Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

ich habe gerade festgestellt, das mein Hybridakku nach einem Tag und einer Nacht von fast voll auf fast leer absinkt wenn er stand. EV Modus nicht möglich. Das macht mir ehrlich gesagt große Sorgen, da der Wagen von einem Kieselplatz (Händler/Werkstatt) ist. In einem anderen Thread seht ihr, dass er wohl auch eine falsche 12V Batterie eingebaut hat. Die Pole sind auf der anderen Seite.. Ich beginne gerade in das Auto zu investieren und das muss Sinn machen.

Könnte der Hybrid Akku oder sonst etwas defekt sein?

Gruß Robert

Normal ist das nicht, aber ohne weitere, genauere Einzelheiten ist da keine Diagnose aus der Ferne möglich.

Worst case:
Akku ist fertig, dann gibt's die Möglichkeit, über hybridrep hier aus dem Forum für so um die 1.300 € (so zuminest bislang die Info) den Akku austauschen zu lassen. Der Anbieter hat sich hier im Forum besten Ruf erworben, kommt aus Polen, arbeitet schnell, zuverlässig, vor Ort da, wo das Fahrzeug steht ...

Aber erst mal drücke ich die Daumen, dass es ein Fehlalarm ist.

Gtuß!
JoAHa

Du könntest bei einem Toyota-Händler fragen, ob sie einen Hybrid-Check machen. Kostet, glaube ich, ca. 60-80 Euro. Einen defekten oder schwachen Akku könnte der Check wahrscheinlich erkennen.

Alternative:
Eine App mit Bluetooth Dongle am OBD2-Anschluss verwenden, z.B. Hybrid Assistant, und die Spannungen und Innenwiderstände der 14 Modulblöcke auslesen. Da müsste man einen oder mehrere schwache Blöcke finden können.

Gruß Thorsten

Du hast doch von einem Händler gekauft? Also 12 bis 24 Monate Gewährleistung je nach Kaufvertrag. Nach 6 Monaten Umkehr der Beweislast.

Grüße, Egon

Und der Hybrid-Check kostet meines Wissens nach ca. 35 €! Zumindest bei meinem FTH!

Danke. @priusb78 Ich werde es wohl über Hybrid Assistant versuchen. Könntest Du eventuell einen Screenshot machen, wo man das mit dieser APP ausliest?

Bitte schaue dich mal gründlicher im Forum um, zu nahezu jeder Frage findet sich bereits irgendwo eine Antwort!

Timo

@Sledge
Bevor Du Dir einen Dongel für 100 Euro und falls notwendig auch noch ein Android Smartphone und den HA zulegst, vielleicht doch mal prüfen, was ein Hybrid Check beim FTH machen lassen. Ein Anruf und einmal hinfahren könnte günstiger sein.
Aber kann ja auch sein, daß Du bereits einen passenden Dongel und ein Android Smartphone hast. Dann ist das natürlich preiswerter.

Gruß
Tom

@Sledge:
Auch ich schließe mich meinen Vorschreibern an: Zu einem Toyota-Händler oder Werkstatt und da den Hybrid-Test machen lassen inkl. Ausdruck (nicht dass der Dir noch einen neuen Akku aufschwätzen will).
Wegen der 12V-Batterie ist natürlich die Frage warum falsch rum. Welche ist denn da verbaut? Die Varta Blue Dynamic ist die gute, die nach dem Original (mein hielt fast 13 Jahre) kommen darf. Viele "Fehler" in der Elektronik des P2 stammen lediglich von einer defekten 12V-Batterie. Da bei Dir im Kofferraum ja auch einiges fehlte vermute ich, dass da schnell was gebastelt wurde. Wenn der Wagen vom Fähnchen-Händler stammt hat er den wohl als "im Auftrag" verkauft? Dann hast Du von ihm leider auch keine Gewährleistung zu erwarten.
Erzähl mal mehr von deinem P2. Übrigens ist auch diese kleine FB Gruppe ganz ok (Klick mich für Facebook-Gruppe). Das geballte Wissen gibt es aber nur hier

VG,
Michael

Hallo zusammen,

wie wäre es denn mit dieser ganz billigen OBD2 Dongle von Amazon?

www.amazon.de/kungfuren-Diagnoseger%C3%A...617726042&sr=8-6

Muss ja nur den Zweck erfüllen. Jawohl, das Auto wurde im Auftrag verkauft und es gibt kein Checkheft. Allerdings sind die Kilometer stimmig belegbar anhand von Rechnungen.

Frage: Könnte es sein, das etwas vom 12Volt Netz den Hybrid Akku leer saugt, oder ist das ausgeschlossen? Es ist nämlich schon noch ein wenig nachgerüstetete Kirmes Elektrik eingebaut. Lichtleiste mit defektem Ausßenstecker (Kein Deckel) für Fahrradträger (quasie ne Hängerkupplung von der Elektrik her) und zweimal Einparkhilfe mit Schaltern..

Cu!

Ich behaupte mal, dass sei ausgeschlossen, dass der 12Volt-Akku der HV-Akku leer saugt. Das mal voll und mal leerer Akku, sollte auf alternde Akkuzellen hindeuten.

MfG Harzbube.

Das denke ich auch, mit 13 Jahren (in einem anderen Thread stand was von EZ 2008) ist der Akku in einem typischen Alter für Ausfälle.

Mal im Ernst: zusammen mit den fehlenden Teilen und dem Pfusch am 12V-Akku würde ich schon an eine Rückabwicklung des Kaufvertrages denken, Privatverkauf hin oder her.

Timo

2x Zustimmung!

Was hat der "Restwert-Prius" denn gekostet?

Gruß Thorsten

@Sledge: Ist der Hybridakku denn ganz leer oder sind da noch 2 Balken übrig?
Der Hybridcheck kostet nicht die Welt, ca. 30 bis 35 €!

Gruß
Martin

Momentan sind zwei Balken übrig.