Priusfreunde.de

Das ist von Thomas Geiger alias Tom Grünweg.

- archive.vn/70uVj
- web.archive.org/web/20121221013955/http:...list/2012/06/13.html

Der hat Tausende von Fahrberichten geschrieben, denen gemein ist, dass sie nicht von einer ausgeprägten Vorliebe für alternative Antriebe zeugen. Vorsichtig ausgedrückt.

Grüße, Egon

Zitat:
Mazda MX-30: Test
Der neue Mazda MX-30 will keine Langstreckenrennen gewinnen

Die Reise in die E-Welt möchte Mazda mit möglichst leichtem CO2-Rucksack antreten. Der neue MX-30 fährt voran. AUTO BILD macht den ersten Test.
- www.autobild.de/artikel/mazda-mx-30-test...-preis-17025989.html

Grüße, Egon

Zitat:
Mazda baut Elektroauto MX-30 auch in zwei Hybrid-Versionen

Mazdas erstes Elektroauto MX-30 bietet deutlich weniger Reichweite als vergleichbare Modelle der Wettbewerber. Der japanische Anbieter begründet dies mit der höheren Nachhaltigkeit einer kompakten und damit umweltfreundlicher zu produzierenden Batterie. Außerdem kommen bald zwei Varianten des MX-30 mit Verbrenner-Technik für mehr Reichweite auf den Markt – allerdings nur eine davon auch in Deutschland.
- ecomento.de/2020/08/11/mazda-elektroauto...ei-hybrid-versionen/

Grüße, Egon

Du kannst ihn ja mal Probe fahren!

www.mazda.de/e-date/?utm_source=google&a...BwE&gclsrc=aw.ds

Heute konnte ich mal einen kurzen Blick (nebst Sitzprobe) auf den neuen Mazda MX-30, Mazdas erstes vollelektrisches Fahrzeug. Die Zeit hätte leider nicht mehr für eine Probefahrt gereicht.

Auf den ersten Blick eher ein Trumm von Auto bzw. SUV, lange Schnauze vorn und dafür wenig Platz hinten, einschließlich Kofferraum. Der Innerraum ist sehr hübsch gemacht, mit Korkapplikationen und Kunstleder/Stoff Sitzen.
Aber hier auch nur ein einphasigen Bordlader mit 6,6kW AC, aber auch CCS bis 50 kW!
Die hinteren Türen funktionieren wie beim BMW i3, also sehr gewöhnungsbedürftig. Hinten kommt man sich sehr eingeschlossen vor, kleine Seitenfenster und recht dunkel...
Relativ größtes Manko dürfte die knappe Reichweite von max. 220 Km sein, der Akku hat 35 kWh Kapazität. Mazda hat aus ökologischen Gründen - geringer CO2 Rucksack, einen kleineren Akku ausgewählt. Man hätte dann aber auch das gesamte Fahrzeug anpassen müssen. So sind die Räder bzw. Felgen auch nicht so aerodynamisch gestaltet, die Front steht wuchtig im Wind!
Irgendwie schade... der MX-30 hätte das Zeug zu einem komfortablen Reisewagen...

Gruß,
Martin

Kann ich genau so unterschreiben. Innen sehr schick, aber ist nur fuer DINKs als Zweitwagen wirklich zu gebrauchen.

DINKs?

DINK = Double Income, No Kids

Danke!

Heute bei VOX wurde der Mazda MX-30 e-Skyactiv vorgestellt. Interessant war die Karosserie Gestaltung. Die Türen gingen gegenläufig auf und auf den hinteren Plätzen ging es äußerst eng zu. Die E-Reichweite war um die 150 Km, die Beschleunigung knapp unter 10 sek. Im "Motorraum" viel Platz. Doch das hat seinen Grund. Die Karosserie ist für die zusätzliche Aufnahme eine Wankelmotors konzipiert. Der Moderator sagte, dass es ein PlugIn werden soll, was ich aber bezweifle, wohl mehr sollte der Wankel als Extender arbeiten. (mein Wissen)

MfG Harzbube.

Zum Thema 'Mazda Pläne für EV in Europa 2020' habe ich schon mal etwas zum MX-30 e geschrieben.
Vielleicht kann ein Moderator die letzten Zuschriften dort zusammen legen..?

Ansonsten bleibt nur zu sagen - auweia, die Reichweite wird ja noch weniger! Liegt aber sicher auch an den Testern?
Zum MX-30 gibt es auch ein nettes Video auf youtube von ecario!
Ist schon teilweise eine kuriose Kiste...
Künstlicher Motorenlärm!

Gruß,
Martin

2 von den 3 guten japanischen Herstellern haben bereits ein e-Auto auf dem Markt. 2 davon haben allerdings nur etwas ausgefallen Unpraktisches, Exotisches auf den Markt gebracht. Man will offenbar die Kundschaft, die pragmatische Autos sucht, noch nicht vom Fahrzeug mit Verbrennungsantrieb abbringen. Mal sehen, welches exotisches Fahrzeug der 3. Hersteller (frueher mal bekannt als Hybridvorreiter) mal praesentieren wird.

Die Reichweite ist wohl wirklich so schlecht

Besonders nervig ist aber der nicht-abschaltbare künstliche Motorsound, der je geschwindigkeitsabhängig lauter wird und einen zudröhnt.

Und was bei der Reichweite auch eine Rolle spielte, daß die Klimaanlage NICHT aktiviert war! Das heißt: Mit Klima kürzere Reichweite!

Thread-Titel präzisiert.
Informationen zu den beiden elektrischen Mazda-Modellen:

- de.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-30
- de.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-30

Grüße, Egon