Priusfreunde.de

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Milliardenaufträge für E-Autos
Schaeffler hängt Messlatte höher

Die Trendwende vom Verbrenner zur E-Mobilität macht vielen Autozuliefern zu schaffen. Nicht so Schaeffler. Das S-Dax-Unternehmen rechnet mit einem Auftragsboom im Bereich Elektromobilität und hebt seine eigene Prognose an.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Schaeffler-haengt...article22344972.html

Grüße, Egon

"Etwas mehr als ein Drittel der Neuwagenkäufer zog 2020 vor dem Kauf auch alternative Antriebsarten in Erwägung. Dabei standen in erster Linie Hybridantriebe im Fokus, an rein batteriegetriebenen Elektroautos waren immerhin 11 Prozent interessiert. Gekauft haben 9 Prozent aller privaten Neuwagenkäufer ein reines Elektroauto."

www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...92-ab3d-8217d5289e33

Jeder Dritte erwägt Kauf von Elektroauto, heißt es dort als weiterer Headliner. Dann wird in der sich anschließenden Ausführung geschrieben, dass ein Drittel auch eine alternative Antriebsart in Erwägung zieht. Und siehe da, der Fokus liegt auf Hybridantrieben, nicht reinen E-Autos. Irgendetwas passt in der reißerischen Überschrift und den Worten danach nicht zusammen. Hybrid ist nicht gleich E-Auto, bzw. nur zum Teil. Vielleicht sind die Übergänge für die Presse inzwischen fließend aufgeweicht und alles mit auch einem E-Motor ist per se ein E-Auto. In meinen Augen ist es das nicht. Mit 9% E-Autokäufern in 2020 nimmt das E-Autoding dennoch immerhin langsam Fahrt auf.

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GM-Ausstiegsplan bis 2035
So planen VW, BMW, Daimler und Co. den Abschied vom Verbrennungsmotor

GM-Chefin Mary Barra hat die Autoindustrie aufgeschreckt: Ab 2035 baut der Konzern keine Pkw mehr mit Benzin- oder Dieselmotor. Andere Hersteller scheuen eine so klare Ansage. Einige trödeln, andere sind sogar radikaler.
- www.spiegel.de/auto/vw-bmw-mercedes-und-...8e-8d83-421f223dec50

Grüße, Egon

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Experte zu Lage auf dem Automarkt
"Tesla und Toyota machen uns schon noch was vor"

Corona-Krise und die Anforderungen des Klimaschutzes stellen die Autoindustrie vor große Herausforderungen. Auffällig stabil laviert sich Toyota durch die schweren Zeiten. Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler verrät das Erfolgsrezept der Japaner und spricht über den neuen Platzhirsch Tesla.
- www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/...article22350867.html (Video)

Grüße, Egon

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Kommentar
Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig

Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen. Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt.
- www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/...VBXnumcfiReweB22-ap3

Grüße, Egon

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Daimler mit Gewinn-Plus im Corona-Jahr

Der Auto- und Lastwagenbauer Daimler hat das Corona-Jahr 2020 weitaus besser überstanden als erwartet und setzt sich wieder deutlich höhere Ziele.
- www.n-tv.de/incoming/Daimler-mit-Gewinn-...article22369610.html
- www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-zahlt-nun...article22388445.html

Grüße, Egon

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Künftig nur noch E-Autos
Jaguar will 2000 Stellen streichen

Die Corona-Krise hat Jaguar arg gebeutelt, der Konzern schwächelte aber schon vorher. Ein radikaler Kurswechsel hin zu elektronischen Antrieben soll die Wende bringen. Dabei bleiben auch fünf Prozent der Stellen auf der Strecke.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Jaguar-will-2000-...article22369285.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ja...ac-910e-1bdb6006081c

Grüße, Egon

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Stellenabbau auch in Deutschland
Autobauer schrumpfen sich mit E-Wende "gesund"
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/A...article22369900.html (Video)

Grüße, Egon

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Geld für den Umbau
Porsche verschärft Sparprogramm

