Priusfreunde.de

Sicher, unser Datencenter wurde z.B. nach Indien ausgelagert, ist günstiger.

Die Frage ist eher, wer die Daten noch hier speichert

Ich glaube, es geht um folgendes:
Das informationelle Selbstbestimmungsrecht ist ein Grundrecht -

und wird von den Datenschutzbeauftragten der jeweiligen Bundesländer geschützt.

Im Fall von Tesla könnte die Zuständigkeit bald auf die brandenburgische Behörde übertragen werden,
wegen der neu gebauten Tesla-Fabrik bei Berlin.
...
Eine solche Kontrolle würde außerdem "für die Datenschutzbeauftragte Brandenburgs zu einem weiteren massiven Arbeitsanfall führen, der in der bereits jetzt äußerst angespannten Personalsituation kaum zu bewältigen wäre", heißt es aus der Behörde.
- www.rbb24.de/wirtschaft/thema/tesla/beit...meras-kontraste.html
Das Interesse oder die Umsetzung, ein Grundrecht zu schützen, unterliegt einer angespannten Personalsituation ?
Hybridfan5

Zitat:
Axel Springer Award geht an Elon Musk
„Große Visionen und absoluter Wille zur Umsetzung“

Mit Erfindergeist und Innovationskraft hat Elon Musk gleich mehrere Branchen revolutioniert, von Elektrofahrzeugen und Batteriespeichern bis zur Raumfahrt. Dafür wird er mit dem diesjährigen Axel Springer Award geehrt. Elon Musk wird den Preis am 1. Dezember 2020 im Ernst-Cramer-Konferenzraum des Berliner Axel-Springer-Gebäudes entgegennehmen. Der Abend steht unter dem Motto „An Evening for Elon Musk – Mission to Mars“.
- www.axelspringer.com/de/presseinformatio...rd-geht-an-elon-musk

Grüße, Egon

Zitat:
Musk verspricht Schnäppchen-Tesla und halbierte Batteriekosten

Elon Musk will einen Tesla zum Schnäppchenpreis auf den Markt bringen - der zudem vollautonom fahren kann. "Wir sind zuversichtlich, dass wir ein sehr, sehr überzeugendes Elektroauto für 25.000 Dollar bauen können"...

Effiziente und kostengünstige Batterien gelten als Voraussetzung dafür, dass sich die Elektromobilität im Massenmarkt durchsetzen kann.

Musk hatte die Hoffnungen auf einen unmittelbaren Durchbruch schon am Vorabend gedämpft...
www.gmx.net/magazine/wirtschaft/musk-ver...teriekosten-35108566

Gruß Ulli

Ich habe gestern Nacht den Livestream verfolgt. Wow, da kommt einiges. Musk ist technisch und konzeptionell schon wieder zwei Schritte weiter als sämtliche Konkurrenten. Es schimmert immer wieder durch, dass er das Bauen von E-Autos und das Verbessern deren Technik nicht als seine eigentliche Mission sieht, sondern nur als Vehikel (sic), um seine Zukunftsvisionen umzusetzen.

Aus Kundensicht gilt natürlich auch bei Tesla, was in dieser Branche immer gilt: Es wird alles viel länger dauern als erwartet und es wird teurer als erwartet. Der Unterschied ist nur, dass alles von Musk Angekündigte mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch umgesetzt werden wird.

Grüße, Egon

Grob die Zahlen:
-bis 2023 umgesetzt:
-50% mehr Reichweite durch höhere Energiedichte (4680 Zelle)
-60% billiger pro kwh
-70% weniger Invest und Platzbedarf in die Akkufabrik nötig
-10mal weniger Energieverbrauch bei der Herstellung
-weniger Wasserverbrauch
-weniger Chemikalien
-kein Kobalt mehr
-...

Edit - wer es genau wissen will:
derletztefuehrerscheinneuling.com/2020/0...y-day-und-mehr-2020/

Wozu sollte man sonst Milliardär werden, wenn man nichts mit dem Geld machen wollte?
Als Ziffern auf einem Konto ist das alles wertlos.

Ich habe mit den Stream zu später Stunde auch angeschaut, ich hatte auch den Eindruck dass Tesla hier wirklich auf ein ganzheitliches Konzept setzt. Mit gefiel auch, dass nicht nur eine Behauptung "Batteriekosten halbieren" in den Raum gestellt wurde, sondern der Zuschauer durch die einzelnen Bausteine geführt wurde, die diese erreichen sollen. Das Detaillevel war auch für Leute ohne Spezialwissen in dieser Richtung noch nachvollziehbar.

