Priusfreunde.de

... um die Erde!

Mit dem mittleren Verbrauch bin ich auch seeeehr zufrieden (die beiden Current-Balken resultieren aus Kaltstart und Bergfahrt)! Ist natürlich kein Rekord, aber trotzdem habe ich eine Flasche Sekt - nein, nicht am Bug zertrümmert, sondern getrunken.
Den Service beim FTH habe ich ausgelassen, dafür Kerzen, Öl und Filter saelbst gewechselt. Ist kein Hexenwerk.
Allzeit gute Fahrt!

Wie? Prius 1 und dann erst 200.000 km? Der ist ja seit 20.000 km gerade erst eingefahren. Paß' auf, daß er keinen Standschaden bekommt.

Trotzdem Herzlichen Glückwunsch zur runden Zahl!!!

Ei, 200 k - Glückwunsch und weiterhin gute Fahrt damit!

Grüße, Egon

Danke für die guten Wünsche!
Der niedrige km-Stand resultiert daraus, daß ich ihn 2016 mit erst 127tkm gekauft hatte. Er stand längere Zeit bei einem Händler, der keine Ahnung von Hybrid hatte, und so mußte ich erst mal die Standschäden (Batteriene, Bremsen usw.) beseitigen. Dann die bereits geposteten Probleme mit MG2, Getriebe und Kleinkram.
Jetzt schnurrt er wie ein sattes Kätzchen...

Ich wünsche Dir, daß dein P1 noch viele tausend Km friedlich weiterschnurrt und kein unliebsamer Zwischenfall die Reise stört!

Sehr schön! Wünsche dir allzeit eine gute Fahrt!

Die Qualität macht mir große Freude.
4,4L sind ein respektabler Wert und spricht für den Fahrer.
Meine Anzeige geht bei den Einzelbetankungen idR 0,2-0,3 Liter nach.

LG
Hybridiseur

Ja, leider schwindelt hier die Anzeige ein wenig, es waren dann beim nächsten Tanken exakt 4,57l/100km. Jahresmittel 5,15, was ziemlich exakt den Herstellerangaben entspricht.
Fahrweise ist natürlich möglichst sparend, viel mit Tempomat. Fahrprofil ist ungefähr 30% Stadt, 50% Landstr. (100km/h) und 20% Autobahn (130), wobei ich wegen der Voreilung des Tachos (7%!) immer etwas mehr einstelle.
Danke für die guten Wünsche und auch allen Priuslenkern allzeit gute Fahrt!

Glückwunsch und auf das es noch ein paar Jahre so weitergeht.

LG
Klaus

Wir haben gerade die 100.000km auf unserem PIII BJ. 2010 erreicht. Bei einer Jahresfahrleistung um die 10.000km sollte der wohl noch 10 Jahre schaffen .

VG Matze

Das sind gerade mal 10% mehr als mein Jahresdurchschnitt,
obwohl mein Prius keinen Stadtverkehr, (bzw nur das was
irgendwo aufm Weg liegt) geschätzt 60% Landstraße,
Rest Autobahn und selten über echte 100kmh dauerhaft sieht.
Auch kriegt er nur ganz selten kürzere Strecken als 20km.
Meist sind es 50 oder 60km.

Eigentlich voll bescheuert, was ich da mache .

Und ganz eigentlich fährt seit geraumer Zeit zu etwa 90% meine Frau das Auto

LG
Hybridiseur

... seit geraumer Zeit zu etwa 90% meine Frau das Auto."
Bei mir ist das anders. Meine Frau fährt ihren eigenen P1, das war der erste, den wir uns unter den Carport stellten (2007), und der ist in Bezug auf Zuverlässigkeit das absolute Nonplusultra. Hat jetzt knapp 240tkm ohne jedes Problem geschafft.
Also bitte wartet auf den Post "das sechste Mal"...

Allzeit gute Fahrt! Ich muß jetzt zu einem Symposium, wo es um Elektromobilität geht...

Sehr gut!

Zählt der P1 eigentlich bei 299.999 weiter?

Es ging bei dem Symposium um Wasserstoff. War interessant, aber über die Wirkungsgradkette oder den Energieaufwand für die neue Infrastruktur kamen nur vage Informationen...
Dafür kann ich einen (zumindest für mich) neuen Wirkungsgrad- oder besser Verbrauchsrekord vermelden:

Dazu Folgendes: Getankt hatte ich CZ E5 (also etwas mehr Energie drin als in E10, was ich normalerweise bunkere) und bin dann über das Riesengebirge nach PL gefahren. Ganz normales Landstraßentempo, und zunächst (bergauf) mit bis zu 8,5l/100km im Schnitt.
Offenbar ist der P1 für so ein Profil optimal. Steiler Anstieg, wo der ICE gefordert wird und somit im oder nahe beim Optimum läuft und dann wechselnde Gefälle, wo gut rekuperiert wird bzw. viel elektrisch gefahren werden kann. Die letzten ca. 80km dann Ebene. ICE wurde fast immer mitgeschleppt (Tempo >80), Klimaanlage lief recht viel (bis zu 27°C außen).
Jetzt nach 300km Autobahn (Tempomat 130) 4,7l/100km

@autogasprius_berlin: Wenn ich soweit bin, werde ich es posten.

Moin!

Da hat wohl die Topographie ganz gut gepasst und ein schönes Zahnlückenprofil in den Bildschirm gezaubert

Weiterhin gute Fahrt und viel Spaß!

Der Zähler läuft übrigens ganz normal weiter...

LG
Hybridiseur