Priusfreunde.de

Meinen größten Respekt!
Du hast einen totgesagten Prius wieder zum Leben erweckt!

Meinen Glückwunsch, ich hätte nie gedacht, dass du den wieder hinbekommst. Wie sieht es eigentlich mit Fotos aus? Ich möchte das gute Stück gerne mal sehen.

schrubber schrieb:
Meinen Glückwunsch, ich hätte nie gedacht, dass du den wieder hinbekommst. Wie sieht es eigentlich mit Fotos aus? Ich möchte das gute Stück gerne mal sehen.
Ich schaffe das mit dem Bild einfach nicht, ich habe jetzt mal Egon zu Hilfe gerufen.
Gruß

eigentlich wollte ich erst nach dem tüv schreiben- totgesagte leben länger- aber langsam scheint es ja wirklichkeit zu werden.

p.s. hast du meine letzte PN gelesen?

Da ist das gute Stück (für volle Auflösung auf das Bild klicken):



Grüße, Egon

guden,

es gibt, was das Höchstalter der Bereifung betreffend, keinerlei gestzliche Vorschriftenen!!!

Wenn die Bereifung die Mindestprofiltiefe (1,6mm!!!) in den Hauptprofilrillen aufweist und keinerlei sichtbare Beschädigungen hat, zu denen dann auch Alterungsrisse gehören können, kann sie nicht bemängelt werden.

In der Regel wird der Prüfer,Sachverständige oder Prüfingenieur eine Bemerkung hinzufügen aber ein Mängeleinstufung darf nicht erfolgen.



mfg

... ich hab vor einigen Jahren mal einen Anhänger über den TÜV gefahren - ohne Mangel bestanden, aber eine Bemerkung über die 12 Jahre alten Reifen stand trotzdem auf den Prüfbericht. (Ja, ich habe alle drei umgehend ersetzen lassen ...)

marvon schrieb:
...
Ich schaffe das mit dem Bild einfach nicht, ich habe jetzt mal Egon zu Hilfe gerufen.
Gruß
Hübsches Foto, danke Euch beiden !
Kein Rost oder sowas zu sehen, und nette Farbe, hab ich so noch nie auf den Straßen gesehen (obwohl P1'se sind extrem selten zu sehen).

:Thumb-Up:,
Walter

Die Farbe gefällt mir auch sehr gut. Ich wünsche deinem Prius noch jede Menge km, ich drücke dir die Daumen, dass das mit dem TÜV jetzt reibungslos klappt!

cirr_s schrieb:
... hab ich so noch nie auf den Straßen gesehen
Walter
Das glaub ich gerne, das ist ja auch ein amerikanischer Reimport Schlüsselnummern 1159 000 wie auch madmarc schon erwähnt hat:
"mintfärbigen Ami P1 ... mit den verdunkelten Scheiben?"
Also fahre ich jetzt was ganz ganz Besonderes.
Gruß
Martin

Sehr schönes Bild!

Ist Deiner auch mit Tempomat? Ich habe ihn nachrüsten lassen.
Ansonsten fällt mir auf das die Blinker ganz woanders sind.

Und wenn Du Dein Auto bei einem Toyota-Händler registiert hat, findet er evtl. noch Servicemaßnahmen im Computer, z.B. die Mutter an der Lenkung. Falls nach Zulassung nicht der Brief vom KBA zuerst kommt.
Wann war der zuletzt zugelassen? Ist sonst was über die Vorgeschichte des Wagens bekannt?

Wie wärs wenn Du zu dem Treffen der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben nach Sinsheim kommst? Es sind immer so 25-40 Prius da, auch 3-5 Prius 1.

sinsheim.technik-museum.de/de/de/alternative-antriebsformen

Meinen gibt es so auch nicht in D. Ich habe ihn von einem Händler gekauft, und der hat in vermutlich vorab in einer ebenfalls nicht in Europa erhältlichen Farbe bekommen. Siehe auch meine Seite im WIKI.

Gruß, Rune.

Ich habe den TÜV
Aber das nur, weil meine Werkstatt versprochen hat, die Bremsscheiben nochmal zu tauschen.
Ich hatte neue Bremsscheiben eingebaut, aber die waren 2 mm zu flach vom Flasch her gebaut. Also soetwas hatte ich noch nie. Wenn ich Teile nach Fahrgestellnummer bestellt habe, war das immer o.k. Aber diesmal nicht. Gibt es da Probleme bei diesem Fahrzeug. Wenn ich nach KBA Vergleichsnummern bestelle bekomme ich schon manchmal falsche Teile angezeigt.

Nochmals herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Rettungsaktion und recht viel Spaß mit dem guten Stück, das hast Du Dir verdient!

Grüße, Egon

marvon schrieb:

Heute kamen meine neuen Batterien,
2 Stück vom Prius 2, damit habe ich mir jetzt eine funktionierende mit 38 Zellen gebaut.
Braucht jemand noch dringend 18 Prius II Zellen?

Hallo,
passen die Zellen vom P2 in das Akkugehäuse des P1? Sind die genau so groß oder kleiner, aber genau so breit wie beim P1. Vieleicht brauche ich nach 12 Jahren bald einige Zellen.

Gruß Ernst

eschmidb schrieb:

passen die Zellen vom P2 in das Akkugehäuse des P1? Sind die genau so groß oder kleiner, aber genau so breit wie beim P1. Vieleicht brauche ich nach 12 Jahren bald einige Zellen.

Am Sockel sind die P2 Zellen genauso breit wie die P1 Zellen, deshalb kann man sie im Gehäuse der P1 Batterie auch festschrauben. Nur sind sie oben breiter, dort wo die Zellen mit den Kupferbrücken verbunden werden. Deshalb muss man alle Zellen gleichzeitig tauschen. Sonst müsste man gewickelte Brücken vom Übergang der P1 auf die P2 Zellen bauen, das wird dann mit den Sensorleitungen und Isolationen schwierig.
Gruß Martin