Einige schienen enttäuscht, dass Tesla keine konkreten Neuerungen bei den bestehenden Modellen vorgestellt hat. Musk hatte jedoch schon im Vorfeld via Twitter klargestellt, das die vorgestellten Sachen erst in einiger Zeit in Produktion kämen. Die kleine Ausnahme kam zum Schluss, die Ankündigung des Model S Plaid - ein Seitenhieb auf Lucid

Grüße,

Fabian

Zitat:
Bessere Akkus, billigere Autos
Elon Musks Batterieshow enttäuscht die Investoren

Mit jeder Menge Tamtam war der "Battery Day" von Elektroautobauer Tesla angekündigt worden. Doch was Elon Musk dann präsentierte, verlangt von potenziellen Käufern vor allem eines: viel Geduld.
- www.spiegel.de/auto/battery-day-bei-tesl...2b-b161-94375ad1a846

Der vermittelte Unterton ("Mit jeder Menge Tamtam") spiegelt nicht die Tatsachen wider. Im Gegenteil: Herr Musk war im Vorfeld per Twitter sichtlich bemüht, Druck aus dem Kessel zu nehmen und keine unrealistischen Erwartungen aufkommen zu lassen. Dass die Investoren eher enttäuscht sind, weil sie natürlich Revolutionäres zeitnah bevorzugen, ist sicher richtig.

Grüße, Egon

Ich habe die Präsentation auch gesehen.

Mein Problem dabei ist: Das sind alles nachvollziehbare Ansätze.
Warum kann TESLA das lösen? die sind doch vom Team und auch vom Geld her relativ klein.

WENN Tesla die angekündigten Meilensteine erreicht, dann ist das sicher gut für's Klima.
Aber außer in Grünheide geht dann bei uns überall das Licht aus.

Doppelte Rechweite, ober halbe Kosten. Damit ist der Verbrenner mausetot, sofern wir es nicht schaffen, in Deutschland den Zugang zu Steckdosen so zu reglementieren, das man nicht laden kann.

Alternativ könnte man die Steuer-Rückerstattung in Diesel-Kanistern versenden.

Zitat:
Experte zu Teslas "Battery Day"
"Weit über dem, was die Konkurrenz hierzulande plant"

Mehr Reichweite für weniger Geld: Mit neuen Akkus will Tesla seine Elektroautos besser machen als Diesel und Benziner. Batterieexperte Maximilian Fichtner erklärt, was davon zu halten ist.
- www.spiegel.de/auto/tesla-battery-day-da...eb-9b50-edce807da711

Grüße, Egon

Der SPIEGEL sollte sich mal überlegen, ob er tatsächlich nicht nur zu diesem, sondern auch zu vielen anderen Themen unterschiedliche, sich teilweise doch sehr widersprechende Artikel veröffentlichen will. Ist mir schon öfter aufgefallen, und wirkt irgendwie schlampig recherchiert.

Zitat:
Analyse
Wie Tesla den Rest der Autoindustrie endgültig hinter sich lassen will

Tesla legt mal wieder vor: Der Autobauer will die Akkutechnologie maßgeblich verbessern und den Akkupreis massiv reduzieren. Damit wird Elon Musk seinen Vorsprung gegenüber den großen Mitbewerbern im Elektroauto-Sektor weiter ausbauen.
- t3n.de/news/tesla-rest-autoindustrie-endgueltig-1324540/

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla Hatchback: Gerücht, Info
VW ID.3-Konkurrenz: Tesla plant ein kompaktes Einstiegsmodell!

Tesla plant ein günstiges Einstiegsmodell. Wie Firmenchef Elon Musk laut "carscoops" auf dem "Battery Day 2020" bestätigt haben soll, würde kleiner Einstiegs-Tesla bereits ab 25.000 US-Dollar starten.

Laut Musk sei der Preis pro Kilowattstunde zwischen 2010 und 2019 bereits von 1100 Dollar auf 156 Dollar gefallen. Schon länger findet Musk Tesla zu teuer.
www.autobild.de/artikel/tesla-hatchback-...-preis-17389681.html

Gruß Ulli

Zitat:
The Future of Electric
Tesla Joins the Race for the Next-Gen Battery

China, Japan and South Korea have long been in the lead when it comes to car battery technology. With new technologies and better production methods, Tesla now wants to change that. Germany is falling behind.
- www.spiegel.de/international/business/th...d6-9760-39b0bf06efa9

Grüße, Egon

Zitat:
Medien: Autozulieferer ATW wird von Tesla übernommen
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/M...article22072689.html

Grüße, Egon