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Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt
(3 Leser) Timico, Wolfo, (1) Besucher
Der Prius 2 erschien Ende 2003 auf dem deutschen Markt, 2006 sein Facelift. 2009 wurde das Modell durch den Prius 3 abgelöst.
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THEMA: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt
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#646693
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 14:09 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Danke, Helmut! Ich habe einen neuen Bowdenzug bestellt.

Manfred, ja, den neuen zu fetten, könnte eine gute Idee sein. Bin gespannt, wo er gerissen ist und warum.

Danke auch für Weiterbildung, Timo!

Gruß Thorsten
priusb78
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#646694
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 14:15 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
ich würde nicht fetten - sondern entsprechend / richtig ölen
Kriechöle
zitat: Multiöle, auch Kriechöle genannt, versprechen viel: Sie sollen schmieren, Rost lösen und zugleich vor ihm schützen, Metalle reinigen, Wasser verdrängen, Kontakte pflegen und in jede noch so kleine Ritze kriechen, um dort alle diese Wunder zu vollbringen. Kein Wunder, dass sie in fast jedem Haushalt, in jeder Werkstatt und in zahlreichen Reserveradmulden haben einen festen Platz haben. Im Test dann die Überraschung: Die wenigsten Produkte halten, was sie versprechen. www.autobild.de/artikel/kriechoel-wd40-c...l-test-18617967.html


peterAL
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#646697
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 14:49 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
ReinerBrida schrieb:
macht heute Ford das immer noch, mit dem Schlüssel die Motorhaube vorne hinter der Pflaume zu öffnen?
Nee, das ist seit einigen Jahren Vergangenheit, m.W. zugunsten des Schutzes beim Fußgängeraufprall.

@priusb78: gern geschehen! Das war aber purer Eigennutz, da ich nicht nochmal "Bautenzug" lesen möchte.
Timico
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#646698
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 15:27 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Haben die den Schlüssel stecken lassen?
priusb78
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#646700
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 16:19 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Timico schrieb:

Das war aber purer Eigennutz, da ich nicht nochmal "Bautenzug" lesen möchte.

Wichtiger als die Schreibweise ist regelmäßiges ölen, ansonsten braucht man zum Bestellen eines neuen natürlich die korrekte Schreibweise
haribo
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Grüße,Helmut
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#646704
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 16:47 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Timico schrieb:

...
@priusb78: gern geschehen! Das war aber purer Eigennutz, da ich nicht nochmal "Bautenzug" lesen möchte.



Ich wollte schon fragen, ob das die Neue Deutsche Rechtschreibung sei?

DANKE Timico!

Gruß!
JoAHa
JoAHa
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Letzte Änderung: 27.01.2021 16:48 von JoAHa.
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#646712
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 18:15 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
priusb78 schrieb:
Haben die den Schlüssel stecken lassen?
Das Schloss sitzt unmittelbar hinter der Kühlermaske auf Knie-/Oberschenkelhöhe, ist bei einem Aufprall zu unnachgiebig und kostet z.B. bei EuroNCAP wertvolle Punkte in in der Bewertung.

Timo
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#646713
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 27.01.2021 18:18 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Timico schrieb:
[quote]priusb78 schrieb:
Haben die den Schlüssel stecken lassen?
Das Schloss sitzt unmittelbar hinter der Kühlermaske auf Knie-/Oberschenkelhöhe, ist bei einem Aufprall zu unnachgiebig und kostet z.B. bei EuroNCAP wertvolle Punkte in in der Bewertung.

haribo schrieb:
...ansonsten braucht man zum Bestellen eines neuen natürlich die korrekte Schreibweise
Gib mal spaßeshalber bei Google "Bautenzug" ein.

Timo
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#647250
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 30.01.2021 20:57 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Kleiner Erfahrungsbericht zum Austausch des Seilzugs heute:

Mit einer 10er-Stecknuss und Verlängerung lassen sich die 3 Befestigungsschrauben des Haubenschlosses einfach von vorn durch den Kühlergrill rausschrauben. Danach kann man den Deckel ein paar Zentimeter anheben, dann klemmt die Kunststoffverkleidung der Kühlerabdeckung.




Ein kräftiger Ruck mit dem Deckel nach oben löst das Problem und kostet ein paar Plastik-Clipse.
Da baumelnde Schloss lässt sich mit einer Rohrzange öffnen, in dem man von hinten die Aufnahmen des Seilzugs zusammendrückt.




So schaut's dann aus. Der Seilzug ist zwischen den beiden Aufnahmepunkten durchgerostet.







Vom Fussraum lässt sich der alte Zug rausziehen.




Ich habe vorher einen Draht daran befestigt, um den neuen einziehen zu können. Das hat aber nicht funktioniert. Der neue Zug bliebt immer stecken und ließ sich nicht durch den schmalen Schacht nach vorn durchziehen. Nach vielen Fehlversuchen ist es mir mit einer Drahtspirale zum Durchziehen von Kabeln gelungen, einen Weg in den Motorraum zu finden. Jetzt läuft der Zug halt nicht durch den ursprünglichen Schacht, sondern zwischen Federdom und Umrichter nach vorn und dann unter die Querstrebe über dem Kühler, aber das ist mir egal.

Fertig und funktioniert! Alles schön mit Seilfett "einbalsamiert" - der rostet mir nicht mehr durch!




Gruß Thorsten
priusb78
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Letzte Änderung: 30.01.2021 21:13 von priusb78.
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#647265
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 30.01.2021 23:50 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Danke für den sehr informativen bebilderten Bericht, Thorsten!
Manfredus01
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Servus aus dem Kollbachtal

Manfred

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#647322
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 31.01.2021 13:40 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Danke Thortsen, suber Reparatur Doku
haribo
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#647377
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 31.01.2021 19:59 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Danke, Manfred und Helmut! Die Schrammen an den Händen habe ich nicht aufgeführt. Geht eng zu im Motorraum.
Gruß Thorsten
priusb78
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#647386
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 31.01.2021 20:27 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Das glaube ich dir gerne Thorsten, ich nehme das jetzt zum Anlass das Schloß auch mal wieder zu fetten.
haribo
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#647392
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 31.01.2021 21:38 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Dann achte mal speziell auf den Seilzug unten in den Tiefen des Schlosses. Ich habe mein Schloss ja auch regelmäßig eingesprüht (siehe Bild), aber das reichte anscheinend nicht, um den Seilzug vor Rost zu schützen.
Gruß Thorsten
priusb78
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#647396
Aw: Seilzug Motorhaubenentriegelung defekt 31.01.2021 22:04 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Werde ich machen Thorsten.
Ich kann mir vorstellen, da wo das Seilzugende die Druckgußkugel hat (welche am Schloß eingehängt wird), dass es darunter/dadrinnen gammelt und irgendwan die Druckpressung abreißen.

Im moment liegt mein P2 noch unter Schnee, bin ja seit der Rückreise aus Schweden noch in angeordneter Quarantäne
haribo
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