Priusfreunde.de

Leider nicht, weshalb man dann auch nicht mehr Herr über die Akkuheizung ist. Allerdings ist die aktuelle Firmware in diesem Punkt praxisgerecht, heizt also nicht mehr unnötig.

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla senkt den Preis für das Model 3

Um bis zu 3.500 Euro hat der Hersteller die Preise aller Varianten des Einstiegsstromers gesenkt. So kann man schon für 35.000 Euro an einen Tesla kommen. - t3n.de/news/tesla-senkt-preis-fuer-model-3-1351368/

Jetzt sollte sich Tesla noch überlegen ein Auto anzubieten, dass 40 Zentimeter kürzer und mindestens 10 cm höher ist.....

Das müssen Sie nicht mehr überlegen, das steht bereits für 2022 auf der Agenda.

Zitat:
E-Auto mit Mängeln. Fertigungsexperte nimmt Tesla Model 3 unter die Lupe: „Das ist nicht akzeptabel“

Ein Fertigungsexperte hat in einem YouTube-Video ein brandneues Tesla Model 3 unter die Lupe genommen – und dabei zahlreiche Mängel entdeckt.- www.24auto.de/news/social-media/tesla-mo...kritik-90176602.html

Komm schon, @Daihatsu-Fahrer, so eine üble Nachrede kannst du doch nicht unkommentiert lassen!

Komm schon, @smoothie, hast du außer Unsachlichkeiten auch was zum Thema beizutragen?

Für die amerikanische Produktion sind derartige Dinge nix neues. Maßstab für Europa sind aber mittlerweile die Modelle aus chinesischer Produktion.

Vor allem aber: Der reißerische Titel korrespondiert so gar nicht mit dem Video.

Der Mann läuft 12 Minuten lang um das Auto herum und findet im Wesentlichen nichts außer großzügigen Spaltmaßen. Die sind allerdings keine Tesla-Spezialität, sondern typisch für Autos aus US-Produktion und für den Durchschnittskäufer dort ohne besondere Relevanz.

Unabhängig von der Produktionsqualität des untersuchten Exemplars, zu der ich nichts sagen kann: Auf dieser Basis lässt die sich nicht beurteilen.

Grüße, Egon

Die Frage ist doch wie groß die Probleme für "unsere" Autohersteller werden wenn Tesla auch Qualität kann...?
Ich denke spätestens dann wenn ein Tesla selbstverständlich Spaltmaße kann ist es vorbei mit unserer starken Autoindustrie.

Und das sind alles lösbare Probleme.
Ove Kröger (T&T Emobility) macht ja viele YT Videos die ich interessant finde. Und er hat ja bei den Teslas aus chinesischer Produktion eine insgesamt deutlich gestiegene Qualität erkannt.
Nun stelle man sich vor Teslas kämen aus Deutschland, gefertigt unter den Augen deutscher Ingineure von zB. Mercedes Benz...

PS: Chinesen können was wir wollen. Billig oder eben Qualität. Das klappt bei Handys. Die schrauben unzählige Billigdinger zusammen wie aber eben auch iPhones. Warum sollte das bei Autos anders sein?

TF104 schrieb:
Die Frage ist doch wie groß die Probleme für "unsere" Autohersteller werden wenn Tesla auch Qualität kann...?
Ich denke spätestens dann wenn ein Tesla selbstverständlich Spaltmaße kann ist es vorbei mit unserer starken Autoindustrie.

ich glaube, dass Tesla gerade mit Hochdruck dran arbeitet, ein Auto 100% automatisiert (also OHNE Menschen) zu bauen. Klar, noch geht nicht alles, aber irgendwie muss man ja anfangen ... Aktuell - belächelt man sie ...
Aber wenn sie es hinkriegen - werden 'die anderen' ganz schön lange und laut heulen


Nun stelle man sich vor Teslas kämen aus Deutschland, gefertigt unter den Augen deutscher Ingineure von zB. Mercedes Benz...

...stell Dir vor, sie werden zu 100% von Maschinen gefertigt, die jedes Exemplar in der gleichen Qualität herstellen 7x24x365
DAS wird der eigentliche 'Game changer' werden

@Daihatsu-Fahrer
Deine Reaktion enttäuscht mich jetzt. Ich dachte eher an etwas wie

Tesla erhält höchste Auszeichnung in der JD Power Premium EV-Besitzerstudie

@hirni

Das mag gewinntechnisch sehr reizvoll sein. Die Frage ist dann aber wer diese Autos dann kaufen soll.
Die Automobilindustrie ist ja einer der größten Arbeitgeber.
Die meisten Arbeitgeber in dieser Branche arbeiten ja ganz gut damit dass ihre Leute auch ihre Produkte kaufen.
Dieser Kundenkreis fällt dann weg.

Ca 1Mio Menschen in der Automobilindustrie stehen 44Mio anderen Beschäftigten entgegen.

@hirni: Tesla arbeitet daran die Fahrzeugkarosserien aus einem Guß herzustellen. Somit hat man da schon überall die gleiche Qualität.

Das verlinkte Video hat noch zahlreiche weitere Teile. Ich habe mir die Teile 2 und 3 bereits angesehen. Der Ingenieur lobt Tesla in diesen Teilen über den grünen Klee, auch mit Detailverbesserungen an einem ursprünglich zu schwach ausgelegten Clip, der verbessert wurde.

Die Gründe für den verkleinerten Frunk ohne Teppich liegen in einer verbesserten Klimaanlage.

Was bleibt von der "schlechten" Qualität übrig? Das Spaltmaß zwischen Tür und Kotflügel v.r. sowie die Einpassung der rechten Rückleuchte.

Wenn’s weiter nichts ist...

Heute bin ich beim Laden neben einem Tesla Model3 gestanden und habe verzweifelt nach optischen Qualitätsmängel an dem blauen M3 gesucht. Das Fahrzeug war noch recht neu, da die Reifen aus der 34. Woche 2020 stammten. Zum Glück habe ich noch einen kleinen Versatz an der Fronthaube entdeckt - ca. 2,5 -3 mm nach links versetzt eingebaut...

Gott sei Dank, es gibt noch immer kleine Mängel! Die Spaltmaße an unserer ZOE sind aber stellenweise schlechter...

Gruß,
Martin