Priusfreunde.de

Hallo!

Ich bin zwar ein recht erfahrener Zeltcamper, würde mir aber gern demnächst ein Wohnmobil zulegen, für lange Touren. In dem Gebiet bin ich aber total unerfahren.

Die Hoffnung mal einen Hybridcamper zu finden, habe ich aufgegeben. Es gibt ja nichtmal was passendes, was man umbauen könnte.

- Gibt es Qualitätsunterschiede bei den Aufbauten?
- Was würdet ihr Empfehlen bis 30.000 Euro und mit grüner Plakette?
- Dusche und Klo soll an Bord sein, also nicht sowas T5 mäßiges. Man soll schon bequem ein paar Wochen drin wohnen können.
- 2 Personen
- Soll noch mit dem Führerschein bis 3,5 T fahrbar sein.

Danke!

Wie Wäre es, Du fährst mal zu einer Vermietung. Da kannst Du Dir Appetit holen.

MfG Harzbube.

ich persönlich habe mich für einen wohnwagen entschieden. damit ist man am ziel flexibler und die anreise mit 80 bzw. 100 ist nun auch nicht so dramatisch. hauptproblem ist die anhängelast der heutigen hybridfahrzeuge.

harzbube schrieb:
Wie Wäre es, Du fährst mal zu einer Vermietung. Da kannst Du Dir Appetit holen.

MfG Harzbube.

Sehe ich genau so, erst mal Probemieten, bevor etwas in ein paar Jahren angeschafft wird.

gerbre schrieb:
harzbube schrieb:
Wie Wäre es, Du fährst mal zu einer Vermietung. Da kannst Du Dir Appetit holen.

MfG Harzbube.

Sehe ich genau so, erst mal Probemieten, bevor etwas in ein paar Jahren angeschafft wird.

Das hab ich auch schon überlegt, die Preise find ich nur zu hoch. 2000 Euro für 2 Wochen. Das sind ja schon fast 10% von dem was ich ausgeben will, da kann man sich ja schon quasi einen Grif ins Klo leisten und den Wagen weiterverkaufen.

Ich hatte einen Weinsberg Meteor. Grundsätzlich muss man erst mal wissen, was man will: Alkoven, Teilintegriert oder Vollintegriert. Nicht zu klein kaufen! Die Fiat-Ducato-Chassis sind echt in Ordnung, den großen Diesel nehmen. 2,7 l glaube ich. Nicht zu kurz, mit Längsbetten hinten mit großem Stauraum unter dem Bett, passt auch ggf ein Roller rein.

Guck mal hier: uwe-gante.de so als untere Preisgrenze. Die Produkte sind auch o.k, halt günstiege Einsteigermodelle.

Gut ist natürlich Hymer und die üblichen TOPmarken. Aber halt teuer!

Fahr am besten mal zu einer Caravan-Messe. Wir sind im letzten Sommer in Düsseldorf gewesen und das hat uns bei unserer Entscheidung, was wir brauchen, sehr geholfen. Falls dich ein neuer anlacht, bekommst du ihn dort günstiger zum Messepreis.
Liebe Grüße Sternie

Also ich bin seit einem Jahr stolzer Besitzer eines Fiat Ducato Adria Twin SP. Das ist ein 6m langer Kastenwagen. Damit fährt es sich recht unproblematisch.
Es ist alles was man braucht an Bord, und für mich als Single ist ausreichend Platz. Zu zweit dürfte es eng werden.
Spritverbrauch: Spritmonitor

Mit Empfehlungen wird es schwierig sein. Jeder sieht "sein" Mobil anders. Aber kauf dir auf jeden Fall das neue Sonderheft von ReiseMobil "Kaufberater 2014". Das hilft schon mal weiter.

Allein schon bei der Auswahl, welche Art du überhaupt willst. Bus, Alkoven, Teilintegriert oder Integriert. Und auch die passenden Grundrisse.

Bei Carthago z.B. kannst du sogar Kurzzeitmiete bei "Test a Weekend" machen.

www.carthago.com/de/werksverkauf/carthago-testrent.html

Ich hab mir letztes Jahr auch eines gegönnt, nach bestimmten Randbedingungen ausgesucht. Kannst du dir anschauen unter:

e-typ2000.jimdo.com/rv/

Auf jeden Fall, wie beim "normalen" Auto auch, immer eine Probefahrt mit dem Wunschmobil machen, da zeigt sich schon sehr viel.

mfg Chris

Sehr sehr gute Tipps, danke!

Ich weiß natürlich, dass man nicht sagen kann "model X" ist das Beste, geht ja beim PKW auch nicht.
Aber mir kommt es genau auf solche Hinweise, wie deinen, an.

e-typ2000 schrieb:
Mit Empfehlungen wird es schwierig sein. Jeder sieht "sein" Mobil anders. Aber kauf dir auf jeden Fall das neue Sonderheft von ReiseMobil "Kaufberater 2014". Das hilft schon mal weiter.

