem Masterplan zur Rettung des Klimas.

WASSERSTOFFWIRTSCHAFT, wie ich sie sehe.

Masterplan zur Rettung des Klimas??

Masterplan zur Rettung von ganz was anderem würde ich sagen...

...fängt mit Pfr... an.

Das bedeutet, dass 80% aus fossilen Quellen kommen.
Prima Planung

Gruß
Helmut

Eine Frage in dem Zusammenhang DesertTec V2. sind H2 Pipelines möglich? Und woher das Wasser nehmen in der Wüste? Meerwasserpipeline hin, H2 als ungekühltes Gas unter Niedrigdruck zurück? Oder braucht es besondere (teuere) Materialien? Mit Kryo-Kühl LKW durch die algerische Wüste finde ich ein wenig "verschwenderisch".

Wasserstoffpipelines vom Niederdruckbereich bis hinauf zu wenigen 100 bar Betriebsdruck sind weltweit seit vielen Jahrzehnten im Einsatz; ihre Gesamtlänge dürfte im Bereich etlicher Tausend Kilometer liegen. Als Materialien kommen m.W. häufig von innen beschichteter kommuner Rohrstahl im Niederdruckbereich sowie etwas elaboriertere, aber immer noch nicht sonderlich exklusive Materialien im Mittel- und Hochdruckbereich vor. Kryo-Lastwagen braucht niemand durch die Wüste zu fahren...

OK, ich sehe. Ich fragte weil ja gerade die Hochverdichtung für einen LKW Transport sehr enerieverschwenderisch wäre und ich dachte ein Moment lang, das wäre Technischer Stand beim Wasserstoff Ferntransport.

Zitat:
Energiewende in Nordfriesland
Der Wasserstoff, aus dem die Träume sind

Wasserstoff tanken, der mit Windkraft hergestellt ist – in Norddeutschland verwirklichen Unternehmer diese alte Vision der Energiewende.

Als Energiedienstleister hat sich GP Joule in der Szene inzwischen einen Namen gemacht.

Viele Windräder stehen still, wenn sie keinen Strom mehr ins Netz einspeisen dürfen – weil dort zu viel Kohlestrom hindurchfließt.

Der japanische Autohersteller Toyota hat einmal ausgerechnet, wie weit ein Toyota Mirai mit der nicht genutzten Energie stillstehender deutscher Windräder aus einem Jahr fahren könnte.
www.spiegel.de/auto/wasserstoff-in-nordf...58-a80b-bdcbbc98df8e

Gruß Ulli

Schade nur, daß der bei der Energiewende vielleicht in mehreren Jahrzehnten "überflüssig und nebenbei in ausreichender Menge anfallende" Wasserstoff damit noch nicht im Tank ist.

Nehmen wir für nur gut 500 km Reichweite rd. 6 kg Wasserstoff an, landen wir bei einer Dichte von 0,0899 g/m³ bei einem Ballon von 68 m³ Größe, den man im Parkhaus, in Tunneln, unter Oberleitungen und auf der Autobahn hinter sich herzieht.

Das zieht nicht nur die Hinterachse mit 81,5 kg nach oben (Auftrieb 1,203 kg/m³) sondern ist mit einem Durchmesser von rd. 5 Metern beim Fahren auch äußerst unpraktisch.

Allein für den Preßvorgang in den Tank von vorgekühltem und vorverdichtetem Wasserstoff werden rd. 240 kWh verbraten, insgesamt liegen wir weit jenseits von 350 kWh nur für den Vertrieb und die Betankung. Dazu kommt die Energie für die Errichtung neuer Infrastrukturen. Selbst mit absolutem Dauerbleifuß fährt ein Tesla Model S (als Vergleich zum Mirai) damit weit über 100 km, Egon 200 km.

Man kann die Physik und die Naturgesetze (geringe Dichte von Wasserstoff) nicht überlisten, auch nicht mit nochmals weiteren 160 Jahren Forschung an der Brennstoffzelle.

Ein Model S benötigt je nach Fahrweise ~20kWh/100km, Dauerbleifuß vielleicht 30kWh.

Mit 350kWh kommt man dann also etwas weiter als nur 100-200km

Ähhhhhhhh Richtig!

Ich habe bei den Kilometern 'ne Null vergessen!

Also: Energieaufwand nur für die Kompression von 6 kg Wasserstoff für den Mirai, ohne den Wasserstoff selbst, 1.000 bis fast 2.000 km Tesla fahren.

Könnte man nicht allein mit der Kompressionsenergie fahren? Mit Luft?

OT: Cool, so einen Ballon muss ich mal irgendwo auftreiben. Etwa 4m Duchmesser, nicht? Dann mal "betanken" und yuhuuuu....