Priusfreunde.de

Ich habe über diese Sache im Forum nichts gefunden.
Ich lese im ADAC Heft immer etwas über Autokamera und Datenaufzeichnung.
Was haltet Ihr davon?
Ist es sinnvoll oder einfach "Abzocke"?

Siegfried

Lies mal hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=2&id=110249
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=13&id=159879
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=17&id=182525
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...1&id=52352#52470
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=145739#148944

Grüße, Egon

Sehr informative Webseite über Dashcams:

dashcamtalk.com/

Ich finde es sehr sinnvoll, wenn auch anscheinend eine rechtliche Grauzone.

Gute Kameras gibt es ab 40 Euro, und wenn man die Kabel einigermaßen schlau verlegt bekommt man von der Kamera überhaupt nichts mit. Schaltet sich automatisch an, wenn man losfährt und wieder aus wenn das Auto steht.

Nimm eine mit HD Auflõsung und schneller Bildfolgefrequenz, sonst erkennst Du nicht die Kennzeichen.

Ich habe seit ein paar Wochen solch eine, war aber nicht ganz billig...
Glücklicherweise habe ich die Videos bisher nicht gebraucht. Es beruhigt die Nerven mit den "ganzen lieben agressiven Mitmenschen" auf den Strassen.

EVplus schrieb:
Nimm eine mit HD Auflõsung und schneller Bildfolgefrequenz, sonst erkennst Du nicht die Kennzeichen.

Ich habe seit ein paar Wochen solch eine, war aber nicht ganz billig...
Glücklicherweise habe ich die Videos bisher nicht gebraucht. Es beruhigt die Nerven mit den "ganzen lieben agressiven Mitmenschen" auf den Strassen.

Was kostet denn der Einbau? Und zieht die nun Strom wenn der Wagen aus ist oder nicht?

Grüße!

Einbau kostet gar nichts, weil Befestigung mit Saugnapf an der Windschutzscheibe. Oder Klebepad.
Strom kommt vom Zigarettenanzünder - oder man legt sich sowas ordentlich mit Stromdieben o.ä. ans Zündungsplus "hinter den Kulissen" vom Zigarettenanzünder (oder 12V-Steckdose, wie man heute sagt).

Einen richtig perfekten, unsichtbaren Einbau "wie vom Werk" beim Boschdienst oder Händler gibt's meines Wissens nicht. Marktlücke.
Ideal wäre etwas, was einfach so aussieht wie ein Regensensor / Verkehrsschilderkennungs-Klotz im Bereich Innenspiegel. Gibt's aber (noch) nicht. Und noch von niemandem ab Werk. Das wäre eigentlich was für Mercedes, "Unfallspeicher Plus" auf Basis von Surround-View-Kameras nach allen Seiten, nach Unfall auszulesen natürlich nur in der Werkstatt. 953,- Euro Aufpreis wären dann angemessen, nur in Verbindung mit Paket XY und großem Navi. Höhö.
Oder für Otto Normal einfach nach wie vor für nen Hunderter von Aliexpress oder Ebay.

Wegen Grauzone: Ist keine Grauzone, sondern alles fein geregelt. Du darfst alles und überall zum Privatgebrauch fotografieren oder filmen.
Du darfst es aber nicht veröffentlichen!
Und eine Kamera mit GPS-Logger erstellt natürlich auch ein Bewegungsprofil, was den Einsatz im Firmenwagen erschwert (-> Betriebsvereinbarung) und auch im Familienwagen muss sowas eigentlich geregelt werden, wegen heimlicher Überwachung.
Und ob ein Video vor Gericht als Beweis zugelassen wird, entscheidet der Richter.

bernd_w schrieb:

Und ob ein Video vor Gericht als Beweis zugelassen wird, entscheidet der Richter.

Richtig!
Nicht richtig finde ich, dass es dem Richter überlassen bleibt, ob er das Video anerkennt oder nicht.
Ein Beweis sollte nicht so einfach abgetan werden.
Gerade gestern in "WISO" ein Beitrag dazu gesehen.
Der Unfallgeschädigte wäre ohne Video und deren Anerkennung zu Unfallverursacher geworden.

MfG Harzbube.

Nicht richtig finde ich, dass es dem Richter überlassen bleibt, ob er das Video anerkennt oder nicht.
Ein Beweis sollte nicht so einfach abgetan werden.
Gerade gestern in "WISO" ein Beitrag dazu gesehen.
Der Unfallgeschädigte wäre ohne Video und deren Anerkennung zu Unfallverursacher geworden.
Hab ich auch gesehen.
Eben, der Richter hat den Beweis NICHT abgetan sondern anerkannt. Gute Regelung, die auf gesundem Menschenverstand basiert.
Wenn ein Beweis VERPFLICHTEND anerkannt werden müsste, müsste man Regularien schaffen, die die Anerkennunswürdigkeit regeln (und die dann durch jahrelange Musterprozesse bekämpft wird).
Z.B.: Der Beweis muss in Full HD vorliegen, GPS, Zeit und eigenes amtliches Kennzeichen müssen im Bild unveränderbar eingespiegelt sein, die Kamera muss 100% lot- und senkrecht zur Fahrbahnmitte ausgerichtet sein, die Kamera muss verplombt und geeicht sein (jährliche Überprüfung für 20 Euro beim TÜV) ... mir würde da noch einiges einfallen. Einem echten Bürokraten, dem Ramsauerpeter oder dem ADAC noch mehr.
Die aktuelle Regelung ist mir lieber.

