Priusfreunde.de

Der Markt für E-Autos wächst langsam, aber stetig. Im September punktet Tesla mit starken Zahlen. Drei deutsche Marken fahren unter die Top 5. Alle Zahlen im Detail.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...ber-gesamtjahr-2019/

Timo

Auch aus obigem Artikel:
Damit macht das Model 3 auch einmal mehr deutlich, dass Tesla ein wenig in der Zwickmühle steckt, denn es ist das einzige Modell der Marke mit nennenswerten Verkaufszahlen. Model X und Model S schafften es in neun Monaten gemeinsam nicht auf die Monatszahlen des Tesla-3ers, sie sortieren sich mit zweistelligen Zulassungszahlen weit hinten ein.
Ich weiß nicht, ob da die richtigen Schlüsse gezogen werden.

Die Jahresproduktion von S und X zusammen lag nie über 100.000 Stück und sollte auch nach dem Start des Model 3 nicht darüber hinaus wachsen (und wird wenn ich mich nicht ganz vertue auch dieses Jahr deutlich unter den 100.000 bleiben).

Und mangels weiterer Modelle kann sich da derzeit kein anderes Bild ergeben. Interessant wird es dagegen nach Verkaufsstart des Model Y. Auch weil es dann schon deutlich mehr Mitbewerber im Markt geben sollte.

Zugelassen werden kann natürlich nur was gebaut ist.
Und wenn ich die Lieferzeiten von einigen guten E-Autos sehe wird der eine oder andere E-Wagen deswegen eben nicht bestellt.

Europäer überholen Tesla
Das Auf und Ab bei Tesla geht in die nächste Runde. Im Oktober stürzen die Absatzzahlen drastisch nach unten. Dagegen können BMW, Smart und VW punkten.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...ber-gesamtjahr-2019/

Timo

Bei den Verkaufszahlen für den überteuerten Kleinwagen i3 kann ich wirklich nur mit dem Kopf schütteln. Oder gibt es den für Flottenkunden mit 40% Rabatt?

Bei insgesamt verhaltenem Wachstum fährt der E-Golf an die Tabellenspitze. Der wahre Run auf E-Autos wird wohl erst 2020 beginnen.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...ber-gesamtjahr-2019/

Timo

Zitat:
Ende Oktober 2019 steht immer noch fest, dass Elektroautos den europäischen Markt beherrschen. Dies unterstreicht auch ein Blick auf die Zulassungszahlen der Stromer im Vergleich zu den Plug-In-Hybriden im Zeitraum Januar bis Ende Oktober 2019. Europa kommt hierbei auf 274.584 zugelassene E-Autos sowie 144.396 Plug-In-Hybride im gleichen Zeitraum. - www.elektroauto-news.net/2019/absatz-phe...auto-absatz-oktober/

Rund 63.000 Elektroautos wurden 2019 in Deutschland neu zugelassen. Ganz vorne: Der Renault Zoe. Doch der wahre Schub soll erst 2020 kommen. Wir zeigen alle Zahlen im Detail.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...ber-gesamtjahr-2019/

Timo

Das stimmt mit meiner Erfahrung überein, immer häufiger begegnen mir Zoe's . Erinnert mich an die immer häufiger werdenden Prius-3 Sichtungen damals ab 2009. Ich schätze ich sehe pro Zeiteinheit genau so häufig einen Zoe, wie ein sonstiges Elektroauto - vielleicht sogar ein Tick häufiger.

Zitat:
In dem Monatsupdate des Verbands der internationalen Kraftfahrzeughersteller e.V. (VDIK) wurde die Bilanz über die Neuzulassungen der Elektrofahrzeuge in Deutschland veröffentlicht. Im vergangenen Jahr wurden in Deutschland 108.837 Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen genutzt.
- efahrer.chip.de/news/raus-aus-der-nische...lektroautos-1_101783
- www.spiegel.de/auto/elektroautos-deutsch...c0-905b-65db4563198f
- www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2020/0...ge-zugelassen-312163

Gekauft wurden 63.300 BEV - von 3,6 Millionen neuen Autos im Jahr 2020.
Insofern halte ich die Jubelmeldungen für ein wenig überzogen

Grüße, Egon

Über 70 Prozent Steigerung bei den Stromer-Neuzulassungen im Februar. VW erobert nicht nur Platz 1, sondern auch die Marktführerschaft.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...uar-gesamtjahr-2020/

Timo

Das Résumé ist erwähnenswert:

Trotz prozentual starker Steigerung sind die Elektroautos nach Stückzahlen weiterhin nur eine winzige Minderheit im Markt. Die aktuelle Entwicklung, bei der der alte Golf VII mit E-Antrieb an die Spitze fährt, macht besonders eines deutlich: Letztendlich entscheiden sich die Kunden in der Hauptsache für einen attraktiven Preis, nicht für teure Hightech-Boliden.
Grüße, Egon

Die Elektroautos trotzen dem Trend und legen trotz Corona-Krise zu. Und zum Quartalsende gibt Tesla richtig Strom. Alle Zahlen im Überblick.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...erz-gesamtjahr-2020/

Bemerkenswert: das Model 3 hat sich in der Gesamtliste aller im März neu zugelassenen PKW bis auf Platz 31 hochgearbeitet. Zwar ist der Markt im März aufgrund der Corona-Krise stark eingebrochen, aber auch ohne diesen Einfluss hätten 2.034 Exemplare locker für einen Platz unter den Topp 50 gereicht.

Timo

Ist m.E. verständlich, warum Tesla im März bei den Verkäufen andere Elektroautos überholt. Bei Tesla kauft man über das Internet, bei anderen Herstellern muss man zum Autohaus. Die sind aber schon seit Wochen geschlossen........

Jeder Monat, in dem Autohäuser geschlossen sind, bringt Tesla in der Statistik weiter voran. Bin gespannt, ob die anderen Hersteller jetzt auch Ihr Vertriebsmodell ändern.

Im Zusammenhang mit Tesla hab ich aber auch schon die Theorie gehört, daß die Autos nicht kontinuierlich geliefert werden, sondern als großer Packen ankommen. Und so hat man mal 300 Autos im Monat zugelassen und dann wieder 2.000. Ich les auch auf niederländischen Seiten, die kennen das Phänomen auch.

Timo