Vom Toyota Aqua bis zum Highlander Hybrid: Alles, was der Toyota-Konzern unter seiner Stammmarke Hybrides zu bieten hat, aber nicht in eine andere Kategorie passt.
Aw: Toyota Century Hybrid 06.11.2019 11:39 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
immer diese Timo´s
"Liedschlag". Und dieses Lid, um welches es im Bericht ging, kann man nicht singen, dass kann man nur senken.
Ich muss aber zugeben, dass ich dafür ein Auge habe (im wahrsten Sinne des Wortes )
Aw: Toyota Century Hybrid 13.11.2019 20:05 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
Zitat: Toyota Century Cabrio für Naruhito
Der Toyota Century ist Japans Staatskarosse. Im Land der aufgehenden Sonne genießt er sogar mehr Ansehen als Rolls-Royce, Bentley und Co. Auch im Test von AUTO BILD hat die Luxuslimousine einen gediegenen Eindruck hinterlassen. Sieht man in Japan einen Century vorbeifahren, ist es wahrscheinlich, dass darin gerade eine hochrangige Persönlichkeit chauffiert wird. Auch die japanische Kaiserfamilie vertraut auf den Century: Für die kaiserliche Krönung baute Toyota extra ein Century Cabrio
- www.autobild.de/artikel/toyota-century-c...kaiser-15989053.html
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
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04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Letzte Änderung: 15.01.2020 21:42 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Toyota Century Hybrid 03.06.2020 09:38 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
Zitat: Toyota Century: Selbst mit Tuning sieht er stilvoll aus
Seit 1967 ist der Toyota Century das unangefochtene Flaggschiff der Marke in Japan - die Limousine, die von hochrangigen Regierungsmitgliedern des Landes und sogar vom Kaiser benutzt wird. Optisch ist sich das Nippon-Pendant zum Mercedes 600 stets treu geblieben.
- de.motor1.com/news/426505/toyota-century-artisan-tuning/
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Falls jetzt jemand (wie zunächst auch ich) denkt "Hä, das Video hatten wir doch schon?!": im älteren Video geht es um die erste Generation, im aktuellen Video um die gerade abgelöste zweite Generation.
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