Priusfreunde.de

Entwicklungsminister Müller soll wohl einen Job bei der UNO bekommen.

Es ist schade, dass der Müller aufhört. Er ist einer der wenigen Fähigen, der klare Worte findet und bisher nicht durch Korruption aufgefallen. Und das obwohl er von der CSU ist...

Dass uns weiter-so-Armin den Superminster und Task-Force-Retter Scheuer halten will würde perfekt zur Arbeit der Regierung passen.

Servus.

Andere Länder haben die Vorteile von Tempolimits auf Autobahnen und Tempo 30 in den Städten längst erkannt. In Spanien wurde im Mai 2021 Tempo 30 in den Städten eingeführt. In Frankreich gibt es schon seit 2020 in über 200 Städten Tempo 30. Seit der Einführung dort gab es 70 Prozent weniger tödliche Unfälle. Ein Grund, warum nun auch die französische Hauptstadt Paris Tempo 30 bekommt. Ab August 2021 gilt dies auf fast allen Straßen.
[...]
Auch das Tempolimit auf Autobahnen und eine Herabsetzung der Geschwindigkeit auf Straßen außerorts behindert die aktuelle Regierung. Ein Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen, 80 km/h außerorts und 30 km/h innerorts ist die Maßnahme mit dem höchsten CO2-Einsparpotential. Durch ein Tempolimit von 80 km/h außerorts und 30 km/h innerorts können bis zum Jahr 2034 bis zu 100 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden.
[...]
Quelle: www.duh.de/tempolimit-jetzt/


Grüße ~Shar~

Andi_mit_i schrieb:
Es ist schade, dass der Müller aufhört.Das sehe ich auch so. Hybridfan5

Mit Bezug auf @Shars Zitat des DUH-Beitrags will ich nur kurz meinen Unmut los werden:

Ich verstehe nicht, wieso bei Toyota der Tempomat erst ab 40 km/h funktioniert.

Das hat man zum Glück inzwischen beim Corolla und auch beim Yaris nach unten korrigiert.

eppf

Bei welcher Geschwindigkeit ist da die Untergrenze?

Grundsätzlich lässt sich der Abstandstempomat auch bei geringerer Geschwindigkeit einschalten, aber nur, wenn bereits ein Auto vor einem ist, welches der Tempomat als Abstandsreferenz benutzen kann.

Aber ja, auf freier Strecke vor einem ist die Untergrenze von 40/45 für eine 30er Zone zu hoch. Andererseits muss ich in den meisten 30er Zonen sowieso öfters bremsen, und den Tempomat alle 200m neu zu aktivieren kann ich mir eigentlich auch sparen.

Bei langen, gerade Straßen ohne Rechts vor Links mit Tempo 30 sieht's natürlich anders aus, da wäre der Tempomat schon klasse.

Andi_mit_i schrieb:
Bei welcher Geschwindigkeit ist da die Untergrenze?Hab' ich ehrlich gesagt noch gar nicht ausprobiert. Bei 25kmh einschalten geht aber gewiss und der adaptive Tempomat funktioniert jedenfalls bis 0 runter.

eppf

Schon mal den Limiter benutzt?

Nein, noch nicht, noch keinen Bedarf gehabt. Dazu fahre ich viel zu wenig in Ortsgebieten herum, wo eine Nutzung sinnvoll erscheint.

Deshalb ist bei mir immer die erste Aktion, den Tempomat auf Bereitschaft zu schalten.

eppf

Auf längeren geraden 30er Strecken oder 30er Zonen (Wohngebieten) nutze ich ihn oft. Besonders dort hatte ich einen Lerneffekt wo ich schon einmal zur Kasse gebeten wurde. Ich kam vom Waschen und wollte die restlichen Tropfen vom Fahrtwind...
Ich hab es der Rennleitung erklärt. Seine Antwort: "Das Auto ist schön sauber geworden."

MfG Harzbube.

Limiter bisher selten... dadurch, dass das ein anderer Knopf zum Einschalten ist, als der für den Tempomat und dann auch nicht die aktuelle Geschwindigkeit übernommen wird, sondern standardmäßig erst mal 50 km/h eingestellt sind und ich dann noch mal runterregeln muss, bin ich schon durch die 300m lange 30er-Zone durchgefahren, bevor ich das Ding überhaupt richtig eingestellt habe

Auf 50 Km/h? Wenn ich mich recht erinnere geht das Teil auf die gerade gefahrene Geschwindigkeit los. Aber ja, man muss einen Knopf drücken. Das macht Arbeit und man ist total verwirrt.
So etwas braucht kein Mensch.

MfG Harzbube.

Hm ok... ich hatte das so in Erinnerung, dass standardmäßig 50 km/h eingestellt sind beim aktivieren vom Limiter...

Na mal sehen, wann ich das nächste mal mit dem Prius fahre, dann teste ich das nochmal.