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Shinichi Abe: »Hybrid zum Dieselpreis« / Brennstoffzelle
Toyota-Hybridentwickler Shinichi Abe über weitere Hybrid-Entwicklungsziele, neue Batterien und den Schritt zur Brennstoffzelle.
"Mit dem Prius versuchen Sie es auf die sparsame Tour, Lexus ist sportlicher ausgelegt. Welche Strategie verfolgen Sie mi
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Handelsblatt 2006-04-12 Vergleichstest: Wie wirtschaftlich sind alternative Motorkonzepte?
Angesichts steigender Kraftstoffpreise für Super- und Normalbenzin und für Diesel werden alternative Antriebskonzepte immer interessanter. Das zeigt ein aktueller Vergleich der Betriebskosten zwischen Erdgas- und Hybridfahrzeugen sowie Pkw mit Benzin
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Hybridmobil.de
2006-04-23: Hier startet ein Hybridauto-Portal
Hier entsteht im Dezember 2005 ein neues Portal für Hybridautos. Wir freuen uns auf Ihren zukünftigen Besuch, die Website ist derzeit im Aufbau.
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Batteriesdigest.com über neue Batterietechnologien
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Hybrid-Autos.Info
Die Internetplattform für Hybridfahrzeuge! Hier finden Sie die wichtigsten Informationen zu diesem Thema - neben allgemeinen Erklärungen zum Stand der Technik werden aktuelle Prototypen und Serienproduktionen vorgestellt, auch Elektro- und Brennstoff
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E.ON Ruhrgas-News 2006-02-01: Erdgas-Antrieb verbessert Hybridtechnologie
Hybridfahrzeuge rücken immer mehr in den Mittelpunkt, wenn von umweltschonenden Autos die Rede ist. Die mit kombiniertem Benzin- und Elektroantrieb ausgestatteten Fahrzeuge gelten derzeit als besonders fortschrittlich. Doch es geht noch innovativer:
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TA-Esslingen 2005-05-11 Symposium RWTH FKA Hybrid-Elektrofahrzeuge Prius Insight
Symposiumsbericht mit Abbildungen bestehender Hybridfahrzeuge; Gliederung von Hybridantrieben, Diagramme von Leistungsverlauf, Wirkungsgrade; Detailinfos Toyota Prius + Honda Insight
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TU Braunschweig 2003: Simulation von Hybridfahrzeugantrieben mit optimierter Synchronmaschine
Eine Vielzahl von Untersuchungen hat sich bereits mit den Anforderungen an elektrische Maschinen als Antrieb in einem Elektrischen Fahrzeug (EV) beschäftigt. Die Übernahme der Fahrmotorenauslegungen auch für Hybridfahrzeuge (HEV) lag daher nahe. So b
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Sonntagszeitung.ch 2006-01-21 Schneller sparen bei Treibstoff und Kauf – Treibstoff sparen mit cleverem Fahren
Schneller sparen bei Treibstoff und Kauf – Treibstoff sparen mit cleverem Fahren
Diesel oder Benziner? Die Rechenformel bei der Beschaffung eines Neuwagens, um günstig zu fahren
Vielfahrer mit mehr als 25.000 Kilometern sparen mit Diesel
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autosieger.de 2006-01-05 Toyota verführt Amerikaner mit Hybrid Billboard zum Spritsparen
Am Rande des Freeway 405 in El Segundo, Kalifornien, hat Toyota eine elektronische Anzeigetafel aufgestellt. Sie aktualisiert im Vier-Sekunden-Takt die hochgerechnete Menge Benzin in Gallonen (eine Gallone entspricht 3,7853 Litern) Kraftstoff, die du
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Vergleich BEV mit FCV [UK]
A Cost Comparison of Fuel-Cell and Battery Electric Vehicles
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Siemens VDO Starter-Generator-Systeme (ISG/SSG)
Der Integrierte Starter Generator (ISG) ersetzt Anlasser und Lichtmaschine und ist zwischen Motor und Getriebe montiert. Als Elektromotor startet er den Verbrennungsmotor fast lautlos. In seiner Funktion als Generator erzeugt er bis zu 8 kW Leistung
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Spiegel 2005-11-17 Brennstoffzellentechnik – Auf dem Weg in die Wirklichkeit
Beim Auto der Zukunft schaut alle Welt auf den Hybridantrieb. Doch die Brennstoffzelle ist noch nicht abgehakt. Im Gegenteil: Fortschritte bei der Entwicklung machen die "kalte Verbrennung" von Wasserstoff endlich greifbar.
Mercedes-Forschungsvors
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Alternative Antriebe von Christian Dürschner / Audi Duo
u. a. Flottenversuch Audi duo in Erlangen
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Patentschrift Toyota Lastabgabeeinrichtung (PSD)
Patentschrift DE19717884C2 vom 15.02.2001
für Toyota Jidosha K.K., Toyota, Aichi, JP,
eingereicht am 19.02.1998
in Japan seit 13.08.1996
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autoflotte.de 2005-09-23 Hybridautos sind eine schreckliche Geschäftsidee
Nissan-Renault-Chef Carlos Ghosn hat sich als Skeptiker der Hybrid-Technologie geoutet. "Der Absatz von Hybridautos macht weniger als ein Prozent der globalen Nachfrage aus. Es ist eine Nischentechnologie", sagte er der "Financial Times Deutschland"
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TU-Chemnitz 2000: SEL - Getriebe
SEL - Getriebe
stufenlos elektrisch leistungsverzweigtes Fahrzeuggetriebe für Antriebsmomente bis 400Nm
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SAPO.PT CVT
Darstellung verschiedener Getriebetechniken für CVT
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Simcar.com - the future of automotive simulation
Simulationstols für Motoren (seit 2003 nicht mehr gepflegt)
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How to convert a CVT into a IVT
Umrechnungen normales Getriebe in stufenloses Getriebe
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