Priusfreunde.de

Servus.

Dabei hätte sie aber wahrscheinlich Kratzer in den Lack gemacht. Denn wenn die Tierchen sich erschrecken und weg spurten, krallen sie sich dabei in den Untergrund ein, um besser weg zu kommen.

Oranienburger schrieb:
... Antenne mit etwas Essig oder Zitronensaft zu benetzen ...
Wird nicht viel helfen.
Kauft euch aus dem Pferdebereich sog. "Anti Bite". Weiße Sprühflasche mit roter Schrift. Damit die betroffenen Teile am Wagen ca. alle drei Monate ein sprühen, und die beißen, Katze wie Marder, dort nur noch ein einziges Mal rein.
Das Zeug aber unbedingt im Freien und ausschließlich dort benützen!


Grüße ~Shar~

Heute lasse ich den Tankfilter-Rückruf durchführen. Das Schokobömbchen kenne ich ausschließlich als völlig problemloses störungsfreies Auto - ich hoffe doch sehr, trotz KLICK bleibt es dabei.

Grüße, Egon

Wünsche viel Erfolg und saubere Arbeit, naja inzwischen sollten zumindest grössere Händler auch schon eine gewisse Routine bei diesem Eingriff haben.

Ich habe den Wagen nach ziemlich genau 2 Stunden zurückerhalten. Leichter, aber wahrnehmbarer Benzin-Geruch im Innenraum, durch das Öffnen des Tanks (der Zugang befindet sich unter der Rückbank) erklärbar.

Ich werde nun sehr aufmerksam verfolgen, ob der Geruch rasch verfliegt. Das wird durch die aktuelle Wetterlage (26 Grad, strahlender Sonnenschein, keine Wolke am Himmel, offene Fenster) begünstigt.

Die Vertragswerkstatt rechnet mit dem Hersteller ab: 19 AE für das Wechseln des Aktivkohlefilters im Tank (R/SSC Charcoal Canister CGG32G1) plus zwei verschiedene Teller/Kegelrad-Sätze.

Ein Ersatzwagen wurde mir kostenlos angeboten. Ich habe aber verzichtet und bin lieber mit der nahen Straßenbahn in die Stadt gefahren, das war parkplatztechnisch sinnvoller. Meinem Auto hat man vor der Rückgabe noch eine kostenlose Wäsche spendiert; eine nette Geste.

Grüße, Egon

Der Geruch war nach der ersten Fahrt verschwunden und ist auch nicht wieder gekommen. Vor vier Tagen habe ich dann erstmals nach den Arbeiten randvoll getankt, alles blieb geruchsfrei. Tankuhr und RRW-Anzeige zeigen plausible Werte und fallen im erwarteten Maß.

Kurzum: Alles prima, man hat offenbar sorgfältig gearbeitet. Eine Bescheinigung über den durchgeführten Rückruf für die Fahrzeugunterlagen habe ich erhalten.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Alles prima, man hat offenbar sorgfältig gearbeitet.
Das freut mich sehr! Nicht auszudenken, wenn so ein nettes Autochen plötzlich ein Stinker wäre!
Eine Bescheinigung über den durchgeführten Rückruf für die Fahrzeugunterlagen habe ich erhalten.
Ach komm! Warst Du in einem Lexusforum oder einem Toyota-Berieb, ggf. mit Zusatz "Lexus-Service"? Als beim P2 die Lenkspindel getauscht wurde, fragte ich nach einer Bescheinigung. Für Verkehrskontrollen usw., so mein Gedanke. Der Mechaniker war von meiner Frage überrascht und antwortete, daß alles im Computer stünde und es daher keine Bescheinigung gebe.

LG
Klaus

Ich wollte den Besuch des Glaspalastes mit dem goldenen L vermeiden, aber Toyota-Werkstätten ohne Lexus-Servicevertrag durften den Rückruf nicht durchführen. Ich habe bei zweien vorher angefragt, scheint tatsächlich so zu sein. So lange ich es nicht selbst bezahlen muss, ist es mir egal.

Fairerweise: Der Service war wieder sehr gut. Ersatzwagen auf Wunsch kostenlos plus das übliche Brimborium, also Sitzecke, Wasser und Kaffee, Tageszeitung, Feng Shui-Toiletten, n-tv auf Großbildschirm. Der Termin und sonstige Absprachen wurden exakt eingehalten. Es gab wirklich nichts zu meckern.

Die Bescheinigung ist ein Durchschlag des Werkstattauftrags, aus dem hervorgeht, was genau gemacht wurde und auch, welche Teile ersetzt wurden.

Grüße, Egon

Vorgestern hatte ich es - für meine Verhältnisse - ziemlich eilig und musste von Heidelberg nach Mainz (Stadtverkehr), dann weiter nach Bonn und zurück über Wiesbaden (Stadtverkehr) nach Heidelberg.

