Priusfreunde.de

Nichts weiter als Framing!

Im ADAC Eco-Test geht es auch nicht um die Warmlaufphase, die bei neuen Autos bei unter einer Minute und damit eher im Sekundenbereich liegt sondern um echte und dauerhafte Werte auf der Straße außerhalb von Prüfnormen und somit außerhalb von versteckten "Thermofenstern" und Betrugssoftware.

Ich erinnere daran, daß der Prius 2 sowohl im Hochsommer als auch im tiefsten Winter selbst bei Dauervollgas auf der Autobahn die Drosselklappe nie über 67 % (meist nur bis 63 %) geöffnet hatte und trotzdem IMMER Lambda 1 mit entsprechender Lambdasondenspannung sauber GEREGELT hat (vielfache eigene Messung mit OBD-Lesegerät).

Mein Yaris kann das dank Abgasrückführung noch besser. Der Katalysator ist noch dichter am Motor, die Warmlaufphase ist noch kürzer, die Maximalleistung des Verbrenners ist nochmals um 5 PS reduziert, und eine Vollastanreicherung ist trotz dichter verbautem Kat dank AGR nicht nötig.

Eine noch höhere Verdichtung und eine elektronisch angesteuerte, elektrisch betriebene Wasserpumpe helfen ebenfalls.

Zitat:
Europas Autoindustrie nennt britisches Verbrenner-Verbot "Symbolpolitik"

Die Autoindustrie-Lobbyvertretung Acea in Brüssel erklärte, wichtig für einen raschen Umstieg auf alternative Antriebe ohne fossile Brennstoffe seien vor allem geeignete Rahmenbedingungen.

Hybridmodelle sollen noch bis 2035 abgesetzt werden können.

Branchenexperte Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management etwa meinte, damit schwenke ein bedeutender europäischer Automarkt auf E-Mobilität um...

Der Wettbewerbsdruck auf die deutschen Autobauer könne sich erhöhen.
www.heise.de/hintergrund/Europas-Autoind...politik-4966526.html

Gruß Ulli

Klar, genau so "Symbolpolitik" wie das weltweite Verbot von verbleitem Kraftstoff für den Straßenverkehr vor 20 Jahren, das Verbot der neuen Asbestverwwendung, das Verbot des Quecksilbereinsatzes für Vergoldungen usw. usw.

Zitat:
„Absolut beratungsresistent“ – Daimler-Betriebsratschef greift Vorstände frontal an

...Brecht wirft dem achtköpfigen Daimler-Vorstand um Konzernchef Ola Källenius vor, den Betriebsfrieden durch einen überzogenen Sparkurs mutwillig zu gefährden.

Daimler baut mit seinem chinesischen Investor Geely ab 2024 im großen Stil Vierzylinder-Benzinmotoren in Fernost statt in Europa.

„Im Truck-Bereich gibt es Pläne, denen zufolge ganze Standorte in den kommenden Jahren um 30 oder 40 Prozent schrumpfen könnten“

Der Daimler-Betriebsratschef fordert vom Management eine Vorwärtsstrategie, die hierzulande Jobs sichert.
www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...ec1yXWUfPxPgp2gd-ap1

Vielleicht bereiten sich die Daimler Vorstände schon auf die Übernahme durch das chinesische Geely-Imperium vor.

Gruß Ulli

Dazu passend:

Daimler und Geely entwickeln Hybrid-Antriebe gemeinsam

Grüße, Egon

Zitat:
Zoff bei Daimler: Aus für Elektro-Campus in Untertürkheim?

Im Streit um die Zukunft seines Stammwerks in Stuttgart-Untertürkheim wirft der Autobauer Daimler dem Betriebsrat eine Blockadehaltung vor und droht mit alternativen Standorten für das geplante Elektro-Kompetenzzentrum.
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Z...article22191836.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/es...2c-9137-eff59afecec2

Grüße, Egon

Zitat:
Daimler-Vorstand droht der Belegschaft

Die Stimmung bei Daimler ist bereits seit Monaten im Keller. Bereits im Sommer hatte Konzern-Chef Ola Källenius den Abbau von 30.000 Stellen angekündigt – den größten Stellenabbau in der Firmengeschichte.

Jetzt organisieren Gewerkschaft und Betriebsräte bundesweite „Solidaritätsaktionen“. Daimler hält dagegen und droht mit dem Aus für das geplante Elektro-Kompetenzzentrum in Untertürkheim.- www.businessinsider.de/wirtschaft/daimle...d-und-betriebsrat-c/

Zitat:
Corona-Krise, made in luxury
So schaffte Daimler die Trendwende

Unter Dieter Zetsche wird Daimler zum automobilen Tausendsassa. Doch die Corona-Krise trifft den Konzern hart, brockt ihm Milliardenverluste ein. Zetsche-Nachfolger Källenius ist gefordert. Und er liefert - zumindest kurzfristig.
- www.n-tv.de/wirtschaft/So-schaffte-Daiml...article22181987.html

Helmut Becker.

Grüße, Egon

Gegenseitige Drohungen und Anschuldigungen sowie Produktionsunterbrechungen klingen nicht gerade nach gemeinsamem, lösungsorientiertem Handeln.

Zitat:
Ifo-Umfrage
Autohersteller werden pessimistischer

Die gewerblichen Neuzulassungen brechen ein, viele Hersteller wollen ihre Produktion drosseln: Die deutschen Autohersteller schauen laut Ifo-Umfrage besorgter in die Zukunft als noch zuletzt.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/if...52-87f4-295c5fed263c

Grüße, Egon

Bei Helmut Becker klang das vor ein paar Tagen aber noch optimistischer...

Dummerweise hängt meine Bude (mein Arbeitgeber!) auch zu geschätzt 75% an der Auto-Industrie! Bei uns ist seit März Kurzarbeit die Regel...

Gruß,
Martin

Zitat:
Autoindustrie stellt sich um
Japan verbietet neue Verbrenner ab 2035

Jetzt auch Japan: Die Industrienation will ab dem nächsten Jahrzehnt ohne neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auskommen. Tokio folgt damit einem weltweiten Trend - in der EU könnte es sogar schon in wenigen Jahren so weit sein.
- www.n-tv.de/politik/Japan-verbietet-neue...article22211014.html

Grüße, Egon

Zitat:
Kreativer Arbeitskampf
50.000 Protest-Postkarten gegen Daimlers Sparkurs

Zehntausende Daimler-Mitarbeiter haben Postkarten an den Vorstand geschickt. Sie kritisieren dessen harten Sparkurs – und machen Vorschläge, wie es besser gehen könnte.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/da...93-8874-1502a3510cd0

Grüße, Egon

Zitat:
Daimler trifft Vereinbarungen mit Betriebsrat
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/D...article22212342.html

Grüße, Egon

Zitat:
Branchenumbruch und Corona
Neuer Conti-Chef hat sich viel vorgenommen

Als neuer an der Spitze des Autozulieferers Continetal kommt auf Nikolai Setzer einiges zu. Eigentlich schien das Schlimmste der Corona-Pandemie überstanden, jetzt muss der Spagat zwischen Wachstum und Einsparungen gelingen. Bisher läuft die Verständigung mit den Arbeitnehmern allerdings mehr als holprig.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Neuer-Conti-Chef-...article22239173.html

Grüße, Egon