Priusfreunde.de

Das Shirt kenne ich auch. Es ist schön - so schön wie der P4

Wo hast du's her? Was frage ich so blöd...Alidingsbums vermute ich?!


Zur Zukunft des Prius habe ich schon einiges in diesem Thread gesagt - u.a. hier oder hier

Toyota hätte genau jetzt die Gelegenheit gehabt, einen Prius 5 als BEV anzukündigen oder wenn möglich sogar auch in den P4 zu packen. Oder eben einen "erschwinglichen" FCEV auf den deutschen Markt zu bringen quasi als nahtlose Nachfolge des Prius. Machen sie aber nicht!

Zitat:
Dass dieser Schritt ausgerechnet jetzt erfolgt, wo sich der Hybridantrieb auf breiter Front durchsetzt, ist nur auf den ersten Blick paradox. Der Trend hat das Angebot wachsen lassen, längst gibt es zahlreiche Alternativen zum Prius. Speziell Toyota bietet mit dem Corolla (als Fünftürer, Kombi und Limousine), dem Crossover C-HR, der Limousine Camry, dem SUV RAV4 und demnächst sogar dem Kleinwagen Yaris ein breites Hybrid-Portfolio an, das sich optisch gefälliger zeigt und zudem bessere Fahreigenschaften aufweist.
- www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/a...ota-prius-1.10333104

Grüße, Egon

demnächst sogar dem Kleinwagen Yaris


In Bayern gehen die Uhren halt anders! Der Artikel ist von 2020 und den Yaris Hybrid gibt es seit 2012.

Man sollte der guten Frau zu Gute halten, dass sie nicht - wie die meisten - den zugrunde liegenden Bericht 1:1 abgekupfert publiziert hat.

Mir fiel der "schauerlich-berüchtigte" Gummibandeffekt auf - nur darüber lästern reicht wohl nicht mehr.
Von den 24 verkauften Prius im Juni hatte ich allerdings bislang nur hier gehört.
Dass "konfigurierbar" noch lange nicht "kaufbar" bedeutet, kann sie mangels eigener Erfahrung wiederum schlecht wissen.

Einigen wir uns auf "sie hat sich sehr bemüht ..."?

Nun gut, richtig wäre, „demnächst kommt ein neuer Yaris Hybrid". Aber besser als Björn Sasse von Auto-Motor-Sport, der den ganzen Test in Fahrstufe „B“ fährt . Danke an "KlakK" für den Autotest des Jahres.

Vielen Dank nochmal für euer Lob. Den Text stelle ich gerne zur Verfügung als Verewigung im Prius Wiki oder hier. Verdient hätte das Fahrzeug es auf jeden Fall!

Falls du selbst nicht magst, kann ich den Wiki-Eintrag vornehmen.

Kannst du gerne tun. Würde mich freuen, wenn dann mein Nick aus dem Forum erwähnt wird, da ich selbst keinen Nick dort habe.

Bitte aber in die "Verewigung" nicht übernehmen, das es ein paralleler Hybrid ist. Ansonsten ist es aber eine gute Zusammenfassung.

LG
Klaus

Ich habe es in Klammern ergänzt, dass es sich um einen leistungsverzweigten Antrieb handelt. Mir war halt wichtig mit parallel auszudrücken, dass er mit beiden Antrieben zeitgleich den Vortrieb realisieren kann, rein elektrisch wurde ja auch erwähnt.

Ich wollte es als Text so einfach wie möglich gestalten ohne zu viel in Details zu gehen, weil es sonst für viele vielleicht nicht mehr interessant genug gewesen wäre, da zu technisch oder andersrum zu langwierig zu lesen da zu intensiv.

Mir ist die Abgrenzung zu den Konzepten anderer Hersteller wichtig, auf die wir im Forum traditionell großen Wert legen.

LG
Klaus

Ich denke der Aufbau ist grob, aber dennoch ausführlich genug beschrieben um es abzugrenzen, mit dem Planetengetriebe, den 2 Elektromotoren und dem Benzinmotor.

Das zeigt schon konzeptionelle Unterschiede. Das es ein Vollhybrid ist und er rein elektrisch fahren kann, ist auch ein Aspekt der ihn abgrenzt. Man hätte auch ausführlicher werden können und erzählen können leistungsverzweigt...

Seriell geht.... (Detailliert beschrieben)
Parallel geht....(detailliert beschrieben)
MG1 und MG2 Tauschen geht.... (Heretical detailliert beschrieben)

Das hätte aber alles gesprengt und wäre zu anstrengend geworden zu lesen, denke ich.

Schon mit dem Wort leistungsverzweigt können erheblich weniger Menschen etwas anfangen als mit den Worten parallel.

Wenn man solche Texte mit dem Anspruch schreibt sie für die meisten verständlich zu schreiben, muss es halt etwas gröber passieren. Das dann Details auf der Strecke bleiben ist halt so.

Toyota selbst spricht in ihrer Beschreibung auch mehr als einmal von parallel, wohingegen das Wort leistungsverzweigt nicht erwähnt wird um es nicht kompliziert zu machen.

www.toyota.de/automobile/plug-in-hybridauto

@Knuddel1987:

Auch aus den Philippinen herzlichen Dank für diesen Beitrag!!

Knuddel1987 schrieb:
Kannst du gerne tun. Würde mich freuen, wenn dann mein Nick aus dem Forum erwähnt wird, da ich selbst keinen Nick dort habe.Das ist doch selbstverständlich!
Ich habe deine Fassung von heute morgen mit folgenden minimalen Änderungen übernommen:

Die von dir heute morgen aufgrund der Anmerkung von @KSR1 geänderte Formulierung 'parallel (leistungsverzweigte) Vollhybrid' habe ich auch an der ersten Stelle so abgeändert.
Entsprechend der Wikipedia habe ich statt Serien- Großserien-Vollhybrid geschrieben.

www.priuswiki.de/index.php?title=Nachruf_Prius

Eine passende Kategorie kenne ich nicht. Vorschläge?

Aber eine kleine Rechtschreibprüfung täte doch gut. Gerade diese Manie, zwei Substantive, die inhaltlich zusammen gehören, ohne Bindestriche zu schreiben. Neben einigen anderen Schnitzern...

Aber sonst-Daumen hoch!

Überlege noch, auch einen der letzten Prius 4 noch zu retten. Aber bei nicht ml 10.000 km Fahrleistung im Jahr und dann mit 2 Fahrzeugen?