Wer eine sauber eingeaubte Kamera will - es gibt auch welche, die z. B. den Rückspiegel ersetzen oder hinter ihn geklebt werden. Der Markt ist riesig. Die größte Auswahl bekommt man, wenn man auf ebay.co.uk nach "car dvr" sucht. Da die fast alle aus Hong Kong versandt werden, sind die Versandkosten die gleichen, meist kostenlos.

www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p5197....acat=0&_from=R40

Allerdings würde ich vor dem Kauf unbedingt ein paar Reviews lesen oder angucken, damit man überhaupt weiß, worauf man achten sollte und welche Geräte Murks sind.

Hier ein Beispiel (der Kanal von Techmoan ist für solche Sachen sehr gut):



Meiner Erfahrung nach sind Geräte von Conrad&Co in der 100-Euro-Klasse nicht unbedingt besser als die spottbilligen China-Dinger, die ab 20 Euro starten. Nur weil irgendwo "HD" dransteht heißt nicht, dass das Bild auch gute Qualität hat.

Datenreisender schrieb:
Sehr informative Webseite über Dashcams:

dashcamtalk.com/

Super Link.
Aber auch Vorsicht mit der orangenen Version GS 1000. Auch dort spielt das GPS öfter mal verrückt oder es dauert mal 20 min bis das Signal stabil ist.

Ich habe noch eine andere Kamera mit externer GPS-Antenne, das läuft dort besser, aber die Bildqualität kommt nicht an die GS 1000 ran, weshalb ich trotzdem lieber die GS 1000 verwende.

hs

Oh man, ihr fahrt schwere Geschütze auf...

Ich habe im RAV so ein 60€ Teil von Pearl drin. Bilder sind zwar HD, aber sicher nicht das was man sich vorstellt.In der Dunkelheit erkennt man kaum das man Licht an hat(Halogen in der Stadt).
Das mag alles vielleicht negativ klingen, aber wenn ich wüsste wie würde ich mal ein BEST OF UNFALLVERHINDERUNGSSZENEN zusammenschneiden...

Was ich sagen will, wenns knallt, dann habe ich halt ein Video. Der Andere kann ja seine Aussage machen. Die Angaben können gern mit den Aufzeichnungen meiner Kamera verglichen werden...

Nach Euren Recherchen hatte heute aus Spaß bei Jutupe jede Menge mit DashCam gemachte Videos, meistens aus Russland, gefunden.
Also, ich vermute, bei den Russen gehört so eine Kamera an der Windschutzscheibe zu Basis-Ausstattung?

TF104 schrieb:
...
Das mag alles vielleicht negativ klingen, aber wenn ich wüsste wie würde ich mal ein BEST OF UNFALLVERHINDERUNGSSZENEN zusammenschneiden...
...
Die kostenfreie Anwendung “Windows Live Movie Maker” von Microsoft ist bestens für Videobearbeitung geeignet. Sie kann Filme schneiden, vertonen und sie in eine passende Reihenfolge bringen.
Link: www.chip.de/downloads/Windows-Movie-Maker_13007023.html

Woody schrieb:
Nach Euren Recherchen hatte heute aus Spaß bei Jutupe jede Menge mit DashCam gemachte Videos, meistens aus Russland, gefunden.
Also, ich vermute, bei den Russen gehört so eine Kamera an der Windschutzscheibe zu Basis-Ausstattung?

Ja, in Russland ist das quasi Standard - aus mehreren Gründen, vor allem wegen der Schwierigkeit, bei einem Unfall überhaupt von der gegnerischen Versicherung entschädigt zu werden. Auch korrupte Polizisten und Versicherungsscams spielen eine Rolle.

Für den Rest von uns ist es auch - und ich habe fast ein schlechtes Gewissen deswegen - Entertainment. Über die russischen Unfallvideos lacht und staunt die Youtube-Gemeinde schon seit Jahren, jeden Tag werden hunderte neue hochgeladen. Viele sind natürlich auch tragisch, wenn offensichtlich ist, dass die Beteiligten dabei ums Leben gekommen sind.

Manche sind aber auch sehr lehrreich. Fahren auf glatten Straßen ist sogar noch viel gefährlicher, als man ohnehin schon denkt. Bei Kontrollverlust bloß nicht stur auf die Bremse kloppen und Augen zumachen. Beim Abbiegen lieber noch eine Sekunde extra warten. Immer einen riesen Abstand rund um LKWs einhalten. Vorsicht beim Absichern der Unfallstelle ist oberste Priorität. Multikollisionsbremsen machen extrem viel Sinn, es ist eigentlich erstaunlich, dass die erst jetzt Standard werden.

Russische Unfallvideo-Compilations gehören schon lange zu meiner sonntäglichen Youtube-Routine und ich habe schon das Gefühl, dass mich das zu einem sichereren Fahrer gemacht hat