Priusfreunde.de

Herzlichen Dank Benny!
Harald Lesch hat es offenbar verstanden und bezieht sich auf Fachleute wie Volker Quaschning. Das war früher anders. Der (Astro-) Physiker Lech vermittelt es sehr anschaulich, wie auch seine Astro-Sendungen im TV. Ja, manches ist etwas vereinfacht, aber mit ist kein Fehler aufgefallen.

LG
Klaus

Gerne Klaus! Im Großen und Ganzen hat Prof. Lesch die wichtigsten Punkte genannt. Wenn jetzt noch einer unserer deutschen Batterieexperten (Prof. Fichtner, Prof. Winter, Prof. Doppelbauer) zu Wort gekommen wäre und das Recycling ausführlicher behandelt worden wäre… Kommt dann im nächsten Video. Zumindest hat er die 350 kW DC-Lader, die (Ironie an) jedes Elektroauto benötigt, nicht mehr genannt .

Viele Grüße
Benny

Zitat:
Die sparsamsten E-Autos: Top-14
Elektroautos mit dem geringsten Verbrauch

Wer ein sparsames Elektroauto fährt, kann selbst mit kleiner Batterie beachtliche Reichweite erzielen. Zudem spart man an den Stromkosten. Wir haben die Top-14 der Elektroautos mit dem geringsten Verbrauch aufgelistet.
www.autozeitung.de/sparsame-elektroauto-201525.html

Gruß Ulli

Nachdem das Model3 mit Allrad laut WLTP weniger als der Cupra verbraucht, hätte der 14. Platz eigentlich auch einem Tesla gehört - oder hat man von jedem Modell jeweils nur die sparsamste Variante getestet?

Die WLTP-Werte für alle(?) in A angebotenen PKW erhält man auf
www.autoverbrauch.at
Z.B. für EV: www.autoverbrauch.at/suche/elektro (Zum Sortieren Spaltenüberschrift anklicken, vorwärts/rückwärts-blättern am Tabellen-Ende)

TÜV Nord Group beleuchtet Klimabilanz von Elektroautos
Das Onlinemagazin der TÜV Nord Group will die Frage der Klimabilanz von Elektroautos klären. Skeptiker behaupten häufig, dass E-Autos kaum oder gar nicht klimafreundlicher als Verbrennerfahrzeuge seien. Im Strommix sei zu viel Kohle und die Produktion der Batterie setzte jede Menge CO2 frei. Die Redaktion des Online-Magazins #explore führt in einem Artikel Fakten zusammen.
ecomento.de/2023/06/05/tuev-nord-group-b...nz-von-elektroautos/

LG
Klaus

Grundsätzlich habe ich nichts gegen PHEV -Fahrzeuge. Aber Sinn machen diese nur, wenn man sie mit eigenem Strom vom Dach laden kann. Als Bewohner einer Stadtwohnung in einem Mehrfamilienhaus ist der Kauf eines Elektroautos mit Kabelanschluss noch in weiter Ferne. In unserer Tiefgarage und der näheren Umgebung gibt es keine Ladestation und der Einbau erfordert die Zustimmung der Eigentümer bzw. die notwendige Kapazität, um mehr als nur ein oder zwei Fahrzeuge anschließen zu können. Preislich ist der Prius 5 mit 45.300 € auch völlig überzogen. Somit werde ich meinen Prius 4 ohne PHEV noch lange fahren und mich freuen, dass dieser in Sachen Effizienz und Reichweite unübertroffen ist.
Ich fahre Sommers wie Winters für derzeit 7,50 Euro auf 100 km. Ob das elektrisch zu schaffen ist bezweifle ich stark.
Grüße von Stephan

In unserer Tiefgarage und der näheren Umgebung gibt es keine Ladestation und der Einbau erfordert die Zustimmung der Eigentümer bzw. die notwendige Kapazität, um mehr als nur ein oder zwei Fahrzeuge anschließen zu können.
Falls das mal zur Diskussion steht: baut lieber 3 einphasige Wallboxen ein als 1 dreiphasige.

lastsamson schrieb:

Ich fahre Sommers wie Winters für derzeit 7,50 Euro auf 100 km. Ob das elektrisch zu schaffen ist bezweifle ich stark


Aber besser nicht drauf wetten, denn das könntest du mit hoher Wahrscheinlichkeit verlieren...

lastsamson schrieb:
Grundsätzlich habe ich nichts gegen PHEV -Fahrzeuge. Aber Sinn machen diese nur, wenn man sie mit eigenem Strom vom Dach laden kann.

Einspruch! Wirtschaftlich macht es vielleicht wenig Sinn, vor allem im Winter. Aber mit einem guten Ökostromtarif, der nicht völlig überteuert ist, kannst du deinen CO2- Fußabdruck deutlich senken. Nur deswegen haben wir einen PHEV (wohnen in einem Dreiparteienhaus). Der lädt dann ab demnächst teilweise über ein Balkonkraftwerk (das Auto steht ab 13.00 Zuhause, wenn die Sonne perfekt auf das Kraftwerk scheint). Es sind kleine Schritte, aber man muss einfach viele davon tun!

schrubber schrieb:
[b]
...
Es sind kleine Schritte, aber man muss einfach viele davon tun!

Das sehe ich genauso!

Wir haben bsw auf unserem Ökö-MFH ("Passivhaus") eine Solaranlage, die ins öffentliche Netz einspeist und "tanken" Ökostrom.

Eben "... viele kleine Schritte ..."

Gruß!
JoAHa

Elektroauto: Sächsische AfD hält Elektromobilität für einen Irrweg
Die AfD im sächsischen Landtag hält Elektroautos für einen "Irrweg". "Die massive und planwirtschaftliche Subventionierung von E-Autos ist ein Flop mit Ansage. "Niemand kauft freiwillig teure und unpraktische Autos, deren Batterie er nicht schnell und günstig aufladen kann", sagte Partei- und Fraktionschef Jörg Urban heute in Dresden. Zudem seien Elektroautos alles andere als ökologisch. Durch die energieintensive Batterieherstellung und den beim Fahren verbrauchten Kohlestrom sei ihre CO₂-Bilanz sogar schlechter als bei Autos mit Verbrennungsmotoren.
www.heise.de/news/Elektroauto-Saechsisch...-Irrweg-9220074.html

LG
Klaus

Ich finde es nicht gut, dass hier dem Angebot für Dumme eine Plattform gegeben wird. Das machen die Medien schon im Übermaß.

Dass diese Brains gegen alles sind, was in irgendeiner Form mit Fortschritt und Zukunftsgestaltung zu tun hat dürfte hinlänglich bekannt sein.

1. finde ich, man sollte die Aussagen dieser zunehmend beliebten Partei kennen bzw. es schadet zumindest nicht
2. wird die Aussage in dem Bericht richtig gestellt

LG
Klaus