Das sind etwas über 530 Kilometer, davon das meiste Autobahn und dort über weite Strecken und wo immer es ging mit Tempomat 140 km/h (Tacho), auch an Steigungen. Normalerweise lasse ich es gemütlicher angehen und nehme vor allem an Steigungen den Tempomaten raus.

Trotzdem blieb die gesamte Tankfüllung noch unter 4,8 Liter/100 km - gemessen versteht sich, nicht nach BC. Das Schokobömbchen hat also nicht gesoffen, trotz immer wieder flott die Berge hoch auf der A61.

Ich kann es nur wiederholen: Wenn schon Verbrenner, dann HSD.

Grüße, Egon

Was bitte ist eine Feng-shui Toilette?

Da kommt Trinkwasser von unten damit kein Papier verschwendet wird.

Vermutlich das, was bei mir unter "Designer-Klo" läuft.
www.fengshuiglueck.ch/news-des-monats-februar-2011

Timo

Danke für den Link.Da frag ich mich aber wie man in Vorpommern überleben konnte mit Plums... und Herzchen in der Holztür.

In Bayern gibts sogar einen ganzen Rasthof, der danach ausgerichtet ist: www.fengshuirasthaus.de/



Grüße

Fabian

Ich habe Autos dieser Marke nie wegen der hervorragenden Kundentoiletten in den Niederlassungen gekauft. Nur, um einem falschen Eindruck vorzubeugen.

Grüße, Egon

Unser schönes Schokobömbchen ist verkauft, weil es nicht mehr benötigt wird. Das macht mich einerseits etwas traurig, weil wir in der Familie dieses Auto sehr gemocht haben, aber andererseits bin ich froh, dass es in gute Hände gekommen ist.

Ich habe den Wagen ausschließlich hier bei uns im Forum inseriert, nirgendwo sonst: Kein autoscout24/mobile.de, keine anderes Online-Angebot, kein Forum, keine Zeitung - nur auf priusfreunde.de (KLICK). Innerhalb von Stunden hatte ich mehrere Interessenten und Anfragen nach Probefahrten, das war schon ziemlich beeindruckend.

Leider verzögerte sich die Entscheidung hinsichtlich eines Nachfolgers immer weiter. Zwischendurch nahm ich das Inserat wochenlang aus dem Forum, weil ich die Interessenten ständig vertrösten musste.

Trotzdem hätte ich den Wagen insgesamt fünfmal verkaufen können: Zweimal mit Sicherheit, dreimal mit hoher Wahrscheinlichkeit. Es gab insgesamt 13 Anfragen und drei Probefahrten, obwohl das Inserat wie gesagt nicht sehr lange online gewesen ist. Bei allen möchte ich mich noch einmal herzlich für das große Interesse bedanken!

Den Zuschlag hat unser Mitglied tziegler85 erhalten, der den Wagen gestern abgeholt hat. Er ersetzt dort - und das freut mich besonders - einen üppig motorisierten Daimler und ergänzt gleichzeitig einen Auris II Kombi, der als Familienhybrid bereits vorhanden ist.

Hier der Moment nach der Übergabe, als ich leicht wehmütig hinterher gewunken habe:






Klar, ich hätte den Wagen auch behalten können, denn die laufenden Kosten sind vergleichsweise marginal: 9 Cent pro Kilometer ohne und 17 Cent pro Kilometer inklusive Wertverlust - das muss man mit so einem hochwertigen Fahrzeug erstmal unterbieten. Das teuerste war noch die Versicherung mit - bei uns - 300 Euro im Jahr. Aber es macht ja wenig Sinn, ein Auto meist ungenutzt in der Garage stehen zu lassen.

Ich möchte an dieser Stelle aber nicht versäumen, abschließend eine Lanze für dieses Hybridmodell zu brechen. In meiner Wahrnehmung ist der CT 200h vielleicht das am meisten unterschätzte HSD-Modell auf dem Markt. Das liegt vermutlich an der Preisgestaltung des Herstellers und an dem Zuschlag, den man für Wartung und Ersatzteile nur deshalb zahlen muss, weil ein L und kein T auf der Heckklappe prangt.

Das kann man in der Praxis aber weitgehend ignorieren, denn wie bei allen Lexus findet sich unter der Haube bewährte Toyota-Großserientechnik, hier mit dem P3/Auris-Antriebsstrang. Das ganze appetitlich verpackt mit schönen Innenraum-Materialien und kombiniert mit einem tollen Fahrwerk. Sparsam, prima Fahrgefühl in Wohlfühl-Ambiente - ich kann dieses Modell wirklich nur empfehlen. Wer einen gebrauchten HSD sucht, sollte einen Blick auf das CT-Angebot nicht vergessen!

Zum Schluss meine Kostenauswertung:




Der kleine Grafikfehler verdeckt den zweiten Eintrag bei "Ersatzteile", das war aber auch nur eine weitere Schlüsselbatterie für 1,21 Euro. Es folgt noch eine kleine Rückzahlung von Versicherung und Kfz-Steuer, aber das wird an den 9 Cent/Kilometer nichts mehr ändern.

Grüße, Egon