Priusfreunde.de

Hi Martin,

bin beeindruckt daß Du so weit gekommen bist .

kurzer hat Recht, das mit dem Filter war nur ein Beispiel aus meiner Jugend.

Jetzt tendieren meine Fachkenntnisse zum Basteln im Allgemeinen und zum Prius-1 im Speziellen gegen Null, ich halte mich also raus
aus der Fachdiskussion, lese aber begeistert stille weiterhin mit.

Schönen Gruß,
Walter

PS: Am Ende stell doch bitte ein Photo vom P1 ein, ja !

cirr_s schrieb:
Am Ende stell doch bitte ein Photo vom P1 ein, ja !
Das schaffe ich irgendwie nicht. Schon paar mal probiert.
Einen Ausschnitt von einem Foto habe ich hier schon hochladen können, aber bei größeren Dateien geht das nicht.
Gruß
Martin

Limit 2 MB und 2048 Pixel.

Grüße, Egon

Kannst du nicht ein paar Kurzvideos machen und diese bei youtube hochladen. Dann musst du dich auch nicht mit der hier vollkommen veralteten Größenbeschränkung herumärgern oder externe Bilderdienste nutzen.

Falls es Bilder und größer als 2 MB sein müssen: Einfach an mich mailen, ich kümmere mich darum. Adresse hast Du per PM.

Grüße, Egon

Der Scanner ist heute angekommen und zeigt keine weiteren Fehler mehr an. Auch der Fehler im ABS den Toyota gefunden hatte, erscheint zur Zeit nicht.
Der Prius geht noch manchmal nach dem Start aus, und setzt zwei Fehler.
Keine Ahnung was die bedeuten.
C1571 Vehicle Speed Signal
C1572 Vehicle Speed Signal
FFD NO Freeze frame data was wohl soviel bedeutet, dass diese Fehler sich bei einen erneuten Startversuch automatisch löschen. Gravierende Fehler werden mit FFD YES und einem unsympathischen Eiskristall markiert.
Aber wenn er heute über den TÜV geht, werde ich ihn erst mal etwas fahren. Der Wagen stand immerhin über ein Jahr.

In diesem Thread...

priuschat.com/threads/new-codes-for-old-...ll-wont-start.77638/

...sind die C1571/72 erwähnt, leider mit einer breiten Palette möglicher Ursachen:

EMPS C1571, and C1572 - speed sensor malfunction, the ambiguity group:

right or left rear speed sensors
sensor installation
speed sensor rotor
speed sensor circuit
Brake ECU
Electronic Motor Power Steering (EMPS) ECU

Grüße, Egon

cirr_s schrieb:
bin beeindruckt daß Du so weit gekommen bist .

Ich staune auch. Meine Frau war ja so stink sauer, dass ich so einen Schrott gekauft habe, der "jetzt fett im Hof rumsteht". Jetzt hängt der Haussegen wieder gerade.
Aber ich bin auch sicher, das ein gutes Stück Geschenk vom lieben Gott ist. Ich habe auch immer den Herrn Jesus gebeten mir zu helfen.
Aber ohne die Hilfe vom Forum hätte ich es auch nicht so schnell gescafft. Verrückt fand ich ja, dass der Meister bei Toyota mir in der Werkstatt am PC gezeigt hat, wo man die cracked Toyota Software für den Prius bestellen kann.
Alles Gute.

marvon schrieb:

C1571 Vehicle Speed Signal
C1572 Vehicle Speed Signal
FFD NO Freeze frame data was wohl soviel bedeutet, dass diese Fehler sich bei einen erneuten Startversuch automatisch löschen. Gravierende Fehler werden mit FFD YES und einem unsympathischen Eiskristall markiert.
Aber wenn er heute über den TÜV geht, werde ich ihn erst mal etwas fahren. Der Wagen stand immerhin über ein Jahr.
Hallo,
ich würde erst vor dem TÜV die Leitungen und Stecker der Geschwindigkeitssensoren anschauen. Stecker abziehen und Kontakte eventuell säubern. Mit den Fehlermeldungen kommst Du eh nicht durch den TÜV.

Gruß Ernst

Was sind das eigentlich für Sensoren und wo sitzen die?

Vom Text der Meldung her vermute ich an den Rädern. Die VOX Autodoktoren hatten kürzlich mal einen Fall wo es ein Problem mit Sensoren für das ABS an den Rädern gab.

Vielleicht müssen die auch mal gereinigt werden?

florians schrieb:
Ich hätte jetzt nicht gewusst, wo ich auf die Schnelle zwei P2-Akkus herbekommen hätte....

Zu deinen restlichen Modulen.. vielleicht einfach noch einen dritten P2-Akku anschaffen.. dann hätte man genug für 2 P1-Akkus und "nur" 8 Module übrig.

Viele Grüße

Florian
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Was mache ich mit zwei P1-Akkus? Parallel schalten und dann mit Strom aus der Steckdose fahren?
Das wäre dann Prius1 Plugin. Aber zu den Umbauten fehlen mir die Kenntnisse.

So den TÜV hat er nicht bekommen, aber ...
- wegen 11Jahre alten Reifen,
- abgenutzter Bremsscheiben und
- ausgelaufenen Stoßdämpfern hinten.
Im Nachhinein ärgere ich mich, das hab ich ja gewußt.
Ich war mir nur sicher, dass er so auf Anhieb auch nicht die Abgasuntersuchung schafft und hätte auch noch andere Mängel vermutet. Aber mein Werkstattmeister hat den Prius mit seinen roten Nummernschildern wohl ordentlich über die Autobahn geheitzt. Er fährt gut sagt er.
Na, das ist ja alles besser, als ich mir träumen ließ.
Gruß an alle
Leser und Unterstützer

Mit 11Jahre alten Reifen, abgenutzen Bremmsscheiben, ausgelaufenen Stoßdämpfern über die Autobahn geheizt?

Brenner schrieb:
Mit 11Jahre alten Reifen, abgenutzen Bremmsscheiben, ausgelaufenen Stoßdämpfern über die Autobahn geheizt?

So hab ich gerade auch geguckt Es scheint ja glücklicherweise nichts passiert zu sein

Aber ansonsten sind das doch extrem gute Nachrichten. Selbst wenn die Reifen noch Profil haben... aber mit 11 Jahre alten Reifen würde ich auch nicht mehr durch die Gegend fahren wollen!

Hallo,

der TUV ist die günstigste Möglichkeit eine Diagnose zu bekommen. Bei mir hat die nachprüfung um die 5€ gekostet.. also die genannten Sachen beauftragen und gut ist.

EMPS ist meines Wissens die elektrische Servolenkung.. ElecricMotorPowerSteering oder halt sowas in der Art.

Viele Grüße

Florian