Bei einem Durchschnittstempo von 88 km/h schafft das kein Fahrzeug vergleichbarer Größe.
Selbst 25 kWh/100 km oder 8 Liter/100 km wären deutlich besser als 7,5 Liter/100 km (Diesel)
plus 14 kWh/100 km, Fahrleistungen und Fahrzeuggröße berücksichtigt.
Parallele Plugin-Hybride konsumieren in der Praxis sehr viel Energie, sie sind quer durch die Bank vergleichsweise - und in unterschiedlicher Ausprägung - ineffizient. Siehe auch ganz aktuell
-
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=90#428155
Grüße, Egon