Priusfreunde.de

Ja, so habe ich es auch aufgefasst. Aber Achtung:

Bei den BCs fast aller Plugins werden im EV zurückgelegte Kilometer mit Nullverbrauch berechnet, lassen also den Divisor der Berechnung weiter steigen, so dass der angezeigte Verbrauch virtuell sinkt. Oder anders ausgedrückt: Die Streckenzählung wird nicht angehalten für Strecken, die im EV zurückgelegt werden.

Nur so kommt zum Beispiel der Opel Ampera auf Anzeigen wie 4 Komma irgendwas Liter pro 100 km, bei einer tatsächlichen 6 oder 7 vor dem Komma im Verbrennerbetrieb.

Grüße, Egon

Alles lug und trug und Geldschneiderei unter dem Deckmantel, etwas für die Umweld zu tun!

Egon schrieb:
Ja, und man kann auch mal nachrechnen: 5,7 Liter nach 60 km, davon 30 km im EV - das bedeutet 5,7 Liter auf 30 Kilometer - das sind dann also 19 Liter/100 km Testverbrauch, wenn man nicht ständig Strom nachlädt. Danke, keine weitere Fragen.

Grüße, Egon

Ganz so schlimm ist es nicht: die 5,7 Liter sind auf 100 km hochgerechnet und nicht der Verbrauch über 60 km.
Wenn also die Hälfte der Strecke elektrisch gefahren wird, ist der effektive Durchschnittsverbrauch doppelt so hoch wie die Anzeige des BC, hier also 11,4 l/100km.

haribo schrieb:
Alles lug und trug und Geldschneiderei unter dem Deckmantel, etwas für die Umweld zu tun!

Naja, was heisst "Lug und Trug": Die Fahrzeuge sind nur dafür konzipiert worden die Flottenverbräuche schönzurechnen. Dessen muss man sich bewußt sein.

Zitat:
Früher war der Mercedes GLE noch als M-Klasse unterwegs. Doch die Zeiten sind vorbei. Die Autobauer starten eine Produktoffensive: Es gibt mehr SUV-Modelle als je zuvor. Neu ist - neben dem Namen - vor allem der erste Mercedes' Hybrid-Geländewagen. Was die neuen GLE-Modelle alles können? "PS - Das Automagazin" (immer samstags um 10:10 Uhr bei n-tv) macht den Test.
- www.n-tv.de/mediathek/videos/auto/Was-di...article15374231.html

Grüße, Egon

Sehr lesenswert, weil praktisch alle relevanten Antriebs-Varianten angeschnitten werden.

Zitat:
"Der Plug-in-Hybrid-Antrieb ist für uns in Zukunft sehr wichtig" // Daimler-Forschungsvorstand Prof. Thomas Weber über die Auswirkungen neuer Abgas- und Verbrauchsziele auf die Antriebe, auch bei SUV.
- kurier.at/lebensart/motor/mercedes-entwi...nterview/142.845.587

Grüße, Egon

Zitat:
Das Engineering-Unternehmen MBtech integriert Technikkomponenten in Fahrzeuge des Autokonzerns Daimler.
- www.automobilwoche.de/article/20150927/H...-daimler-beim-hybrid

Grüße, Egon

Elektro-Modelle sollen Daimler Extra-Schub in China bringen
- www.automobil-produktion.de/2015/11/elek...ub-in-china-bringen/

Grüße, Egon

Na prima, SUVs und Extra-Schub aus Braunkohle... bekloppter geht's ja nicht! Aber, was soll's... die Dinosaurier sind auch irgendwann ausgestorben... und Reuter, Schrempp und Zetsche treten als Sterbehelfer auf; begleitet von ihren Kollegen aus dem Bestattungsinstitut der deutschen Industrie: Piëch, Winterkorn, Wiedeking und wie sie alle heißen in dem Kollegenkreis.

Der GLE500e 4MATIC ist ein Auto, was für den Kunden einfach überflüssig ist.




www.mietwagen-talk.de/erfahrungsberichte...-starcar/#post779201

Was den Antrieb angeht, ist das erschreckend. EV-Reichweite miserabel, Spritverbrauch exorbitant. Ich glaube nicht, dass sich ein Hersteller mit so etwas in dieser Preisklasse langfristig einen Gefallen tut.

Der Wagen darf doch aber sicher ein E-Kennzeichen tragen? Mit seinen 14 Liter/100 km ist er dann das Elektroauto.

Grüße, Egon

Ich hatte ehrlich gesagt mehr von Mercedes erwartet.

Auf den Spuren der Silvretta E-Auto Rallye

Familientreffen im Montafon: Mit sieben Plug-in-Hybriden von Mercedes auf den Spuren der Silvretta E-Auto Rallye. Die nötigen Ladesäulen haben die Illwerke gesetzt.

Mercedes schon 1906 mit Hybridantrieb
Die Daimler Motoren Gesellschaft DMG hatte schon 1899 eine österreichische Dependance gegründet, und durch Nutzen der Patente von Lohner und Porsche entstanden hier 1906 Mercédès-Mixte-Modelle − ein Benzinmotor trieb einen Dynamo an, und der lieferte den Strom für die Elektromotoren in den hinteren Radnaben. Der Hybridantrieb hatte beim Erfinder des Automobils Einzug gehalten, und der alerte Herr Emil Jellinek gründete zusammen mit der DMG flugs in Paris die Société Mercédès Électrique.Ein Verkaufserfolg wurden die Hybridautos damals allerdings noch nicht, und heute hat nicht einmal das Werksmuseum so ein prophetisches Exemplar in seiner Sammlung.

Interessante Hybrid-Definition

www.auto-motor-und-sport.de/news/silvret...briden-11454133.html

(Edit) gelöscht, da falsch verstanden.

Ghost schrieb:
Interessante Hybrid-Definition
Serieller Hybrid. Wie auch in Dieselelektrischen Lokomotiven.

LG
Klaus