Der Sportwagenbauer Porsche will stärker in Elektroautos und Digitalisierung investieren. Damit die Rendite dennoch gut ausfällt, will Firmenchef Oliver Blume mehrere Milliarden Euro zusätzlich einsparen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/po...88-b4a7-60661d8895c7
- www.n-tv.de/wirtschaft/Porsche-will-mass...article22377190.html

Grüße, Egon

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Daimler will dieses Jahr deutlich mehr Lastwagen verkaufen

Dass die allmähliche Abkehr vom Verbrenner Arbeitsplätze kosten werde, sei unvermeidlich, betonte Daum erneut. Auf konkrete Zahlen und Zeiträume wollte er sich allerdings nicht festlegen.- www.t-online.de/region/stuttgart/news/id...wagen-verkaufen.html
- www.welt.de/newsticker/dpa_nt/infoline_n...wagen-Geschaeft.html

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Millionenmarke bald erreicht? Corona-Krise beflügelt E-Auto-Branche( Millionenmarke bald erreicht?(Video)

Insgesamt belastet die Corona-Krise viele Industriezweige, insbesondere aber die Autobauer. E-Autos sind jedoch weiterhin auf dem Vormarsch. Das eigentlich bereits für 2020 angepeilte Ziel von mehr als einer Million E-Autos auf deutschen Straßen könnte nun erreicht werden.
www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/...article22383934.html

Gruß Ulli

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Apple und Sony greifen die Autoindustrie an
Droht VW, BMW und Daimler das Nokia-Schicksal?

Seit Wochen mehren sich die Hinweise, dass der iPhone-Gigant ein eigenes Auto entwickelt. Apple habe sein zwischenzeitlich zurückgefahrenes Projekt »Titan« wieder aufgenommen und könnte ab 2024 eigene Fahrzeuge auf den Markt bringen...

www.spiegel.de/auto/apple-und-sony-greif...01-0000-000175912907

Gruß Ulli

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Verbrennungsmotor ohne Zukunft
Volvo baut bald nur noch reine E-Autos

Radikaler Schritt: Nachdem Volvo bereits angekündigt hatte, den Anteil reiner Elektroautos deutlich zu steigern, kündigt der Autobauer nun für 2030 den kompletten Umstieg an. Der Verbrennungsmotor habe einfach "keine langfristige Zukunft mehr".- www.n-tv.de/wirtschaft/Volvo-baut-bald-n...article22395520.html
- www.spiegel.de/auto/volvo-will-ab-2030-n...90-beea-9697edc767fe


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Neue Elektroauto-Strategie
Warum Volvo-Chef Samuelsson auf Online-Rabatte verzichtet

Volvo Cars stellt ab 2030 komplett auf Elektroautos um - und will diese ausschließlich online verkaufen. CEO Hakan Samuelsson erklärt im Interview, was das für die Autohändler bedeutet und wie er mit E-Autos bald Gewinne schreiben will. - www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...7d-b1b3-255e44d62b9f


Falls Volvo das genauso umsetzt wie den letzten "radikalen Schnitt", nämlich den angeblichen Verzicht auf Diesel, können wir darauf lange warten. Der steht auch 5 Jahre später vor allem auf dem Papier. Die Modellpalette sagt etwas anderes.

Grüße, Egon

Deutschland hat sich dabei ja nun nicht mit Ruhm bekleckert aber selbst hierzulande läßt sich aus den Daten des KBA diese exponentielle Entwicklung zeigen:

tff-forum.de/t/kba-zulassungszahlen-februar-2021/104106

Demnach waren meine 10 Jahre "bis keiner mehr Verbrenner kaufen will" noch hoch gegriffen - danach geht es an den Alt-Bestand und ob der dann noch, wie bisher im Schnitt 18 Jahre gehalten wird (wer will schon gern der letzte sein), wird sich zeigen. Viele wechseln ihr Auto ja auch schon nach wenigen Jahren...

Die Kurve sieht schön aus. Sind in der Kurve für Elektro auch Autos mit vergrößerter Lichtmaschine, wie hierzulande leider nicht unüblich? Oder sind das wirklich Autos ohne Auspuff "Batterieelektrisch"?

LG
Klaus