Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

ich möchte bald meinen Golf V Benziner ablösen. Um zukunftsfähiger ausgerichtet zu sein, dachte ich an einen gebrauchten Hybriden bis 15.000€. Reine E Fahrzeuge sind mir noch zu teuer.

Kennt Ihr eine gefällige Alternative zum Prius 3?
Eine etwas schönere Innenraumgestaltung und ein Hybridantrieb, der nicht beim starken Beschleunigen so aufheult wie beim Prius, wäre mir lieber.

Gibt es sehr gute Alternativen?

Danke für die Tipps

Du könntest Dir mal den Kia Niro anschauen.

Das Aufheulen liegt aber am Pedalbediener...

Das erfordert vom Fahrer eine Umgewöhnung, dann gehts.

Ich würde mir den Auris Hybrid oder den Lexus ct200h anschauen.
Das mit dem Aufheulen ist wirklich ein absolutes Randproblem, was mit etwas Hybriderfahrung und -routine völlig belanglos wird gegenüber dem normalen, komfortablen, leisen, spielerischen Fahren ("Dahingleiten") im Alltagsbetrieb!

Gruß!
JoAHa

cappo schrieb:
der nicht beim starken Beschleunigen so aufheult,

It`s not a Bug. It`s a Feature.

Im Ernst. Das muss genau si sein. Dein Golf heult auch, wrnn du 0-100 in 10 Sekunden machst. Machst dus in 20 Sekunden, heult der Prius auch nicht.

Bei der Preisvorstellung wirst du um einen Toyota- oder Honda-Hybriden nicht herumkommen.

Wenn dir Innenraumdesign wichtig ist, wirst du dich als (ehemaliger) Golf-Fahrer vermutlich am ehesten mit dem Auris 1 anfreunden können.

Danke für die vielen Tipps!

Vielleicht könnte ich mich tatsächlich an das Gejaule gewöhnen?

Den Niro schaue ich mir mal noch an.

Grundsätzlich: da "jault" nichts! Wenn du auf den Pinsel trittst (zügiges Anfahren, Überholmanöver), dann dreht der Motor hoch und hält die Drehzahl. Ist das gewünschte Tempo erreicht, herrscht sofort wieder Ruhe. Und wer geschmeidig fährt, kommt überhaupt nur selten in den Genuss, in akustisch unangenehme Drehzahlregionen vorzudringen.

Timo

Als Besitzer eines Yaris Hybrid bin ich der Meinung, dass meiner auch heult, wenn man stärker beschleunigt. Nervig beim Überholen auf der Autobahn.

Die Lösung ist, nicht so schnell zu beschleunigen. Gewöhnt habe ich mich an das Verhalten auch nicht nach fast 5 Jahren. Ich lasse nur kurz "Heulen", damit ich danach wieder Ruhe habe. Man ändert eher Beschleunigungsverhalten, was dann teilweise Beifahrer zu dem Spruch verführt: "Kannst Du mal schneller fahren".

Probiert einfach mal einen Toyota Hybrid aus. Wenn Dir das Fahrverhalten gefällt, schlag zu.

@cappo
Du hattest jetzt nichts zu weiteren Anforderungen geschrieben, es kommen darum im Grundsatz auch noch folgenden Hybride in Frage:

Honda CR-Z (Ein Coupe mit der etwas ungewöhnlichen Kombination aus Handschalter und Hybrid)
Honda Jazz Hybrid, Honda Insight (haben beide ähnlich wie die Toyota-Hybriden CVTs (Heulen beim Beschleunigen))
Citroen DS5 bzw. Peugeot 508 bzw. 3008 (allerdings Diesel-Hybride, wobei das Hybridkonzept dort auch nur leidlich funktioniert)
Und dann wäre da noch der VW Jetta Hybrid (wird nicht mehr hergestellt). Der erreicht, wenn sparsam gefahren die Verbrauchswerte des Prius 3, bietet aber auch wenn man es denn will die erheblich besseren Fahrleistungen. Da müsstest Du nur schauen ob Du mit dem Kofferraum klarkommst.
Gleiches gilt für den Ford Mondeo Hybrid (fährt mit von Toyota lizenzierten Hybridantrieb; fährt u.a. @Mister MMT hier im Forum), der ist aktuell aber noch in der Preisliga +20k €.

Empfehlenswert von den Genannten sind die Honda, der Jetta und der Mondeo.

Servus.

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Wenn dir Innenraumdesign wichtig ist, wirst du dich als (ehemaliger) Golf-Fahrer vermutlich am ehesten mit dem Auris 1 anfreunden können.
Du meinst vermutlich eher den Auris 2? Der Auris 1 hat ebenfalls eine recht ausladende und hoch in das Armaturenbrett gezogene Mittelkonsole, ähnlich wie beim P3. Der Auris 2 hat eher das "klassische" Schankwand-Design (wie man es u.a. in den meisten dt. Fz. findet).


Grüße ~Shar~

Ja, der Auris 2 ist vom Armaturen Look wirklich Golf ähnlich, auch von den Materialien her. Sollte ja mehr oder weniger der Golf Konkurrent werden...

Gruß
Martin

ein heulen habe ich auch beim p3 nicht wahrgenommen, bei starker beschleunigung wurde es kurzzeitig etwas lauter, danach wieder angenehme ruhe.
die leistungscharakteristik des p4 ist gefühlt noch angenehmer.
die automatik scheint die drehzahlen früher zu senken.
der prius 4 beschleunigt sanfter und spricht direkter an.
@happyyaris
"dank" unseres verkehrsministers norbert hofer ist auf ausgewählten strecken in österreich 140 km/h erlaubt. probeweise habe einige autos mit gut 140 km/h überholt. ein nerviges heulen auf der autobahn bei diesem tempo - beim prius 4 definitiv nicht.

normalerweise fahre ich aber höchstens 120 bis 130 km/h, ich finde die 140 kmh sind nur ein populistischer schnellschuss.
esox

Shar schrieb:
Du meinst vermutlich eher den Auris 2?

Nein, bezogen auf Preissegment und als Alternative zum Innenraumdesign des P3 meinte ich den Auris 1.

Ich weiß, dass der Auris 2 sogar von den Instrumenten eher an den Golf erinnert, aber er liegt derzeit noch nicht /kaum in der gennanten Preisklasse.

Wenn der Preis doch keine Rolle spielt und dem TE das Jaulen (Brüllen trifft es manchmal besser) der Toyota-Hybriden stört, dann würde ich noch mehr den Kia Optima empfehlen.

Cappo schrieb übrigens nirgends, daß das Interieur möglichst nah am Golf sein sollte, oder hab ich was überlesen?!

Timo