Allein schon bei der Auswahl, welche Art du überhaupt willst. Bus, Alkoven, Teilintegriert oder Integriert. Und auch die passenden Grundrisse.

Bei Carthago z.B. kannst du sogar Kurzzeitmiete bei "Test a Weekend" machen.

www.carthago.com/de/werksverkauf/carthago-testrent.html

Ich hab mir letztes Jahr auch eines gegönnt, nach bestimmten Randbedingungen ausgesucht. Kannst du dir anschauen unter:

e-typ2000.jimdo.com/rv/

Auf jeden Fall, wie beim "normalen" Auto auch, immer eine Probefahrt mit dem Wunschmobil machen, da zeigt sich schon sehr viel.

mfg Chris

Servus.

Qualitative Unterschied gibt es durchaus; entsprechend könnte man auch pauschale Aussagen über dieses oder jenes Modell treffen.
Die teuren "Topmarken" sind da auch nicht unbedingt ein Garant für Qualität, zumindest wenn man auch auf Qualität hinter den Verkleidungen wert legt.

Was ich mir auch mal anschauen würde, wäre ein Ford Transit Nugget (sofern er dir nicht zu klein ist).
War anfänglich diesem eher skeptisch gegenüber aber als ich mir den Wagen vom Kollegen mal live angeschaut hatte, muss ich sagen, daß der echt nicht schlecht ist und ein gutes P/L hat.
Mein Arbeitskollege ist begeistert von dem Wagen.


Grüße ~Shar~

Ich hab mir das empfohlene Magazin gekauft. Das ist wirlich wirklich top!
Der Nugget scheint mir tatsächlich etwas klein, da wir auch im Norden bei Schlechtwetter unterwegs sein werden. Da wäre ein größerer Innenraum praktisch.

Hi Frufus,
zunächst solltest du die klarwerden was du willst.

Kastenwagen - sehr mobil
Alkoven - groß oft etwas unübersichtlich
Teilintegriert - für nur zwei Personen
Vollintegriert - Luxus für zwei bis vier Personen, aber gut erst ab 4to.

Weiter solltest du nach Mobilität am Ziel trachten - WICHTIG!!!
Fahrrad oder wie bei mir dicker Motorroller (kein 50 cm³-Generve)
Das bestimmt den Anbau hinten Fahrrad- oder Motorradträger.
Und auch ob der dubiose grüne Punkt sein muß, gelb tut´s oft auch.

Wie willst (kannst) du schlafen?
Einzelbetten, Doppelbett (oft nur 140 cm !? breit = indiskutabel für zwei über mehrere Wochen) Etagenbetten oder Hubbett.

Toilette ist klar, duschen nur unter Vorbehalt, du bringst sehr viel Feuchtigkeit ins Womo, das kann in der Winterstandzeit problematisch werden (Schimmel).
Dusch einfach außen oder am CP (Campingplatz) so ist alles viel entspannter.

Kochen im Womo geht, aber brat mal was in der Pfanne, da hast du oft die ganze Nacht noch was davon (trotz offener großer Dachluken beim Kochen). Wir kochen heute (wenn´s denn sein muß) immer vorm Womo. Selbst zu WoWa-Zeiten haben wir nicht mal im Vorzelt gekocht. Der Geruch hängt einfach in drin - unglaublich.

Weiter CP oder eben lieber frei.
CP hat alles, somit kannst du einfacher bleiben.
Freistehen erfordert viel mehr Aufwand Solar + min. 2 Aufbaubatterien, Automatische Sat-Anlage (uns sei´s nur für Fußball - wie bei mir), größere Tanks (Frisch, Grau- und Schwarzwasser, sowie die Geruchsunterdrückung), evtl. 220V Spannungswandler, zweite Gasflasche (am besten aus durchsichtigem Plastik, da siehst du ob es noch für die "Wildnis" reicht und ist auch leichter).

So nun hast du erst mal reichlich zum Nachdenken.

Schönes WE
Jürgen

Ich lese hier interessiert mit.

Ist Allrad für Euch kein Thema? Ich war beim Camping mit Pkw schon oft froh, M+S-Reifen zu haben. Beim dreifachen Gewicht wäre bestimmt 4*4 gut, oder?

LG
Klaus

Servus.

Praktisof schrieb:
duschen nur unter Vorbehalt, du bringst sehr viel Feuchtigkeit ins Womo,
Gerade diesen Punkt sollte man nicht unterschätzen und auf das Duschen im Fahrzeug wirklich besser ganz verzichten. Sonst züchtet man sich mit der Zeit neues Leben in der Isolierung, Fensterrahmen und hinter der Verkleidung.


Grüße ~Shar~