Priusfreunde.de

Heute mal das ungleiche Spaltmaß der Heckstoßstange beseitigt.
Inspiriert durch Lösungen auf PriusChat.
Das Problem scheint ja einige P3 zu betreffen. Mir ist aufgefallen, dass es im Sommer schlimmer ist, wenn der Kunstoff warm wird.

Ich habe dazu ein Blech von innen an die Stoßstange geklebt. Dieses entlastet die dünne, sehr weiche Kante der Stoßstange welche im Halter an der Karosserie einrastet.
Es wäre sicher nicht verkehrt das Blech nach unten länger zu lassen, damit die Auflagefläche größer ist.

Gruß Mario

Den Ärger hatte ich auch beim P3. Im Winter gegen einen verharschten Schneehaufen mit der Heckschürze gefahren. Da war es geschehen. Da konnte ich den kleinen Finger in die Wunde legen.
So ein Plasteteil für die Befestigung der Heckschürze rechts, habe ich noch liegen. Hatte damals 50,-€ gekostet. Wer es gebrauchen kann, 20,-€ zz. Versand

MfG Harzbube.

Ein ähnliches Problem habe ich vorne rechts an meiner Frontstoßstange! Beim Wenden bin ich in eine Regenablaufrinne bei einer einmündenden Straße gefahren und prompt mit der Stoßstange aufgesessen! Sieht man aber nur, wenn man beide Seiten vergleicht!

Ich fürchte aber, daß u.U. ein Halter verbogen ist! Was meint ihr?

Mach mal ein Foto von. Eventuell ist die Stoßstange nur oben am Kotflügel aus der Halterung gesprungen.

Gruß Mario

@hoffeck
...vielen Dank für die Inspiration,hätte eigentlich auch selber darauf kommen können Nur manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäume nicht
Ich wollte schon in die Aufnahmekante Karosserie Kleber anbringen.
Deine Lösung ist natürlich die bessere
Werde ich so übernehmen....Danke nochmals.

@Heiko28
bin da auch nur beim stöbern bei PriusChat darüber gestolpert.

Hallo Mario,

ich habe mal hier ein paar Fotos gemacht und hoffe, daß sie dir helfen:

1. Links:




2. Rechts:



3. Rechts Radlauf



Ich bin gespannt! Und Danke für deine Bemühungen!

Hallo Manfred,
ich denke, dass das da ähnlich ist. Wenn du dir die Stelle am Fahrzeug mal genau anschaust, kannst du an der Stoßstange, an der Kante, eine kleine Vertiefung sehen. (siehe Bild)
Wenn du in den Spalt schaust, wirst du eine Kleine "Nase" sehen, die da normalerweise einrastet und die Stoßstange an ihrem Platz hält.
Wenn du die Stoßstange von unten etwas anhebst und die abstehende Stelle reindrückst, sollte die sich da wieder einrasten.
Sollte die beim loslassen wieder etwas absacken und raus springen, könnte so ein zusätzlicher Halter funktionieren.

Ich habe bei mir vorne links genau das selbe Problem. Wollte da auch mal schauen, ob das mit dem Halter da auch funktioniert.

Gruß Mario

Guten Morgen, Mario, mein Problem ist vorne rechts...

OK. Ist aber offensichtlich genau das selbe. Die Stoßstange hängt da etwas und springt deswegen aus der Halterung.
Ich würde es versuchen.

Gruß Mario

OK, ich versuchs... xxxxxxx

Hallo, ich habe die ganze Zeit still mitgelesen und nun gedacht das ich mich mal zu Wort melde.

Vorne bringt die Konstruktion nichts, die Stoßstange vorne wird zusätzlich zu den Führungen am Kotflügel auch am Scheinwerfer eingeklipst und parallel dazu am oberen Schloßträger nach oben gezogen verschraubt. Auf dem Bild kann man erkennen das die Stoßstange bündig am Scheinwerfer anliegt, es sieht eher so aus das die Stoßstange an sich verzogen ist oder der Halter oben für Führung verbogen oder sogar gebrochen ist.

@HybridDiamondClub

Habe das heute bei mir vorne Links ausprobiert und hat da genauso gut funktioniert.
Scheinbar hatte der aber vorne schon mal nen Treffer und die Stoßstange hing da ein wenig. Zumindest soviel, dass immer etwas Zug nach unten an den seitlichen Klammern wirkte.
Hat auf jeden Fall eine unterstützende Wirkung.

Gruß Mario

Hallo Mario

Da habe ich auch ein Problem... Gibts da die Maße auch irgendwo dazu?

Es grüßt

Dietmar

Hallo Dietmar,

genau kann ich dir das gar nicht sagen. Die Teile waren ungefähr 15cm lang und die gewinkelte Seite ca 1cm. Die Kerbe habe ich dann nach anhalten an die Stoßstange ausgeschnitten (wenn du die Stoßstange löst, siehst du dann eigentlich die Stelle)

Gruß Mario