Priusfreunde.de

Die Kommission will nun, so übereinstimmende Angaben aus Brüsseler Quellen, die Fahrzeugemissionen ab dem Jahr 2035 auf null drücken. Das wäre dann für alle Konzerne das voraussichtliche Stichdatum zum Umstieg auf die Elektromobilität.


www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...ner-aus-ab-2035.html

Ein Hilfsfonds in Milliardenhöhe für die notleidende Autoindustrie ist bereits im Gespräch...

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Die Kommission will nun...
Angesichts der Erfahrungen mit Dieselgate - kann man ein Thema "beschließt" sinnvoll diskutieren, das mit "will nun" beginnt?
Ok, in dem Fall kann man es machen, wenn man eine "weiter so Politik" bevorzugen und stärken will. Angst vor Umweltschutz, weil man selbst immense Nachteile fürchtet, das funktioniert seit mindestens 30 Jahren perfekt. "Ich kann ab der Wahl zusehen, wie ich meine Kinder zur Kita bringe, wenn mein Diesel verboten wird". Etc. pp.

LG
Klaus

Zitat:
EU-Klimaschutzpaket
CDU und CSU in der EU für Verbrennermotoren-Schutz

Unions-Abgeordnete im EU-Parlament lehnen Klimavorgaben ab, die zu einem Ende von Verbrennungsmotoren führen. [...] Die CDU- und CSU-Abgeordneten im Europaparlament wollen keine Klimavorgaben, die zu einem Ende von Verbrennungsmotoren führen würden. "Die Automobilbranche braucht Planungssicherheit und verlässliche Rahmenbedingungen für die Entwicklung neuer Motoren", heißt es in einem Beschluss, der dem Handelsblatt vorliegt. Der Verbrennungsmotor sei nicht per se klimaschädlicher als der Elektroantrieb. Es komme auf den Treibstoff an.
- www.golem.de/news/eu-klimaschutzpaket-cd...utz-2107-157928.html

Grüße, Egon

Der Verbrennungsmotor sei nicht per se klimaschädlicher als der Elektroantrieb. Es komme auf den Treibstoff an.

Ja, Synfuels sind die perfekte Aufschiebeoption. Wir müssen jetzt nichts ändern, denn mit Synfuels wird ja später alles gut...

Grüße,

Fabian

Ich glaube die Hersteller werden die Marschrichtung vorgeben und sich an den internationalen Märkten orientieren. Eine Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren wird schon bald unrentabel sein.

www.autozeitung.de/zev-benziner-diesel-v..._im_ausland_tabelle_


www.motorradonline.de/ratgeber/verbrenne...roadmotorraeder/amp/

www.electrive.net/2021/04/28/new-york-nu...-ab-2035-im-verkauf/

Für die Betonköpfe in der Politik finden sich natürliche Lösungen...

Oder die Autofahrer sind bereit, für einen Liter Synfuel so 5-10€ zu bezahlen.